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摘要:随着经济快速的发展,我国的人民经济水平也得到了提高,城市人口呈直线的趋势快速的增加,促使了我国城市化的进程提前的进入了高速的发展,为了市民良好的居住体验、城市的快速发展,国家以及有关部门大力支持并且投资基础设施建设。基础设施建设包括道路、通信、饮水等多方面建设,在这些工程中市政道路建设尤为重要。在市政道路施工过程中,考虑到坑槽土石方开挖对两侧建构筑物和周边官网、地面的影响,所以在市政道路基坑开挖时一定要做好开挖顺序、步骤和支护工作,以避免发生工程事故和灾难。此篇文章就是对市政道路基坑开挖和支护的施工要点技术进行研究和总结。市政道路是城市交通建设的重要组成部分,研究和总结市政道路基坑开挖和支护施工要点技术对城市的经济发展和城市建设都有着重要意义。
关键词:市政道路开挖工程;支护施工技术
前言:
在市政道路施工过程中,出现较为频繁的是管道工程基坑开挖施工,管道工程基坑开挖的质量会影响道路施工的整体质量,也会造成道路的交通隐患。在市政道路施工过程中顺利完成管道开挖,可以为社会带来很多效益,对市政道路工程也会带来经济的效益,对污水排放增大效率,在这种背景下,管道施工的要求也被提的更高了。为此本文对我国市政道路施工比较常见的开挖支点技术状况,对比较容易出现的状况进行相应的几种支点加固技术,提出在施工过程遇到的难点、重点,如果想能够提升市政道路施工的质量,就要进行科学、合理的开挖支护方法,避免在使用中出现问题。
一、工程概括
在污水管道工程施工中的基坑工程,在这段的深基坑施工进行中,作业的深度在7.5米到8.5米之间,宽度为3.5米,在工程开始前制定的方案中,采用的材料是长度为12米的SMW工法桩,采用两道内支撑进行支护开挖,在桩顶标高的部分采用清淤回填标高的方法,在将其设置两道内支撑,第一道设置的支撑是采用钢材料进行钢支撑,第二道支撑是主要应用混凝土进行混凝土支撑。
二、在深基坑开挖过程中的支护施工方案
(一)场地需要平整
在设立工法桩的施工前,需要对场地进行检查,对场地做好平整工作,为了在施工进行中便于使用修筑用道,在施工过程中遇到杂物、障碍物要及时进行清理,保障设备正常安全的使用,应该提高地基的承载负荷能力。
(二)测量与放线
根据建设企业单位提出的基本要求为基本点,根据设计图纸制好的方案采取定位放样,一定要做好工程的引测工作,工程的临时点要做好一级永久点的标识并且要对工程进行保护措施。在放线定位工作完成后,在向有关的监督管理工程师提出申请,使工程完成后做好审查复核的工作,检查的结果符合标准以后在进行下一步工作施工。
(三)采用型钢施工
型钢的施工分为三个步奏,第一个步奏为三轴水泥搅拌桩的施工工程完成后,最好的方法是采用吊机时刻保持就位的状态,可以随着准备做好型钢的吊放工作,在型钢上应该提前不断的进行隔离或者采取润滑剂的涂刷工作,这样可以更好的在施工完成之后进行回收工作[1]。第二个步奏是,在起吊工作施工之前,可以使用钢型顶端距离20厘米的地方开出一个中心孔,这个中心孔的直径大概为4厘米,装好吊具和国定钩,然后在采用50t的吊机吊起型钢,保证型钢是垂直插入的。第三个步奏是在制定好的标准的地方把型钢垂直插入之后,还要把H型的型钢固定牢固。在施工过程中对于溢出来的水泥不断进行处理,把握好标杆的控制,促使工程的正常开展。
(四)沟槽的开挖以及回填
法桩施工工程顺利完成后,需要检查待到冠梁、混凝土的支撑、桩身强度,检查的结果达到设计标准以后,就可以进行沟槽的开挖,沟槽开挖工程施工过程中挖出的土方量比较多的情况下,没延米开挖,开出的土方量大概平均量为26立方米。
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配置两台型号相同的挖掘机对支护一和支护二进行开挖,开挖的方式采用分成开挖,要求开挖过程中掌握每个要点。在沟槽的施工开挖进行中,需要先架设钢管的支撑固定。施工中挖出的土方需要利用自卸汽车不断运输,挖出的土方够一车就将其运走。分不同阶段的开展建设两端的节流沟和排水设置,对自然现象照成的雨水、土地间存在渗水,要使用泵及时将无用的水排走[2]。在雨水多的地域与降雨季节,应该有完善的排水设备,做好防水防雨的工作,降低基坑施工的危险性。在开挖施工进行中,对基坑施工和施工环境进行监测时一定要严格按监测方案进行。
