摘要：随着我国国民经济的快速发展，各个行业及领域迎来了发展的黄金时期，以高速公路建设为代表的交通网络的发展、以超高压输电线路架设为代表的电力网络发展都体现出越来越重要的作用。在各个行业发展的过程中，相互之间因为各自规划的需要有所交集，如超高压输电线路架设遭遇跨越高速公路的技术难题，由于我国高速公路网络和电力网络的不断扩大，已成为目前较常见的困难。本文就相关工程的特点和意义进行了分析，并对其施工技术及注意事项进行了阐述。
关键词：特高压；输电线路；穿越；高速公路
近年来，为了进一步加快我国的经济发展步伐，相关部门投入了很大的财力、物力、人力进行公路运输网络和电力网络的建设。因此在相关建设项目中，常常出现超高压输电线路架设跨越高速公路的情况。由于我国对这一问题的研究起步较晚，因此在施工方面缺乏足够的经验和技术支持。为了提高施工的质量、效率，同时有效控制施工成本，减少不同的外部环境对超高压输电线路的不良影响，需要尽快制定切实有效的可行性施工方案。由于超高压输电线路的安全性要求较高，因此方案中对于通过加强管理和控制手段、保证结构安全性的技术要求是最基本内容，同时从控制成本的角度出发，在保证施工安全性的前提下对建设周期进行有效缩减等都是保证相关工程顺利建设的重点。
1.超高压输电线路架设跨越高速公路施工分析
目前，我国输电线路网络已初具规模，其中所使用的输电线路主要有特高压输电线路、超高压输电线路、高压输电线和配电线路四种。这四种输电线路各有作用，特高压输电线路是整个电网的骨干，超高压输电网、高压输电网络和配电网则基于特高压输电线路不断展开，形成不同的区、层和结构。
1.1超高压输电线路的架设特点
我国的超高压输电线路的架设与其他国家和地区相比，具备自身的特色。首先是输电线路的所有设备，包括电力电容器、避雷器、高压并联电抗器、电力变压器等在内，采用的都是低能耗设备，目的是尽可能减少输电损耗。而输电线路的架设中采用的金属和绝缘技术，主要采用的是具备优良振动性能、而且安装方便的阻尼隔振结构。线路架设采用的铁塔采用的是包括双回路鼓楼、悬立式角塔、干式张力和转角塔等在内的12种新型塔，在控制工程成本方面具有较大优势。由于我国的超高压输电线路长度都较长，因此在对线和架空地线的架设方式上采用了多种方式，目的是加强对通信线供电线路的影响。超高压输电线路的线路和电压等级则多采用多回路形式，利用分段安装法进行安装，能够获得较好的投资效果。
1.2超高压输电线路架设高速公路的必要性分析
我国的国土面积较大，人口众多，为了满足人们生产、生活必需的电力供应，对于电网的架设要求是非常高的。面对不同的电网架设环境，需要应对的问题也较多。而超高压输电线路架设跨越高速公路施工，具备提高施工进度、降低工程成本、保证环境安全、适应多种环境的特点，因此相关技术在我国普及应用的价值非常高。同时，超高压输电线路架设跨越高速公路施工还有能在保证施工安全性的基础上缩短施工周期，对于我国急需快速完善电网建设而言，具备较大的优势，对于促进我国的社会经济发展具有重要意义。
1.3超高压输电线路跨越高速公路施工注意事项
超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术虽然具备诸多优点，但是在实际施工中，需注意以下几点：首先是需果基于高速公路的实际情况制定科学合理的跨越式架设方案，保证工程程序的细化，从而提高工程施工质量；其次是需要加强对高压输电线路建设中包括强度、封盖网、跨度架等各种参数的计算，使重要工程施工数据的准确性得以提高，保证工程的施工效果；第三是要加强对相关工程施要的监督管理，由于相关工程的技术性要求较高，一旦出现问题就会造成严重的后果，因此需要严格进行监督管理，确保工程施工工艺的精致，工程质量得到保证。
2.超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术探讨
超高压输电线路架设跨越高速公路施工工程是一项关乎国民经济发展和人民生命财产安全的重要工程项目，因此在实际工作中必需以严谨的态度对相关技术进行分析研究，保证技术应用的科学性、合理性。
