浅析加强运输企业安全管理的重要意义论文

浅析加强运输企业安全管理的重要意义论文

浅析加强运输企业安全管理的重要意义

□ 赵 勇,翟跃伟

(中国石油兰州石化公司客运分公司,甘肃 兰州 730060)

【摘 要】 道路运输行业是一个高风险行业,在社会物质文化水平不断提高的新形势下,交通运输安全越来越引起整个社会的高度重视和普遍关注。新《道路交通安全法》的实施,使道路交通安全管理的法制特征进一步强化,为做好企业的交通安全管理工作奠定了基础。

【关键词】 遵法规;促养成;保安全

兰州石化公司客运分公司已经成立14年,是由原运输公司、机关服务中心、生服公司的客运业务整合后组建成立的,是直接为“两兰”的生产建设和职工提供客运服务的专业化运输单位。现有各类车辆400余台,既有不管刮风下雨雪、全年365天连续不间断运行的为职工服务的通勤客运车辆,也有为“两兰”机关服务的公务、会务和接待服务用车,日运行通勤客运线路80条,其中西固运行线路46条、市内运行34条,每天平均客运车辆行驶里程约3万公里。

1 安全管理所面临的问题

实践使我们深切的体会到:公司的安全工作是顺利推进各项工作的基础,是第一位的工作。安全是硬指标、安全是硬道理,确保客运服务的“安全正点、规范便捷”不仅是客运服务的质量目标,更是客运服务的安全目标。基于这样的认识,在实际工作中,我们始终把安全工作放在各项工作的首位,针对业务整合后的新情况,在充分汲取原三家管理优势的前提下,结合业务整合后的新情况,及时修订了公司关于加强安全管理的各项规章制度。结合开展“安全环保基础年”、“三查三整顿”和“三基”达标活动,在发动员工查找三违现象和习惯性违章表现的基础上,通过经常化的检查、路检路查、填写“三检制”记录本、开展红旗车组竞赛、车辆的强制二级保养等方法,督促每一位驾驶员认真履行车辆日常维护保养的责任,及时发现和排除车辆故障和不安全因素,确保车辆运行的安全可靠。

但是,我们也应该清醒地认识到,随着各项工作的逐步推进,影响我公司安全生产的一些深层次矛盾日益显现,成为影响安全生产的制约因素,必须引起我们的高度重视并采取有效措施,以确保年度安全环保目标的实现。我公司安全生产中存在的主要问题是:

一是我公司是业务整合后组建成立14年的单位。由于历史欠帐多,致使现有车辆型号多、牌号杂、新度系数低。车辆的现状成为影响车辆运行本质安全和服务质量提高的制约因素,需要不断地加快车辆更新的步伐,以保证车辆运行的本质安全,适应服务对象日益增长的服务需求,不断提高服务质量和客运服务的保障能力。

“打造优质服务体系,是盛京人不变的情怀,也是提升医院品牌,更好服务患者的重要手段。”优质护理和延伸护理工作,便成为展现盛京医院以上实践成果的一张亮丽名片。

针对以上存在的问题,我们要结合各项活动,面对现实,牢固树立“安全第一”的思想,合理的解决问题:

三是要推广应用新技术,加强车辆运行的动态管理。我们要在石油化工公司安全环保、计划经营等部门的具体指导下,积极主动地做好推广应用车载GPS系统的各项准备工作。在这项工作未实施之前,要认真做好已安装的行车记录仪数据的定期采集、分析和处理工作,做好与车载GPS系统的兼容升级的有关基础工作,以先进的科技手段提高车辆动态运行的管理水平。两级领导干部和管理人员要做到“关口前移、重心下移,靠前指挥和管理”,把管理的重点放在基层、放在现场。正确处理好以人为本和从严管理、履行干部管理职责的关系,公司和各基层车队要进行经常性的路检路查、随机抽查,督促驾驶员严格遵守道路交通法规和执行各项制度,使我们的每个驾驶员逐步养成有道路交通执法管理人员在与道路交通执法管理人员不在一个样的驾驶作风,养成自觉遵守道路交通法规和关于加强安全管理的规章制度,自觉保持中速行驶、按道行驶,自觉克服习惯性违章的良好驾驶习惯,不断提高遇见性驾驶、警觉性驾驶和处理异常情况的能力。对路检路查和抽查中发现的问题,要依据制度和管理规定的要求,从严予以处理,不搞“下不为例”,姑息迁就。

在结婚的十年生活中,苏怀青对于丈夫徐崇贤虽然有着种种的不满抱怨,但在男权社会的压抑之下,女性依然渴望得到男性的认同与赞赏,甚至是委曲求全、极力讨好男性,对于男权社会的依赖始终难以摆脱。

2 推动安全基础工作不放松

二是管理体制还没有完全理顺。由于历史原因,车辆、人员的安全管理责任和车辆使用调度权相分离。安全管理“谁主管、谁负责”、“管生产必须管安全”的原则和责任无法予以完全落实,存在着安全管理上夹层。

