摘要：随着社会经济的飞速发展，道路桥梁建设也进行得如火如荼，因此，文章将从存在于国内道路桥梁设计中存在的问题出发，分析了道路桥梁设计中存在的问题，在此基础上提出了解决道路交通设计中存在问题的对策。
关键词：道路桥梁设计；关键问题；
1道路桥梁设计的任务特点
道路桥梁设计的特点是在设计中应该综合考虑道路和桥梁两方面因素。1）桥梁的建设应该以道路的修建为前提，保证桥梁建设完成后能够拥有较好的道路衔接效果；2）要对道路后期以及运行中产生的自身负重和过往车辆等负荷情况进行分析，确保道桥建设的安全性；3）在设计前期应该对道路桥梁周边的地理环境以及气候环境、人文环境等进行实地考察，分析工程路段易发的地质灾害等险情，根据不同的情况采取不同的设计形式；4）现代的道路桥梁设计还应该与周围的总体规划相吻合，实现道桥修建与周围整体环境具有一定的美感。
2道路桥梁设计的问题
2.1道路桥梁设计质量问题
施工单位为了更好的保障道路桥梁设计质量，往往对道路桥梁工程施工过程进行监督，并且对施工材料进入施工现场前进行抽样监测，这样能够保证道路桥梁工程的施工质量。许多施工单位在项目施工之前一定要注意道路桥梁设计加固问题，在道路桥梁工程施工之前，一定要先加固地基，然后详细的勘测施工现场，根据勘测现场得出的数据与施工的需要进行合理的设计，一定要对地基不均匀沉降的地区的地基及时进行处理，在道路桥梁工程施工中出现裂缝的问题要在设计上进行标明，所以在道路桥梁设计施工工程中，要严格要求工程施工所使用的车辆，这样才能避免在施工中出现碾压过度而导致裂缝的问题，如果施工过程中出现裂痕现象，一定要对产生裂痕的原因进行分析，并要对产生裂痕进行相应的修补，这样才能保障施工单位在道路桥梁设计的质量。
2.2道路桥梁设计耐久性问题
现在我国的道路桥梁耐久性在桥梁设计中，道路桥梁的耐久性设计并没有多少意义，道路桥梁耐久性只能存在于概念性范围，不重视耐久性设计已经成为道路桥梁施工中发生安全事故的重要因素，从大体上看，施工单位在建造道路桥梁中，主要在选用水泥上不合理，从而造成混凝土不能进行合理配合比，还有在桥梁后续维修保护方面圈，没有对道路桥梁进行合理的施加，在施工质量管理方面，施工单位建造的道路桥梁并没有达到安全质量，所以，施工单位为了能够达到预期道路桥梁的使用期限，一定要严格监测施工质量，设计单位尽量在桥梁结构与经济合理的基础上进行设计，这样既能保证材料的质量能够达到合格，还能保证施工中规范与结构整体统一协调，从而延长了道路桥梁的使用寿命。
2.3落后的设计理念
这一问题应当是阻碍国内道路桥梁设计水平进一步提升的“幕后指使人”，落后的设计观念，难以同现代化的设计理念接洽，大部分的设计者没有积极主动地却学习和了解国外先进的设计理念和设计技术，而国内设计市场提供给这些老一辈设计者的权威性，埋没了大量的年轻的富有创新意识的设计者的革新勇气。设计观念的落后，墨守成规的设计方案，使得国内的道路桥梁设计水平止步不前，难以真正的接轨于国际。
2.4美观问题
现阶段，我国的道桥工程建设已经日趋成熟，各种施工技术已经较为完善，施工单位在追求工程质量的同时对道路和桥梁的美观程度也有所追求。对于工程的美观问题一般情况下，施工单位都会根据工程周围的整体环境和整体风格进行设计，但是值得注意的是绝对不可因小失大，单单因为追求美观而忽略了工程的质量。
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3有效解决的途径
3.1合理安排设计流程
