关键词：
地铁建筑设计; 技术要点; 有效措施;
近些年来, 伴随我国城市发展规模的不断加大, 地铁建筑工程的施工规模不断加大, 为了保证地铁建筑工程的施工质量得到有效提升, 做好地铁建筑设计工作至关重要。鉴于此, 本文主要分析地铁建筑设计思路与技术要点, 从而保证地铁建筑工程设计方案更加合理, 提高地铁建筑工程的整体施工效率。
1 分析地铁建筑设计思路与技术要点的重要意义
通过分析地铁建筑设计思路与技术要点, 能够帮助地铁建筑设计人员更好的了解地铁建筑结构特点, 进一步提升地铁建筑工程的总体效益。对于地铁建筑设计人员来讲, 在实际工作当中, 要根据该地区的地形地貌特点, 不断优化地铁建筑工程设计方案, 在保证地铁建筑工程整体施工质量的基础之上, 提高地铁建筑工程的经济效益。由于地铁车站建筑工程设计难度比较大, 设计人员要结合地铁站位分布情况, 将道路设计方案与地铁建筑工程设计方案进行科学规划, 保证该城市地区的地下空间得到更加合理的利用。
除此之外, 在地铁工程建筑设计的过程当中, 设计人员要结合周边客流情况合理布置各个出入口位置, 并结合周边建筑物合理布置风亭、冷却塔等, 保证地上建筑合理布置的同时提升地下空间的使用率。在一些建设规模比较大的地铁建筑工程中, 设计人员还要结合乘客的出行需求, 不断完善原有的地铁建筑设计方案, 为乘客提供一个更加安全、稳定的出行环境。由于地铁车站设计规范较多, 地铁建筑工程设计人员要严格遵守相关规范, 运用先进的设计理念, 在满足地铁建筑工程施工需求的基础之上, 做好相应的规划工作, 从根本上提升地铁建筑工程设计方案的实施率。
2、地铁建筑设计技术的要点
2.1、设计者在地铁站的设计之前, 必须要先对车站的功能和需要进行分析
在开展地铁车站的设计工作时, 需要根据周边的具体情况来设计的各种因素, 判断它们是否有利, 从而确保调理化、人性化设计的体现, 从建筑布局的角度分析地铁车站的设计, 可以将其分为两种, 也就是深埋式和浅埋式。深埋式是由于受到路线布置以及周边环境的影响, 因此必须对车站的埋深进行增加, 在此过程中, 会存在一系列的难题, 而浅埋式与深埋式正好相反, 该方法是地铁车站的埋置深度较浅, 施工起来比较便捷, 因此能够给企业节省一定的开支。地铁车站作为一个人流量较大且人力量比较集中的交通建筑, 在对该处进行设计时, 就必须对便捷以及安全问题进行着重考虑。
2.2 地铁建筑装修技术要点
地铁建筑装修设计在整个建筑设计体系中占有重要位置，作为车站功能设计的进一步深化环节，通过对应的设计流程，可以营造良好的车站整体环境。此种设计布置和全线整体建筑物的设计进行协调，还可以呈现本地区的建筑特征，创建优质的环境，适应大众化的审美需求，给乘客带来优质化的服务享受。地铁建筑的装修设计要立足于实用性和功能性，简便却不单调，彰显地域性的人文特征和现代结合气息，例如科学使用色彩和灯光以优化乘车环境。
站台厅结构布局的设计要体现虚实结合的理念。柱子和墙体表面设置颜色较浅的玻化砖，地面设置浅颜色的花岗岩，选择深颜色花岗岩分割条块，车站内部的照明按照使用荧光等，由此处理好地下空间的压抑感觉。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并且要对整条地铁路线进行统一化设计，保证整个路线主色调一致，避免乘客在乘坐期间出现眼花缭乱的现象，同时也达到一线一色，提高线路识别度的作用。此外，还要装修车站的内部条件环境以及车站地面的建筑，地面的建筑装修技术应与附近环境相适应。换言之，要保证人们轻松地识别地铁站，防止不够鲜明的建筑设备给出行的人们带来视觉上的困扰。
