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摘要：公路施工正朝向机械化以及集约化的方向发展。在施工时合理组合反铲挖掘机以及自卸汽车，可以获得更为理想的施工效率与施工质量。在利用反铲挖掘机施工时，必须遵循各项要点与原则，有效避免细节问题破坏公路质量和施工进度。反铲挖掘机在现代公路施工中做出的贡献相当突出，可结合作业流程、注意事项以及操作要点等深入探究反铲挖掘机，通过深度挖掘反铲挖掘机价值的方式，使其服务于现代公路施工建设。
关键词：反铲挖掘机；公路施工；质量控制
反铲挖掘机具有相当复杂的结构，例如动力装置、回转结构以及电气设备等。工作装置类型丰富多样，一般是将作业需求作为核心恰当换装。反铲挖掘机的应用范围相当广泛，并不会局限在公路建设中，国防、水利以及铁路建设等，均可结合实际恰当利用反铲挖掘机。根据相关调查与统计显示，反铲挖掘机在工程中的使用比例高达60%。本文主要结合公路工程深入探究反铲挖掘机的应用。基于此种现状，解决反铲挖掘机应用中的多种不足。
一、利用反铲挖掘机完成基本作业
据统计，在各项工程中约有 60% 以上的土石方工程是由挖掘机来完成的。目前在公路工程中主要采用反铲挖掘机。反铲挖掘机在公路施工中主要用于开挖土石方，其基本作业方式有沟端开挖和沟侧开挖。
1.挖掘沟端
开挖时，反铲挖掘机沿着沟端逐渐倒退，向后开挖。自卸汽车停在沟侧，挖掘机动臂只要回转40°-45°即可卸料。如果所挖沟宽为反铲挖掘机最大挖掘半径的二倍（即反铲挖掘机每停置一处，在180°的回转范围挖掘），则自卸汽车只能停在反铲挖掘机侧面，挖掘机动臂需作90°回转才能卸料。若所挖沟宽超过最大挖掘半径的二倍，则需分段开挖，即反铲挖掘机倒退挖到尽头后，在该端转换位置反向开挖毗邻一段。此法每段的挖掘宽度不宜过大，以自卸汽车能在沟侧行驶为原则，可减少每一工作循环的时间，提高机械的作业效率。
2.沟侧开挖
反铲挖掘机在沟侧开挖，汽车在沟端受料，挖掘机动臂做小于90°回转卸料（图1）。此法每次挖掘宽度（沟宽）只能在其挖掘半径范围以内，缺点是挖沟的边坡较大。
图1 反铲挖掘机沟侧开挖
二、反铲挖路基在公路施工中的应用
公路工程频繁利用反铲挖掘机开展施工作业，可充分说明反铲挖掘机起到的重要作用与价值，也可直观体现出反铲挖掘机不断拓宽应用范围。开挖路堑以及填筑路基都是公路工程施工的重要组成部分，这部分施工作业都需要结合工程需求与区域内施工状况，选择恰当的施工机械。一般情况下，施工单位会利用反铲挖掘机与自卸汽车配合的方式进行路堑开挖与路堤填筑。在真正作业之前需要进行充分的准备。公路施工工作主要是结合各项因素，选择反铲挖掘机类型，选择内容包括反铲挖掘机的斗型以及反铲挖掘机的斗容量。现场施工条件、施工进度以及土石方量等，都会直接影响到工程施工效果与性能，所以必须高度重视施工作业提出的各项需求。即便是选择反铲挖掘机类型时，也要综合考量各种因素与细节。所有准备工作完成后，才可对施工工程进行设计，设计时需要围绕反铲挖掘机性能这一核心问题。着重突出反铲挖掘机的斗柄长度、挖掘深度以及挖掘半径等，保障设计方案与工程需求之间的协调性。
1.利用反铲挖掘机开挖路堑
在开挖路堑时，应严格按照路堑纵、横断面图去土，不超挖或欠挖。为了正确地做出路堑开挖的施工方案，首先应根据所选定反铲挖掘机的性能按比例设计好挖掘机的工作断面图，然后用它在同一比例的路堑断面图上套绘出各种布置方案的工作断面图，从中确定最佳施工方案。该最佳施工方案应使掘进道数、运输道路的转移次数和所留土角最少；每一掘进道工作断面（掌子面）的最大深度不应超出该类土壤和该型挖掘机所容许的深度；掘进道应具有较大的缓坡以利于自卸汽车的运输和雨季的排水。反铲挖掘机的工作断面图上应标明各掘进道（开挖层次）、桩号、自卸汽车的位置以及工作断面的曲线轮廓等。并且在路堑纵断面图的若干个里程桩号处也应有工作断面图，以精确定出挖掘的位置、工作道路和计算挖掘土方量。
2.填筑路堤细节
同步开展开挖路堑与路堤填筑工作可保障在规定时间内完成施工作业，这种方式也可将施工成本控制在可接受范围内。同步进行的开挖路堑与填筑路堤，同样需要使用反铲挖掘机，主要是将挖掘出来的土石方第一时间填筑到路堤中。挖掘出的土石方也有可能出现不适合填筑作业的现象，例如土石方含有大量水分，或者在数量上无法满足路堤填筑提出的需求。基于此种情况，反铲挖掘机需要在取土场进行取土作业，然后将其补充至路堤当中。
在选定的取土场开辟有利的地形，以经济合理的施工方法，由反铲挖掘机挖出所需的土壤量，自卸汽车运土，结合其它土石方工程机械（推土机、平地机、压实机械等）一起填筑路堤。但是，反铲挖掘机与自卸汽车及其它土石方工程机械配合施工，必须预先设计好施工方案。反铲挖掘机在取土场按4个掘进道掘进取土，并在自卸汽车装载后按土壤性质，分2路运送。不适用的卸往弃土场，适用的填筑路堤。自卸汽车卸土时应卸在边坡桩界内，分层铺垫，每层厚度30-60cm。卸完后应立即用推土机整平初压，压路机进一步碾压，以达到所需的密实度。在开挖将至设计深度时，工程技术人员要不时地复核路堑标高，避免超挖或欠挖，并在路堑的底面两侧设置边沟和缓坡，以利于路堑的排水。最后由平地机按规定的坡度修刷边坡。
结语：为了提高施工质量，加快施工进度，反铲挖掘机与自卸汽车及其它土石方工程机械配合施工中，常组织流水作业。设计流水作业程序时，应根据工程总量、路段长度、流水方向和速度以及施工期限等合理组织。流水作业是以反铲挖掘机为主导机械，首先要根据工程总量和施工期限确定反铲挖掘机的生产率和数量，然后根据反铲挖掘机的生产率来估算其它配合机械（自卸汽车、推土机、平地机、压路机）的生产率和数量，配合作业机械的生产率要稍有储备，以充分发挥出反铲挖掘机的生产能力。
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论文作者:刘亚杰
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第2期
论文发表时间:2019/9/5
标签：挖掘机论文; 作业论文; 土石方论文; 汽车论文; 公路论文; 断面图论文; 路堤论文; 《建筑细部》2019年第2期论文;