(五)对基坑进监测
根据施工前的设计要求,对基坑的组号做好监测工作,保证基坑开挖安全的进行,也减少基坑施工对周围建筑造成的影响。
三、在市政道路基坑支护施工中需要注意的要点
(一)市政道路的止水和挡土功能
市政道路基坑支护主要想实现的两大功能就是止水和挡土,市政道路基坑的支护施工中一定要注意控制基坑的形变,市政道路基坑支护的要求结构是有着一定的刚度。市政道路基坑的施工过程是先挖掘、然后动土、在挡土、最后进行维护和防渗漏工作,按照这样的流程进行施工,每个环节之间相互联系,不管每个环节在施工过程中出现问题,都会对市政道路基坑造成严重的质量的问题[2]。
(二)市政道路的基坑支护
在市政道路的基坑支护中的打桩施工中,要对制成桩的质量进行严格的把控,在水下浇筑混凝土的施工过程中要严格确保桩深混凝土的质量与预计的质量相符,必须达到标准强度。在施工现场进行木模作业是为了保持支撑板的水平,两侧的支撑主要采用的支撑方法是主龙骨横钢管支撑。当支撑物的弯曲半径过于大时,主要的钢筋结构材料可以采用直钢筋,支撑物的支撑弯度半径过小时,可以人工对钢筋进行弯曲成型,这样可以确保钢筋支撑的强度。
(三)土方的开挖
在开展市政道路的基坑施工工程时为了保障基坑支护的强度与施工质量,在把挖出的土方、钢筋混凝土支撑施工、帽梁结合在一起,确保施工的质量要求,在基坑施工过程中对挖出的土方进行分成的处理方法,以市政道路基坑的规范为基础要求采取合理的挖掘,并同时进行支护与道路基坑的挖掘,保障市政道路基坑支护施工的安全进展与质量合格[4]。
(四)在市政道路的基坑支护施工中对锚具做好相应的管理
在市政道路的基坑支护施工过程中,锚具是在支护施工过程中非常重要的环节。锚具有着不断辅助和及时调节市政道路基坑开挖混凝土施工过程中的重要工具,可以将锚具直接加在混凝土上。把锚具主要应用在市政道路的基坑施工当中的例子有,杜维达格锚具和预应力锚具等。市政道路的基坑挖掘工程在施工中要考虑周围的环境和挖掘规模来制定设计的要求,还需要通过工程考量采取合适的锚具类型。在工程开始之前,需要对锚具的质量、外形、是否合适工程等方面对锚具进行相应的检验,只有全方面符合检验标准,才能在市政道路的基坑的支护施工中应用。保证施工的顺利完成。
(五)市政道路的基坑降水井做好布置的工作
在市政道路的基坑施工过程中要想保证施工顺利进行,就要注意把降水井的布置工作做好。在市政道路的基坑支护桩工程施工范围内有着很多降水井布置在其周围,降水井内部滤水管的位置都是根据相应的井位进行选定地质刨面。在市政道路的基坑支护施工过程中,确定选用进行降低地下水位的施工,就一定要确定降水位工程连续的进行[5]。经过在市政道路的基坑挖掘施工中采用良好的支护,这样可以对施工周边的环境和建筑物减少许多的影响。在基坑支护桩强度满足设计要求以后,就可以开始进行市政道路的基坑的土方挖掘,保障工程顺利进行,避免出现安全事故。
结论:
在市政道路的基坑挖掘施工过程中,会受到很多方面影响,比如地形的影响还有地质条件影响等,施工起来带来的工作难度比较大。还很可能会影响周边的环境、建筑物、道路。本文通过分析市政道路基坑施工照成的影响为前提的基础上,对市政道路基坑的施工中采用支护的工业和对支点的要点进行讨论。
参考文献:
[1]金子明.市政工程基坑开挖施工技术探讨[J].工程建设与设计,2019(04):110-111.
[2]朱成华.市政道路基坑开挖与支护施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2017(19):160.
[3]姜威.市政道路基坑开挖与支护施工技术[J].工程建设与设计,2017(09):178-180.
[4]王伟萍.市政道路基坑开挖及支护施工要点分析[J].中国新技术新产品,2016(14):89.
[5]何明勇.小议市政道路管沟开挖支护的施工[J].福建建材,2016(01):51-52.
论文作者:何涛
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/21
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