在此期间，地铁的建筑设计装修过程中，应该适应使用标准，按照简单与经济的理念，选择防潮性能好，且耐腐蚀的建筑材料，便于工作人员清理和维护车站的卫生。地面的材料要具备耐磨性与防滑性，照明荧光灯优先选择低消耗的灯，具体布设车站的内部结构时，应保障灯具维修的安全便捷性。
2.3、出入口的设计应该考虑市民的便民措施
应该根据疏散客流以及相关规范对出入口的数量进行设置, 同时应该保证每个公共区中, 直接通入出入口的数量应该大于两个, 对于出入口宽度的设计, 应该根据客流控制期或者远期的分向客流乘以1.1~1.25不均匀系数, 通过计算来加以确定, 对于车站出入口的分布情况, 就需要根据车站的实际情况进行确定, 从而最大限度的确保乘客换乘以及乘坐的方便。与此同时, 车站的站台、站厅、楼扶梯、售检票口以及出入口等各处人口的通过能力应该互相进行匹配。
在对公共区进行设计时, 可以参照双层侧式以及双层岛式的方法, 选取相应的集中控制类型, 并且增设公共区域中可以利用的空间, 缩小车站内的建筑规模, 确保乘客的视野开阔, 同时还可以使用分散布置的方式, 设置乘客公共区域地铁车站的两侧, 从而便于乘客进行乘坐以及加快流动。
3 地铁建筑装修设计
根据交通建筑及周围环境特点, 本着经济、实用、简洁的原则, 在装修设计中通过光、色彩和材质的变化, 在符合全线统一要求的前提下, 创造出车站的特点和个性。站厅、站台公共区内吊顶拟采用虚实结合的手法, 将风口、灯具、扬声器等综合处理, 营造出简洁、适合的艺术效果;地面采用浅色花岗岩, 并用深色花岗岩做条块分隔;墙、柱面采用浅色玻化砖, 广告灯箱光源以荧光灯为主, 以减小地下空间的压抑和沉闷感。
对地铁建筑装修材料选取上, 应符合耐腐、不燃、防潮、易清洁、易维护、性能稳定、价格合理的标准。地面材料选用具有耐磨损、防滑、防静电吸尘等性能的优质建材。装修材料的选用以人为本, 采用绿色环保产品。
地铁建筑的照明主要选用高照度、低能耗的节能荧光灯, 根据装修要求再选用其它节能灯具。车站照明灯具根据各部位的照度标准进行布置。灯具与平板条栅、条板结合布置, 做到安装、维修灯具方便。同时为了有效地节省能源, 灯具外设散光片等装饰面罩。
地铁建筑的路引、广告灯箱设计, 应把标志牌设置在出入口、售票机、自动扶梯、屏蔽门等地方, 设计力求醒目大方, 便于记忆, 方便旅客快速、有序地进出地铁车站, 并对站内环境起到协调统一的作用。路引的大小、高度及宽度要适合乘客的视觉要求, 造型美观、新颖, 内容一目了然, 并符合国际标准。站内广告灯箱的设置与车站装修设计和照明设计协调统一, 使其成为车站内环境的组成部分。广告灯箱要遵循规格化、统一化的要求。
4 结束语
综上所述，地铁建筑设计技术要点研究课题的开展具有十分重要的现实意义和价值。地铁建筑设计不仅可以节约人们出行的时间，还可以带给人们良好的出行体验，潜移默化地影响着人们的工作生活的质量。因此新时期下，建筑行业要给予地铁建筑设计高度重视，依据国家经济实际水平和人们对地铁交通工具的实际需求，切合实际地落实地铁建筑设计工作，充分适应现代化建筑的理念，推动我国建筑行业的前进与发展。
参考文献
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[2]高静,王冬,王宁.在逻辑和平实之间——关于两组昆明高校教学楼群的设计研究[J].华中建筑,2017(10):50-54.
论文作者:杨洁
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月第4期
论文发表时间:2020/4/23
标签：地铁论文; 车站论文; 建筑设计论文; 建筑论文; 建筑工程论文; 要点论文; 出入口论文; 《城镇建设》2020年2月第4期论文;