（青海第一路桥建设有限公司 青海 西宁 810028）
【摘 要】在经济发展迅猛的社会环境下，各行各业发展的过程中对交通中道路的硬性标准也更加突出，对于公路工程的要求难度也在日益增加。对路桥路面的造成一定的负担。桩基加固技术的合理运用能够缓解路桥工程的整体结构强度问题等。为了能够提升路桥工程的整体安全性问题，要对该工程进行技术上的施工技术，巩固加强工程质量。
【关键词】桩基加固技术；路桥施工；技术分析
【中图分类号】U445.551 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）18-0144-01
1.引言
路桥施工在整个交通工程行业占主要地位，路桥的质量将直接影响着整个公路工程的质量。我国的建设技术愈来愈成熟，在工程施工方面的技术也在逐步完善。为了能够使我国的公路建设，需要政府加大对交通建设施工技术研发的力度。在对路桥施工的过程中，容易受到许多外界环境的影响，施工技术。
2.工程施工中关于桩基加固技术的问题剖析
根据相关的数据报道，我国的绝大部分路桥施工单位，在进行施工中，没有科学、规范的使用桩基加固的技术施工，因为在使用过程中的不规范性而导致一系列的问题。在对工程进行施工时，会因为桩基基础不够稳定与对桩基进行灌注两方面的影响而给桩基加固技术带来负面影响。施工中桩基的土质如若太软，桩基发生形变的程度就越大。从而施工过程发生沉降等现象，而因为土体的承受能力不足，最后导致建筑体发生位移。
3.在路桥工程中为桩基加固能使用的技术方法
3.1 路桥施工中的微型桩基加固技术使用
在交通工程中使用微型桩基的技术的优势在于，其施工技术操作简单承载力较高，在整个工程中加固的效果较为明显，最主要的一点是运用此项技术所利用的施工面积不会受工程工序的施工面的困扰。由此此项桩基的加固技术各个建筑企业广泛采用。在不同的施工要求的情况下，可以灌注不同大小的孔，在我国的交通领域中，对于微型的桩基技术的使用，有一定的经验。况且在交通工程中能使用到的机械化加固技术的种类繁多，在较为复杂的桥梁施工要求的工程中，微型桩基加固的技术都可以使用，根据现有的相关工程案例，对于采用的微型桩基加固法的工程效果是十分突出的，并且由此能提升整个路桥工程的综合性能。
3.2 路桥施工中的钻孔灌注的技术使用
在对桥梁工程使用灌注桩时，需要着重注意保护好成孔的孔洞。根据工程的相关要求将孔洞周围增加一层恰当的护壁，与此同时对埋护筒施工环节也有硬性的要求，需要用缆绳将护筒固定埋起来。后续的成孔工作需要利用机械设备来完成，要结合工程进展的实际情况进行预先的检查。在检验施工的桩基质量问题，经常使用超声波的探测方式。在施工的同时将桩基上下两头各自安装一台探头，最后通过探头发生的声波频率接收信息，施工的专业技术人员依照传递的信息判断出桩基内的实际情况。
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3.3 路桥施工中的后压浆的技术使用
后压浆的方式，是最为普通的一种加固方式，跟前面两种技术相比，后压浆的技术则需要注意的是对桩基的长度问题。其主要是利用灌注桩来完成施工操作。在运用此项技术之后需要对整体的施工建筑进行测试。将清水灌注到管道中，不仅能对管道内部起到了清洁的作用，还能检验管道内部的实际情况。相关的施工人员能够及时的采取应对的措施。之后就是关于压浆的作业流程，在对工程进行压浆，需要用两根管道进行辅助，使桩基中的混凝土能够均匀分布。在完成混凝土均匀分布之后，要进行严格的审查作业。桥梁施工的有关的质检部门要派遣专业的质检人员对竣工之后的审查，进行透彻的检查。譬如：工程的各项数据指标是否符合相关质检标准。最后根据审核的结果，撰写详细的检测报告，存档入库，给后续可能会出现的问题提供资料。
3.4 完善工程中的持力层，加强施工桩基的负荷力
在桥梁工程中，持力层是加强桩基负荷力的基础条件。桩基自身的承载力问题，与桩基底部、及周围土体条件等都有密不可分的关系。在对桩基进行灌注时，要利用超高压输送泥浆的方式，将振捣器周围土体的压力降到最低，随后将泥浆灌注到缝隙中去，与此同时要注意桩基边的土体压实的情况，这样才能科学的提高桩基的承载力问题。
3.5 在桥梁施工中加强桩基的侧摩阻力
在工程施工进行混凝土灌注的环节时，桩基的直径大小会加粗，致使桩基周围形成一个保护层。在注浆之前，桩基内部产生一定的摩擦阻力。倘若桩基和桩孔之间的间隙太大，其下桩时所受到的阻力也大，这时候桩基的侧摩擦阻力会检查少很多。施工人员利用一些填充材料将桩基与桩孔填充满，再进行灌注操作，能够提高桩孔的直径大小与土体的密度问题。在进行压浆的过程中，泥浆的返流现象能够消除桩基外表的泥皮现象，借此提高了桩基的侧摩擦阻力。
4.根据桩基加固技术情况提出的相应运用方案
4.1 设计规范的设计绘图
在施工桩基加固技术之前要根据工程的实际情况和工程的各个合作方的要求，对施工进行合理的规划设计。绘制出规范性的工程设计图纸，根据设计图纸，相关的施工人员严格按照要求进行施工。相关的专业技术人员要到施工现场进行专业的指挥，对工程的设计图纸进行详细的解释说明，使施工人员对设计图纸能够了解，以防止在施工过程中出现误差或者是不符相关的标准。
4.2 对原材料进行严格的管控
原材料是一项工程建筑的根本，原材料的质量也直接关乎着整个交通体的质量问题。由此可见，对施工原材料的管理的重要性。相关的采购人员，在采购原材料的时候，要选择正规的进货渠道，并且要明确的了解工程所需的材料性能。在能够保证原材料质量的前提下，节约建筑成本。
5.结语
本章主要针对路桥施工中常用的桩基加固的技术结合多种工程方案进行了更精进的分析。我们能够更加充分的了解到桩基加固技术的种类和相对技术的实际运用的情况。因为在建设工程中桩基加工的使用能够在不同程度上改进路桥的承载能力，延长路桥工程的使用寿命，所以相关的研发部门要对该项技术进行更加透彻的研究，借此推动建筑公路的发展。
参考文献
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[2]钟耀新.关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J].商品与质量.建筑与发展,2014（3）：52-53.
[3]兰彩霞.关于路桥施工中桩基加固技术的研究[J].黑龙江科技信息,2013（12）：98-99.
论文作者:王永法
论文发表刊物:《建筑知识》2017年18期
论文发表时间:2017/9/19
标签：桩基论文; 工程论文; 技术论文; 原材料论文; 阻力论文; 建筑论文; 实际情况论文; 《建筑知识》2017年18期论文;