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摘要:分析了变压器剩磁的产生与退磁的机理,阐述了励磁涌流偶次谐波和空载电流测定的剩磁量化的方法,并结合特高压变压器试验,进行了充磁试验和剩磁量化分析,给出了现场测试直流电阻选定电流大小的建议,着重阐述了剩磁空置自衰减和短路接地放电的剩磁分析。
关键词:特高压;变压器;剩磁;充磁试验;剩磁量化
0 引言
国内有大量分析报道,变压器完成一系列预防性试验后,变压器各项电气试验数据均符合相关规程要求,可以投运,但在运行人员依照调度指令将变压器投运时,发生变压器跳闸。大量的文献表明引起变压器跳闸的原因为,变压器在进行直流电阻试验时,选择的电流值稍大,环境温度较低,预试完毕后不久就进行投运操作,不利于变压器剩磁的自衰减。当空载充电时,由于剩磁的原因,导致励磁涌流过
从表3中,可知采用40ADC充磁后,采用所有高低压绕组短接接
地的方式,进行放电,并不能减少剩磁的量,衰减时长近13h。
4 结论
励磁电流的偶次谐波是剩磁存在的标志,但是该电流是在变压器空充时才能采集到,例行试验时候可测试空载电流进行衡量剩磁量化值,起到提前预知的作用。
大电流可以缩短直流电阻测试时间,加速数据的稳定性和准确性。加大测试电流可以加速磁感应强度B趋于饱和的速度,且针对不同绕组,应该有一个特定转折值,类似磁滞回线上的b点。
一般情况下,使用2.5ADC测试特高压变压器1000kV等级绕组时,磁感应强度已经趋于饱和,与20A电流在剩磁方面无较大差别,现场可提高电流进行直流电阻测量,缩短测试时长,但需执行反措要求,进行消磁处理。
绕组悬空的方式进行剩磁的衰减,效果并不明显。特别是在直流电阻测试完毕后,通过常规的办法进行所有绕组短接接地(放电)的方式,效果更不明显。
参考文献
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论文作者:徐育福1,耿宁2,黄健3
论文发表刊物:《电力设备》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/20
标签:剩磁论文; 变压器论文; 电流论文; 绕组论文; 电阻论文; 测试论文; 福建省论文; 《电力设备》2017年第25期论文;