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摘要：本文主要讲解了城市高架桥的建设越来越多，讲解了在建设高架桥过程中挂篮浇筑施工技术的探讨。
关键词：高架桥；施工控制；挂篮
引言
我国城市发展迅速，交通也越来越便捷，高架桥也越来越多的建设起来，并且高架桥是解决出行问题的好方法，但仍然存在许多问题，仍然存在许多错误，尤其是在规划和设计方面，城市高架桥的施工通常采用悬臂浇筑施工，这种方法可以减轻自重，减少混凝土消耗并降低施工成本，但是必须严格控制施工，为了确保高架桥的安全性和使用寿命，应严格控制高架桥的质量，人员和财产的安全，挂篮系统的变形以及对悬臂式浇筑的施工速度。
1.挂篮的施工控制
高架桥的挂篮悬臂不需要起落架和大型起重设备，特别适合跨河桥梁的建设，在通航河流的建设中，无密封作业的挂篮建设是高度协调的环节。挂篮可以沿着大梁的顶部滚动或滑动，并固定到大梁的整个部分。到目前为止，在下一个横梁部分中正在建造钢筋，模板，预应力，张力和滞后粘土。在完成此梁段的建造之后，可以再次固定挂篮，然后进行下一个梁段的建造，直到完成整个悬臂施工为止，这是系统而全面的。在高架桥的悬臂混凝土施工中，理论上没有把挂篮变形计算在内，所以会出现误差，还会出现弹性变形，在这两个因素中，挂篮的弹性变形是不可避免的，而几何变形是由许多因素引起的，各个方面交互影响，可以进行预实验的方法减少几何形变，并应拧紧挂篮的连接螺栓。对于铸篮的弹性变形，可以使用有限杆系统程序的近似计算来计算铸篮的变形。可以绘制截面重量与挂篮弹性变形之间的关系。在预压实验和理论数据相结合的作用下，可以看出几何形变，这些都可以作为参考数据。为了避免挂篮系统在施工过程中的变形，最重要的是将挂篮的位置固定在施工现场，这比理论计算更为实用。
2.悬臂浇筑施工的挠度控制
2.1结构预拱度的设置
连续桥梁悬臂浇筑桥梁的挠度包括：每个主墩段的悬臂式铸造过程中t型框架系统的挠度；系统改造后，系统在每个阶段的挠度，以及桥梁建成后静载，活载以及系统收缩蠕变引起的挠度；以及装载后挂篮系统的变形。挠度计算包括计算模型，临时载荷模拟，混凝土浇筑过程模拟，预载荷位置和张力模拟，后期静载荷，活载荷效应和长时间蠕变效应。因此，挠度的精确计算非常复杂，只有在施工时反复计算，并与理论数据进行比较，才能改正施工过程中的错误。由此可知，结构的预拱设置包括施工过程中的预位移，桥梁的静载荷，活荷载以及因桥的变形引起的挠度，桥梁完工后由于活荷载引起的预位移。
2.2结构变形的测量
只有正确的确定梁底的标高，才能正确的测定出桥梁的形变。每个节段位移监控点都通过腹板从梁的底部通向桥面板。根据桥梁底部的截面的前横截面上的测量点，确定移动篮位置的标高。浇筑混凝土后，测量横梁顶部的嵌入式钢头的标高和横梁底部的相应标高，测量梁顶和梁底的标高水平，才能更好的发现错误。
2.3结构的挠度控制
悬臂铸件各段的标高控制包括三个关键工作条件：将起重挂篮定位为向前举升；浇筑后混凝土的高度；预应力张拉后标高。
2.3.1挂篮的前移定位高度由四部分组成：1）结构造型的设计高度；2）可以通过结构成形的线性反馈来计算结构在施工过程中的预位移；3）活载引起的预抛高；4）I型混凝土浇筑过程中挂篮系统变形的高度。定位高度是控制结构对准的关键，因此，在前挂篮中，吊索前，吊索和锚定之后的吊索均匀受力，控制装置在正确定位的过程中。
2.3.2浇筑混凝土后控制标高。仰角混凝土浇筑后的点标高主要用于检查建筑结构的状态，校正建筑结构标高的计算值并预测。
2.3.3预应力结构控制，然后再测量标高，以达到预应力结构控制级别的目的。通过测量的结构参数的反馈，可以知道计算值是否存在预应力偏差，预应力的线性模拟是否合适，是否正确估计了预应力的损失以及预应力的理论值是否为零。
