摘要：近年来，随着我国经济的发展，我国的交通运输业获得了巨大的发展，其不仅仅是陆上交通，长江干线交通也得到发展，长江上贸易日渐增大。为了保证长江干线上船只的安全行驶，常常会有航标进行提示，以提醒驾驶员周围的长江上情况或者帮助驾驶员辨别方向等。随着科学技术的发展，数字技术被应用在了航标管理中，并发挥着巨大的作用。本文就数字技术对于航标管理的价值进行探讨，首先，阐述了航标管理的基本概况，其次，介绍了数字技术对于航标管理的价值，以供参考。
关键词：数字技术 航标管理 价值
近年来，随着长江干线上贸易的发展，长江航道的运输量逐渐增加，这对长江干线航道的运输安全和网络化建设提出了很多要求。而航标作为服务于人们的基础设施，它的管理效率和水平影响到了船只的安全正常行驶。现阶段，随着长江航道维护技术的进步和发展，航标已经由之前的自然物标转化成了如今的综合信息服务，驾驶员通过对航标信息的了解，可以知道自己身处的环境，了解自己的地理位置，获取更多的驾驶信息，这可以在很大程度上，帮助长江干线船舶安全的行驶，推进航标管理的数字化进程。
一、航标的基本概况
众所周知，航行的船只在以前为了辨别方向，需要使用到航标。同时，航标是帮助船舶航行、定位、警告的人工标识，它可以为驾驶者提供很多信息，是传统的助航工具，其主要位于通航水域，以标注一些信息。下面将介绍航标的分类、功能以及数字技术对于航标管理的重要意义。
1.1航标的分类
其实就航标而言，其分类的标准多种多样。根据船只行驶的地点分为海上航标和内河航标。在内河航行时，根据航标的提示，可以分为固定航标和浮动航标，这些航标可以反应出该河道的航道范围和航线、航道深度、障碍物、架空与水下管线等事物的基本情况。在我国的内河固定航标受到昼夜因素的影响，白天和黑夜呈现出不同的颜色，在白天航标右岸呈现出漆红色，左岸呈现出漆白色；在夜晚航标右岸发出红光，左岸呈现出白光或者绿光。而浮动航标是采用可见的颜色装灯器等设备，来进行导航。另外，在恶劣的天气或是能见度较低的天气，为了提醒航行人员前方有航标，也会采用音响航标传送信号进行提示。最后，就是无线电航标。这种航标借助无线电设备，向船舶发送信号，这是帮助船舶测定船位的航标，其为船只的航行有着重要的影响。
1.2航标的功能
航标（Aids to Navigation），简言之就是通常所说的助航标志。通过航标，可以帮助船舶安全行驶，于是在船只的航行中会利用音响设备、视觉设备或是无线电等传送信号或传递信息。就航标的功能而言，其大体分为两方面的作用。一方面，在航行的过程中，船只受到多种因素的影响，需要借助航标来反映行船过程中的海上情况，例如前方是否有暗礁、转向点、浅滩等等，这些需要根据实际情况作出判断。另一方面，航标的作用还体现在可以提供船舶的位置信息，让航行人员利用相关设备进行定位、导航等等。总而言之，航标具有定位功能、导航功能、指示交通功能、危险警告功能等四个功能，是保证船只正常航行的有利保障。
1.3借助数字技术进行航标管理的意义
在过去，传统的航标由于设备简陋，缺少无线电设备，为此，在信号的传送等方面存在问题，大多只能依靠视觉来判断航标的提示信息。所以，其航标管理具有以下四个缺点。第一，存在很大的安全隐患。以前的航标只能依靠人们的视觉来发现其提供的信息，其信息十分有限，无法进行全面的观测，不能应对复杂的环境，增加其风险。第二，可靠性低下。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆巡查过程中，仅仅靠人员目测检查航标，其管理的好坏很大程度上决定巡查人员的工作经验，准确率低，可靠性不高。第三，管理效率低下，且成本较高。当航道里程长时，将会提供很多航标，这些航标需要进行维护，出巡范围大，工作效率低，但是花费成本高。第四，实效性差，由于其巡航间隔长，当航标出现问题后，不能及时的发现维修，使得其航标管理实效性差。但是，现阶段，随着数字技术的发展，许多技术被应用在了航标管理中，提高了其管理的效率，增强管理的实效性，降低了安全隐患发生几率，可以更好的保证船只的航行安全。为此，将数字技术应用在航标管理中至关重要。
二、数字技术对于航标管理的价值
数字技术结合了多种先进的技术，并应用在了航标管理中，其优势显而易见，增强了航行船只的安全性，其对于航标管理的价值主要体现在以下四个方面：
2.1提供雷达信号，保证其精确定位
现阶段，很多航行船只为了确定自己的位置，必须对船只进行定位。而利用数字技术，可以补充现存航标信号，对浮标的移动提供指示，为船载的雷达提供信号和位置信息，从而可发射浮标的精确位置。
2.2提供虚拟航标，辨别所处的环境
利用AIS电文系航标，可以提供虚拟航标，该航标与实际的物理航标不同，同时，也与实际的航标不同，为此，只有利用AIS设备，才能实现对虚拟航标的维护、更改，确定实际的航行位置。另外，利用AIS电文系航标，可以帮助提供航迹、航线、边界、区域以及靠岸的建筑物等，帮助船只了解周围的情况，对船只的安全行驶有着重要意义。
2.3提供天气数据，监视船只状态
在恶劣天气下，AIS系统尽管也会受到干扰，但是由于工作原理不相一样，它的影响比雷达的影响要小，只要是在AIS的覆盖区域，目标不会因为各种因素而导致信号接受的问题，因而十分利于船舶在恶劣天气下的行驶，并且可以提供天气数据，监视船只状态，追踪船只位置，保证行船安全。
2.4提高航标的可靠性，保证船只安全
利用数字技术，可以将附近航行船只的情况和航行轨迹显示在显示屏上，航行人员可以通过看显示屏，计算数据，避免船只碰撞，从而提高航标运行可靠性。另外，利用数字技术，可以提高设备可利用率、延长维护周期、提高管理效率，做到及时、有针对性的对航标进行检修与维护，降低维护人员工作量，使航标管理部门能及时掌握航标相关信息与工作状态。例如，在长江航道的维护中，为了提示船只左右岸对的情况和深度，会在航行轨迹显示器上显示所在船只附近的航船情况，记录自己的航行轨迹。另外，在长江航道维护中，管理人员可以通过数字技术，及时的查看航标附近的信息和航标工作状态，一旦发现航标的位置或者是提示信息不清晰时，会及时的进行处理，重新对提示信息进行标注，这保证了长江航道船只的安全行驶。
3.结束语
总而言之，近年来，随着科学技术的发展，数字技术获得了巨大的进步，其由于具有可靠性高、安全性好、实效性强等特点，同时，其可以提供雷达信号，保证其精确定位，提供天气数据，监视航标状态和监视船只状态，保证行船安全，已经被应用在了航标的管理中，这有利于实现航标维护和管理的价值，推进长江干线运输业的发展。
参考文献：
[1]李冰，于骞.探讨数字技术对于航标管理的价值[J].珠江水运，2017（17）
[2]葛志常，方仁坤，姜红权.多叉道库区航标管理的探讨[J].中国水运，2016 37（8）
论文作者:曾小波
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/23
标签：航标论文; 船只论文; 数字论文; 技术论文; 长江论文; 航道论文; 信号论文; 《基层建设》2018年第5期论文;