（国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 江苏南通 226001）
摘要：文章以南通市崇川区老城02单元007地块（单元编号为：NT-CQ-LC02-007-A1/D1）为案例，阐述了该单元配网现状以及规划建设相关技术问题，其目标网架为电缆单环网，供电分区为A类区。单元范围是濠南路以南，跃龙路以东，青年中路以北，城山路与濠东路以西，地块面积约为0.755km2，规划该区域以商住混合、医院、教育科研、公园用地等为主。
关键词：单元配网；规划；研究
一、单元内配网分析
1、线路长度分析（公共线路）
7条10kV线路总长度为40.33km（平均为5.76km/条），其中电缆总长度为36.15km（平均为5.16km/条），架空总长度为4.17km（平均为0.60km/条），架空线路全部为绝缘导线。主干线总长度为14.40km（平均为2.06km/条）。线路总体供电半径较为合理，但由于历史原因及城市急剧扩张，仍存在4.17km架空导线，建议逐步完成路径优化及架空线路入地改造工作。
2、导线截面积分析
主干线中电缆截面为3×500、3×400mm2，架空导线截面为240mm2，但仍然存在部分线路为120导线、300电缆以及240电缆，建议结合单元内地块整体升级改建及道路建设，伴随路径优化及电缆入地改造同步消除小线径线路。若无上述改造计划的，则尽快安排项目予以消除“瓶颈”。
3、装接容量分析
公共线路：8条线路（苏源线有部分装机也计入）合计装接配变容量79590kVA（单元内配变容量44895kVA），平均装接容量为9948.75kVA/条（单元内5611.88kVA/条），总体而言平均装接容量在合理范围之内，段家坝线装接容量较大，达到15000kVA以上（单元内达到9980）；8条线的平均负载率为35%，其中城南线负载率较高，达到53.9%。
4、网架结构分析（公共线路）
8条线路（包含苏源线后段）平均分段数为4个，平均联络开关数为3.75个，其中同站联络开关平均为1.13个，异站联络开关平均为2.62个，建议结合地块升级改造建设，减少冗余联络，对于联络位置合适的同站联络，根据实际情况适当予以保留，确保运行的灵活性。
二、电力负荷分析
1、电力负荷现状与预测说明
现状为该单元供电的中压线路总计10回，其中有两回为用户专线，均为10kV线路，2015年典型时刻用电总负荷为24.15MW，单元格内装机总负荷计算为16.46MW。
该单元以住宅用地、商业用地、学校、医院为主，辅以公共绿地和文化古迹用地。据各产业用户上报的用电负荷及产业占地面积分析得出，各产业的负荷密度均以10MW/km2来估计，根据《配电网规划设计手册》，此负荷密度值偏小，因此，本次负荷预测将结合该单元的规划用地情况，参考同类地区的负荷密度值，对中压自然增长负荷进行预测。
2、中压负荷预测
（1）近期负荷预测
采用年均增长率法对该区域近期中压负荷进行预测，由《南通供电公司配电网规划报告（2014版）》可知，南通市最大用电负荷2014-2016年期间年均增长率为9.43%。依据南通市中压负荷的历史发展情况，预计近期中压负荷年均增长率也将基本维持在10%左右；另外，考虑到该区域近期建设推进力度的不确定性，因此本次中压负荷增长率确定为6-15%，详细近期中压负荷预测结果如表1 所示。
上表是近期中压负荷预测的高、中、低三组方案，因本单元格为老城规划建成区，故本规划推荐低方案为最佳预测方案，即至2020年单元内中压最大负荷为21.01MW。
（2）远景饱和负荷预测
远景饱和负荷预测常用方法有人均用电量法、空间负荷密度法、饱和负荷密度特征参数类比法等。由于《南通市崇川区控制性详细规划》对用地性质及用地面积均有较为详细规划，因此本次将采用空间负荷密度法对单元内远景饱和负荷进行预测。
（3）预测结果
专线负荷：现状为6.7MW，远景以2%的增长率计算饱和年两条专线总负荷为7.4MW，与8条公共线路饱和年负荷之和15.99求和再取同时率0.7，同时不考虑道路和水域情况下，单元内饱和年负荷为16.37MW，饱和年负荷密度为21.68MW/km2。
三、配电网规划方案分析
1、规划目的思路
通过对单元内现状中压电网的深入分析，主要从解决设备性、结构性、发展性问题三方面着手对配电网进行优化。
（1）网架建设改造思路
过渡网架主要解决：线路瓶颈的消除、联络关系的优化（加强异站末端联络、解除冗余同站联络、适度保留中间联络）、供电范围的明晰；远景目标网架主要解决：接线标准化、按政府规划要求局部电缆入地；联络通道及主干线路线径再尊重历史的前提下，尽量沿主要道路延布，分支线尽量沿支路延布。
（2）规划重点考虑的问题
解决线路小线径问题，尤其是联络通道线径偏小的问题，消除供电瓶颈。适度保留位置合理的联络，消除冗余联络，增强异站联络，目标年实现电缆单环网。结合地块升级改造将架空线路入地改电缆。
2、过渡网架
10kV城中线主干线11018#-11019#杆线路为120导线，名都广场4#环网柜至名都广场#3环网柜间电缆为10m的240电缆，11#4名都环网柜至名都广场4#环网柜间电缆为146m的240电缆，将120架空导线维修更换为240绝缘架空导线，将240电缆维修更换为400铜芯电缆。
10kV新城桥线23C#1博物馆环网柜至23C#2图书馆环网柜间电缆为272m的240电缆，23C#5新景环网柜至23C#6商业银行环网柜间电缆为80m的240电缆。
10kV城南线至10kV新城桥线23C#7启秀南苑环网柜的联络、10kV文峰变文城线至10kV友西线23D#1人民公园环网柜的联络均为冗余联络，可不考虑配网自动化。
3、目标网架
医药线、城中线、城南线、段家坝线仍存在部分架空导线，将其改造为电缆入地，相应的柱上开关、配变等设备改造为环网柜、箱变等。
10kV城中线11#5敬老院环网柜至23C#7启秀南苑环网柜间电缆为490m的300电缆，将其维修更换为400铜芯电缆，城中线与新城桥线在23C#7启秀南苑环网柜处的联络、城中线与城南线在11024#杆处的联络开关不考虑配网自动化。
10kV新城桥线主干线中，23C#3一附环网柜至23C#4十方环网柜为450m的300电缆，23C#4十方环网柜至23C#5新景环网柜为500m的300电缆，23C#8医学院环网柜至濠南君邑开闭所为435m的300电缆，对以上电缆进行维修更换为400铜芯电缆。
四、方案实施效果
结合地块升级改造消除老化架空线路，提高线路电缆化率，实现电缆单环网。改造主干线及联络通道小线径的线路段，消除供电瓶颈，实现区域内线路有效联络。消除单元格内的冗余联络，简化网络结构，实现电缆单环网。
论文作者:项恺
论文发表刊物:《电力设备》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/11
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