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3.挠度控制的影响因素
3.1挂篮变形
挂篮系统的变形在控制连续梁桥悬臂浇筑施工结构的挠度中起着重要作用。挂篮系统的变形通常可以参考其预压测试的数据。具体的预测应基于对现有梁体施工过程中挂篮变形的分析，以预测吊梁挂篮的投掷高度。挂篮变形预测的误差将导致横截面标高的绝对和相对误差。
3.2混凝土的弹性模量
在结构的计算和分析中起着重要的作用。然而，在混凝土弹性模量的现场测试中，难以使试块的力与实际分量的力一致，这导致从该测试获得的混凝土的弹性模量大。因此，建议应根据规范计算混凝土的弹性模量。
3.3构件尺寸
实际尺寸与理论尺寸会因为实际情况产生一些误差，组件也是这样，它是由混凝土浇筑引起的，这将导致结构截面的几何特性，静载荷和理论计算之间的偏差。因此，通常需要在截面施工完成后检查截面尺寸，以修改结构截面的几何形状。
3.4结构超重的原因
该截面中实际使用的混凝土量可能会偏离理论设计量。混凝土放置引起的模板混叠会导致混凝土在结构截面中的多余重量，静载荷与理论计算之间的偏差。可以基于来自结构段的实际构造的反馈数据来估计偏差。同时，可以根据截面中钢材和混凝土的数量来估算结构的超重。
3.5预应力管道定位
由于悬臂浇筑施工方法决定了设计中使用的预应力的重心，因为悬臂梁部分的重心接近悬臂梁部分的重心，因此预应力管的定位精度为对由预应力引起的悬臂梁的挠度变化非常敏感。1cm预应力管的定位误差可能导致由预应力引起的梁位移误差是管的定位误差的几倍。因此，应努力正确地布置预应力管。
3.6预应力张拉影响，
对于连续桥梁通常采用两端同时张紧的程序。由于在实际操作中很难在两端获得同步张力，因此由预应力杆的延伸或悬臂端的预应力引起的预期结构位移通常与设计的理论值完全不同。因此，为了保证预应力的同步化，应改进预应力技术。
4.施工中对桥梁饶度的控制
4.1桥梁的施工饶度包括：系统分段浇筑时每个主墩的运动；在系统改造后的每个阶段持续的系统竞争力；桥梁完成后，座圈是由载荷和收缩蠕变引起的。挂篮系统在加载后的运行轨迹涉及广泛的计算，包括：计算方案，混凝土浇筑模拟，临时载荷模型。由于预紧位置模拟和预紧张力等一系列因素的影响，在施工过程中应反复检查计算出的数据，并及时处理计算出的问题。在施工过程中，应根据实际情况及时修改计算参数。
4.2挠度控制的结构悬臂浇铸各段的结构控制包括三个方面：（1）挂篮前的位移和定位高度。挂篮前部的位移和定位高度包括机构的成形设计高度，分段混凝土在浇筑过程中的变形和预投掷，由活荷载引起的预投掷高度和预浇筑的高度。（2）当浇筑完成后，要测量混凝土的标高，要找到控制点标高，这样才能更好的校正计算整体的施工标高。（3）预应力的拉伸强度。要想准确的知道预应力是正确，是否准确判断了预应力，就应该对预应力的高程测量。
5.结语
桥梁的建设最重要的是质量好，如果能以实际测量值为根本，以理论值为辅，一起使高架桥在挂篮悬臂浇筑施工中受力更准确，结构更精确，才能使桥梁更结实。
参考文献：
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[2]王勇权. 城市高架桥挂篮悬臂浇筑施工监控的探讨[J]. 中华民居（下旬刊），2013（08）：362-363.
[3]闫立成.连续梁桥悬臂浇筑施工挠度控制的因素分析[J].山西建筑，2007（10）：322-323.
论文作者:李伟强
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第9期
论文发表时间:2019/10/24
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