首先应当是开发商给予设计者足够的设计和思考以及方案整改时间，根据设计者的想要延长一定的设计时间，切不可催促他们。对于设计者而言，应当做好设计前期、中期以及末期的各项准备工作。认真研究此次道路桥梁设计所需要的各种参考数据，并查找大量文献资料，针对工程特征合理进行设计，避免资金浪费、原材料浪费等“物不尽其用”的情况发生。待设计者一切工作准备就绪，在熟悉此次工程项目各项指标和要求的基础上，通过自身所学，在设计时间宽松的情况下，能够尽可能地拓展自己的思维以及眼界，确保设计出来的作品不但符合现代化设计理念的相关要求，还能够形成自己独有的设计风格。并且，对于优秀的设计者而言，在没有结合道路桥梁现场环境的情况下凭借自己的主观意见妄下结论，是绝对禁止的。只有深入一线，亲临现场，根据当时所反映出的具体情况进行方案设计，才能够确保设计结果的合理性。
3.2桥梁的耐久性设计
为了延长桥梁的寿命，发挥桥梁工程在道路运行中的重要作用。在进行实际设计过程中，设计人员需要重视桥梁的耐久性设计。第一，要重视桥梁结构的耐久性。在桥梁正式投入使用以后，受到周围自然因素和车辆因素的影响，就会导致材料性能不断的简化，使得桥梁出现不同程度的损伤，甚至出现倒塌和损害。因此，在实际设计过程中，设计人员需要结合实际情况，采用先进的设计理念，提升建筑结构的稳定性。第二，在进行桥梁疲劳损伤设计过程中，桥梁的整体结构会受到车辆荷载和风荷载的影响，就会产生相应的内部应力，随着时间的推移，就会导致桥梁出现疲劳损失。在桥梁投入使用以后，有的小缺陷在循环荷载的作用下，就会出现宏观裂纹，如果没有得到及时有效的处理，就会导致桥梁结构出现脆性的断裂。因此，在进行桥梁设计过程中，设计人员要重视桥梁的疲劳损伤。第三，设计人员要重视桥梁的超载问题。随着车辆的不断增加，甚至有的车辆出现超载的问题，就会增加桥梁的疲劳应力，引发疲劳问题和桥梁的结构破坏，从而影响到桥梁的安全性和稳定性。
3.3设计理念的革新
各设计单元应当定期对院内的设计人员进行培训，强化他们的思想责任认识，学习新的现代化的设计理念，不断引进发达国家的设计技术、材料和设备等，并制定一定的考核和奖励机制，对于表现良好的设计者给予一定的奖励，对于设计思想有待改变的设计者，应当给予他们更多的同国际设计权威接触和交流的机会，让他们认识到改变设计理念的必要性。另外，还需要鼓励年轻的设计者们勇跃提出自己的意见和设计想法，提供给他们一个公平竞争和发展的平台。
3.4保证桥梁设计的美观性
在设计过程中，既要保证桥梁设计质量，又要提升美观性。因此，设计人员要不断总结实际的设计经验，对周围环境进行深入的分析和考察，然后坚持因地制宜的原则，处理好桥梁工程与周围环境之间的关系，保证桥梁工程与自然融为一体，避免破坏周围的生态平衡，让道路桥梁成为标志性建筑，提升桥梁建筑的美观性。由此可知，设计人员需要结合自身设计经验，避免出现盲目追求工程质量和工程的美观性，而破坏周围的生态环境，这对设计人员综合素质和专业技能提出了更高的要求和标准。在进行桥梁美观设计过程中，设计人员需要控制桥梁的布线、桥型、桥塔等，符合桥梁设计的经济和技术要求，科学合理的调整景观构建元素，保证桥梁选线与景观的协调性。
总结：对道路和桥梁进行施工的目的是更好的满足人们的出行需求，在进行道路桥梁设计过程中，设计人员需要结合实际情况，明确设计标准，提升设计质量，延长桥梁的寿命，从而创造更多的经济效益和社会效益。
参考文献：
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[3]盛羽.道路桥梁设计中的问题及对策[J].中华建设，2016（6）.
论文作者:宋鹏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/26
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