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摘要：汽轮机的运行效率对于电厂能否获取较大的经济效益具有重要的影响，因此一直都是电厂生产中的研究重点。汽轮机一方面提高了生产的效率，但另一方面也消耗了大量的能源。如果我们能通过技术的改进，降低电厂汽轮机的耗能，则既可以减少成本，获取更多的利润，也可以节约能源，减少经济发展对环境产生的不利影响。
关键词：电厂；汽轮机；节能降耗
引言：
电厂汽轮机的耗能问题，始终制约着电厂的发展，使其必须投入大量的成本以保证汽轮机正常运行。这不仅不利于电厂的长远发展，同时也加速了资源的枯竭，对环境造成很大的压力。因此如何实现电厂汽轮机的节能降耗便成为必须要解决的问题。我们要对汽轮机耗能情况进行分析，根据实际工作中出现的问题，通过改进技术，以减轻其对能源的依赖，真正实现降耗节能。
图1 电厂汽轮机系统图
1.实现电厂节能降耗的意义
由于汽轮机在生产电能时会消耗大量的能源，从而使企业必须加大生产成本，这也意味着其获利会减少，影响企业从事经济活动的积极性。同时，其也会产生一些废弃物，进而污染环境。因此，实现汽轮机的节能降耗对于电厂及社会都是十分必要的。
2.电厂汽轮机耗能高的原因分析
2.1汽轮机缸效率和机组流通性能
汽轮机的缸效率指的是汽轮机在工作过程中将其他形式的能源转化为电能的效率，根据相关调查，我们电厂目前使用的汽轮机的缸效率普遍偏低，因而在生产过程中会消耗大量的能源。而其轮机组流通性是决定汽轮机设备中气体正常做工率的关键因素，如果在生产过程中能够根据生产的需要加大流通面积与气流量，就能进一步的提高汽轮机的工作效率，从而真正实现节能降耗的要求，在实现经济效益的同时，也能够发挥其社会效益。
2.2水冷凝汽器问题
其主要包括冷却水的水质及凝汽器泄露两方面。冷却水水质差的问题，使得汽轮机的排气效果不佳，大部分的水都会被提前蒸发，浪费了水资源。同时其泄漏问题导致冷却水中出现少凝汽水，使得结垢现象的产生。长此以往，不仅降低了汽轮机的使用寿命，而且给生产带来了安全隐患，容易会造成安全事故，从而对电厂工人的身体健康产生巨大危害，造成严重的经济损失。
2.3汽轮机主蒸汽温度和压力
其指的是汽轮机在正常运行状态下，汽轮的蒸汽压力及温度。如果不能保证燃料得到及时的补充，在汽轮机主蒸汽温度和压力都降低的情况下，就会消耗大量的能源，而且影响了汽轮机的生产效率。在这种情况下既浪费了资源，又没有获得更大的经济效益，对于电厂而言无疑是不利的。
2.4缸效率与机组通流性能的影响
缸效率是指在汽轮机生产运行过程中电能转化所能够实现的实际效率效益。就我国目前绝大部分电厂所采用的汽轮机而言，实现缸效率达到预定值存在较大难度，因为制约缸效率的因素太多，各种因素存在密切关系。简言之，较高的缸效率可直接为汽轮机节约能量消耗，反之，如果气流不断提升，节能降耗的目的也会很快达到【1】。
3.实现电厂汽轮机节能降耗的策略
3.1加大资金支持力度，推动汽轮机的改造
在汽轮机升级过程中，需要大量的资金，但是一些企业由于无法认识到技术革新的重要作用，因此都不愿意花费大量的时间与资金在汽轮机的改进上，这就要求企业要拓宽自己的眼界，以长远的眼光从事经济活动。通过对汽轮机的改造，降低生产成本，以获取更大的经济效益。对汽轮机进行改进，重点是对凝汽器进行改造，可以从凝汽器真空、凝汽器节水过滤以及凝汽器端差等环节进行创新。在保证汽轮机正常运行的基础上，提高汽轮机的技术含量，使汽轮机在生产过程中可以以较少的消耗，生产出更多的电能，真正实现节能的要求。
3.2调整汽轮机给水温度