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2.1制备
制定跨越施工方案是超高压输电线路架设跨越高速公路施工首先应做的工作。需要对高速公路的平面交叉断面进行测绘，精确计算工程路段的交叉点的交叉角、交叉宽度和交叉高度，在获取了相关数据后，完成方案的人人和，并向相关部门进行申报。同时，方案中还需对工程可能遇到的风险进行分析评估，并根据评估结果制定相应的应急预案。结合方案的要求，建立工程领导班底，需要保证领导成员具备丰富的经验和过硬的技术，以及务实、高效、称职的品质。正式施工之前，需对施工方案、施工图纸以及施工环境进行充分研究，做好施工前期准备工作，保证施工过程严格按照工程计划进行。此外，还要对工程施工所需的材料进行数量、规格的确定、购买。
2.2施工技术
超高压输电线路架设跨越高速公路施工采用的技术主要有架设跨框、延长地线、拉紧线和拆除交叉架等，这些技术的应用需对以下几个方面进行特别关注。
2.2.1对相关参数的计算
跨越施工最重要是对工程跨度参数的计算。当交叉线和交叉物之间没有垂直交叉时，相关参数的计算需将横架作为天花板高度，再以网络到最低点悬挂的交叉架，集成垂直距离帽吊点，穿过网络，跨越安全距离。
2.2.2跨框架的安装
进行跨框架的安装时，需通过测量明确找到高速公路与线路交叉点的中心位置，以1.5米的距离沿路安装主框架的主柱，同时保证主柱需至少在地下0.5米处，并以双钢筋加固，以确定主柱的稳定性。在进行跨度框架的架设时，还需考虑工程项目所在地的自然天气条件，对跨框架采取相应的加固措施。
2.2.3架线和紧线
由于超高压输电线路架设跨越高速公路施工需要利用张力架线法使线路脱离架空状态，因此在施工过程中为防止线路脱落，需要利用牵引绳进行施工，再通过收紧生产线完成线路架设。
2.2.4拆除跨框架
在架设工程完成以后，项目通过验收合格，才能进行交叉架的拆除工作，拆除时需根据由上到下的顺序进行，拆除过程中在注意施工安全。
3.施工安全措施
超高压输电线路架设跨越高速公路施工对于施工安全性的要求非常高，为保证施工人员的安全和施工质量，需严格按照施工程序进行操作。
3.1安全措施
在进行施工之前，需要在施工方案中全面考虑施工过程中可能面临的各项风险，并制定相应的对策。在施工过程中，严格执行安全生产流程，并对施工人员强调安全生产的重要性，提高其安全生产意识，同时通过严格的监督保证施工安全和建设质量。
3.2注意事项
施工之前，需向相关公路管理部门提交申请，并办理施工许可手续。施工过程中，组织专业的技术监督人员建立工程监测部门，对整个施工过程进行全程负责现场监测。同时，在施工现场设置安全生产标志，对危险区域设置警示标志。在跨度架安装完成后，需对各个部件进行检查，确保跨度架的稳定性。设计师及技术人员应对施工人员进行技术交底，确保施工人员严格按照施工参数及施工要求进行操作。施工材料需严格按照设计要求购买，运送材料时需保证输送车道的通畅。现场施工人员需身着反光背心。
结语
超高压输电线路架设跨越高速公路施工工程是我国电网建设和公路网络建设中的重要工作。随着我国社会经济的进一步发展，相关工程的数量还将不断增加，面临的问题也会越来越多。因此需要不断加强对相关技术的研究，并进行技术优化，使超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术的应用更具安全性、高效性，从而达到促进我国电力行业与国民经济的协调发展的目的。
参考文献：
[1]王伟.超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术探讨[J].建材与装饰，2016（43）：207-208.
[2]刘伟辉.超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术[J].沿海企业与科技，2011（09）：85-86.
论文作者:金祺
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/17
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