二是要持之以恒地抓好车辆的维护保养。在积极争取上级领导和部门的重视,进一步加快车辆更新步伐,提高车辆的新度系数的同时,针对现有的车辆状况,继续落实“以养为主,以修为辅,一次修好”的车辆维护保养理念,通过继续推行车辆的强制二级保养、落实车辆的“三检制”、开展红旗车组竞赛、加大车辆维护保养的考核和奖惩力度、召开车辆维护保养现场会、开展群众性的QC小组活动等形式,不断提高在用车辆的完好率,以人、车辆的可靠保证车辆运行的安全可靠。

一是要坚持不懈地抓好全员的道路交通法规教育。通过事故案例剖析、班组安全活动、联系实际座谈讨论、加大奖惩和考核力度、风险辩识和削减、安全隐患查找和整治、进行应急预案演练、三违现象大家谈等形式和载体,不断增强安全教育的效果和针对性,克服部分员工中存在麻痹、松懈、侥幸心理,提高对道路交通法规和关于加强安全生产的各项规章制度的执行力,有效减少和杜绝习惯性违章行为,以对个人、家庭、企业、社会和人民生命财产高度负责的态度驾驶车辆。从而,以人的可靠保证车辆运行的安全可靠。

三是车辆安全运行的外部环境较差。兰州市道路交通设施不合理,车辆增长的速度远远快于道路交通设施发展和改善的速度。目前,随着人们物质文化生活的改善和收入水平的提高,机动车的数量仍以15%的速度增长。由于道路交通设施的建设和发展严重滞后,再加之我公司所有运行的车辆均是在上下班车流、上下人流量密聚的高峰时间段运行,而此时间段是道路交通事故易发时间。道路交通的外部环境使我公司的安全生产面临严重的挑战。

随着高考地理考查与检测越来越侧重于地理学科核心素养,创新高中地理教学已成为高中地理亟待突破的重要课题。一方面,《普通高中地理课程标准(2017年版)》明确将人地协调观、综合思维、区域认知、地理实践力等学科核心素养作为地理教学的“指挥棒”,突出其在地理教学中的突出地位。另一方面,四大学科核心素养是观察高考考查的最好切入点,通过聚焦于学科核心素养,反馈高中地理教学存在的不足或差距,更为客观。

四是要积极推进安全文化建设,形成浓厚的安全氛围。要结合石油化工公司《企业文化手册》、《客运公司员工必读》的进一步贯彻落实,通过发动群众收集、提炼、汇集安全警句、安全格言,制作安全文化长廊、在各车队醒目位置悬挂安全提示警句、家属亲情提醒、安全承诺、升安全旗;党员中开展的“三无三带头”活动、全员开展“确保行车安全、服务乘客满意、队伍团结融合、三基工作达标”主题教育等活动,在公司、各车队形成浓厚的安全文化氛围,使每个驾驶员时刻接受到安全文化的熏陶和教育,时刻感受到自己肩负的安全责任。

交通安全管理是一项复杂的系统工程,交通安全无小事,瞬间的松懈、麻痹、侥幸必然会酿出惨祸。因此,交通安全管理必须注重细节,必须自觉地克服和纠正影响安全驾驶的驾驶陋习和各种习惯性违章行为,必须做到有交通执法人员和没有交通执法人员督促一个样,只要我们每个驾驶员的安全法规意识得到增强,执行力得到提高,安全责任得到认真履行,安全行为得到规范,我们努力减少和避免道路交通安全事故的目标就一定能实现。

技道合一的论点在中国艺术创作中产生了深远的影响。宋苏轼就曾在《书李伯时山庄图后》提出“有道而不艺,则物虽形于心,不形于手”的观点。明郑板桥用“眼中之竹”、“胸中之竹”、“手中之竹”来概括其艺术创作的全过程,可是从“胸中之竹”道“手中之竹”必须有高度娴熟的技巧方可达到,“必极工而后能写意”,写意的前提是“极工”,差一点不得。由此观之,中国传统艺术所追求的极致就是“技道合一”。

Fighting Violations and Promoting Enhancement of Enforcement Security

□ZHAO Yong ,ZHAI Yue -wei

(PetroChina Lanzhou Petrochemical Company Passenger Transportation Branch ,Lanzhou 730060,China )

Abstract 】Road transport industry is a high-risk industry.Under the new situation of constantly improving social material and cultural level,transportation safety has attracted more and more attention and attention of the whole society.The implementation of the new Road Traffic Safety Law has further strengthened the legal characteristics of road traffic safety management,and laid a foundation for us to do a good job in traffic safety management of enterprises.

Key words 】compliance with regulations;fostering;security

【中图分类号】 F540

【文献标识码】 A

【文章编号】 1674-4993(2019)07-0160-02

doi: 10.3969/j.issn.1674-4993.2019.07.053

【收稿日期】 2019-05-22

【作者简介】 赵 勇(1980—),男,汉族,甘肃兰州人,中国石油兰州石化公司客运分公司,本科,研究方向:安全管理。

翟跃伟(1970—),男,汉族,河南洛阳人,中国石油兰州石化公司客运分公司,大专,研究方向:交通管理。

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