电厂要直接调整汽轮机的给水温度，做好水温控制管理。汽轮机在运行过程中会大量燃烧燃料，所以水温一定要高，保证汽轮机正常运作，但是汽轮机锅炉烟囱散发的大量热量会降低锅炉温度，所以要保证高水温来维持汽轮机的稳定运行。具体讲，人们就要做好以下工作。
3.2.1对机组中的测试加热器进行检修，观察其是否存在漏点，特别是在高温状态下要注意加热器的钢管密封状况。如果出现漏点，必须马上处理，因为密封性能不良会直接影响水温，导致水温下降。另外，要避免发生任何事故，尽量减少燃料的不必要损耗。
3.2.2要保证高加投入率，严控汽轮机的高加水位，保证其始终处于平衡位置，并做好针对高加水位的日常检测与维护，以维持换热管的正常使用。
3.2.3要在汽轮机正常生产作业过程中做好加热器水位检测，始终保证其水位处于正常状态，始终确保汽轮机的正常运行与回热过程，全面提高汽轮机资源的使用效率。
无论对于何种循环系统来说，外界环境都会对冷却水的温度产生影响，而闭式循环系统还要同时注重对设备进行条件的观察与记录。因此电厂要引起高度的重视，安排专业的人员进行检测，出现问题及时处理。
3.3合理把握汽轮机停机操作
电厂要合理把握汽轮机停机操作，做到适当时机停机，满足设备温度与能源有效控制。在停机过程中，汽轮机中凝汽器真空会至少降低0.03MPa，转速会降低500r/min。此时需要停止轴封送气，并禁止
任何汽水漏入汽缸，保持冷油气的出口温度降到35℃，在达到35℃时关闭冷油器进水门。如果汽轮机的排气温度未超过50℃，则可考虑停用循环泵，避免循环泵运行而导致凝结器满水。
3.4加强管理，使节能降耗在生产中得以落实
企业为了获得最大的利润 , 往往会以各种形式逃避责任，从而使节能减排工作流于表面。因此国家有关部门必须严格按照相关法律法规的要求，加大监管力度，要制定一系列的奖惩措施，对于拒不履行的企业，采取罚款，关停，限期整改等手段，真正减少能源的损耗，实现人与自然的和谐相处。同时要加大宣传力度，使电厂清醒的认识到，节能减排并不是一种负担，其对电厂本身的发展是十分有利的。通过国家与电厂的合作，在实际过程中既保护了环境，又实现电厂的盈利目的，有利于真正构建和谐社会。
3.5培养专业人才，大力发展职业教育
汽轮机的改进需要专业的技术人才，而我国以应试教育为主，导致懂技术的人不懂生产，懂生产的人不懂技术。针对这一现状我们必须推动教育改革，对教学内容及课程设置等进行调整，以适应工业发展的需要。重视高等教育，大力发展职业教育，从而为电厂生产提供大量的高素质人才，进一步提高汽轮机的技术水平，使其在竞争中更具优势【2】。
结语：
汽轮机是电厂生产中的最重要的设备，为了获得更大的经济效益，必须在现有水平的基础上对其进行改进，以摆脱其对能源的依赖。综合分析各种影响因素，通过技术水平的提高，对汽轮机的工作性能进行优化，总而提高电厂的生产效率。我们要认识到任何事物的改进都不能一蹴而就，要在实际生产过程中不断的加以调整，才能获得最佳的效果。
参考文献：
[1]董鹏飞. 电厂汽轮机运行节能探讨[J]. 中国设备工程,2017(03):176-177.
[2]吴权. 电厂汽轮机运行的优化措施[J]. 技术与市场,2018,25(04):132+134.
论文作者:乔荣耀1,贺福2,王彩红3
论文发表刊物:《电力设备》2018年第30期
论文发表时间:2019/4/11
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 凝汽器论文; 效率论文; 节能降耗论文; 温度论文; 过程中论文; 《电力设备》2018年第30期论文;