关键词：大长隧道；机械化；配套；快速施工；技术
前言
随着我国交通行业的快速发展，我国大长隧道的数量也在不断增加。同时，由于人们的生活质量也在不断的提高，劳动力的新需求也越来越高，为快速、优质、高效的完成好隧道的挖掘和建设等任务，大长隧道机械化配套的快速施工技术就显得尤为关键，结合实际的隧道案例，对机械化配套进行分析，发现隧道机械化配套技术不仅仅可以减少劳动力的使用，还可以降低隧道施工的风险，保证施工质量，这将会是以后隧道施工的主要发展方向。
目前国内钻爆法施工现状
钻爆法是目前国内大长隧道的主流施工方法，它的灵活性较强，前期的投资也比较小，适应能力极强，所以在我国的施工过程中使用的范围比较广。目前国内隧道钻爆法施工的具体施工设备以及工艺配置大致如下。
2.1地质预报设备
地质预报一般是用的是国产的地质钻探机，部分条件较好的施工队伍也采用进口地质钻机。
2.2挖装运设备
挖掘的施工过程中，会涉及到的主要设备有电动空压机、孔钻台、人工手持风钻等实用设备和机械。孔架台的构造是较为简易的，但是最大的不足是移动不方便，而且需要和其它设备同时使用，且台架的定位比较困难；全部设备都是利用焊接的技术结合在一起的，所以在现场拆卸之后，不能后期在此使用，高度也限制了多功能作业的可能性，只能用一种断面隧道开挖；在对拱架进行安装时，需要大量的劳动力对其进行迁移。在围岩地质质量合格的情况下，有的采用钻孔凿岩台车对其进行作业，装碴设备需要和大型汽车进行结合作业。
2.3初期支护设备
锚喷作业采用的一般是小型的喷湿设备，在长大隧道中往往使用的型号较大的机械手，是人工与机械施工相结合的过程；通常采用人工手持风钻或凿岩台车进行锚杆施工，一般不会使用锚杆台车。
2.4仰拱设备
标准钢模板以及仰拱栈桥实施工的常用设备和手段，有时也采用施工单位自己研制的施工设备。简易栈桥一般是不设置防护的设备的，所以存在的安全隐患比较大，在移动的时候也需要使用挖掘机，所以不是特别方便。
2.5防排水设备
在放水设备方面，没有专业的防水机械，防水板铺设大多是进行简易铺设，所以安全性不足，存在着较大的安全隐患，往往需要将防水板移动到合适的位置才可以继续进行施工；且在对面铺设有3m宽的防水板，人力资源消耗过多，而且时间损耗过大，不利于工程开展。
2.6二次衬砌设备
一般使用的是集中拌合站对混凝土进行加工，运输的是混凝土设备，也包括混凝土的输送以及后期的二次堆砌技术。没有养护台车，混凝土的养护措施较少，基本为自然养护，所以实际的效果很差。
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机械化施工技术优化
3.1 掏槽方案优化
硬岩隧道的爆破开展快速进行工程，掏槽方案的优化是很重要的。掏槽方案的优化可以使得炮孔的利用率得到很大的提升，节约大量的炸药资源；相反，如果掏槽的方案不合适，大量的炸药进行爆破后，只会将岩石“压死”，同时直接导致掌子面的表面参差不齐，这会导致下一次的爆破有很大的不足，对于实际的尺寸无法较好的掌控。经过筛选，我们会选取复式楔形掏槽方案。第一排的掏槽炮的实际深度一般会达到4.5m，第二排掏槽炮的实际深度一般达到6.0m。利用斜眼槽中的第一个爆破孔进行下一步的在爆破技术，从而将岩体的中心部分快速推出，然后对第二排孔进行爆破，第二排的深度相对于第一排孔深1.5m，需要适当添加破碎的作用，从而为爆破的工程创造更大空间。
3.2施工机械设备配置
机械设备在配置的过程中，需要将技术性和性能性放在首位，同时在满足上述条件的过程中，需要保证稍有技术盈余的原则，要按照汽车配置的基本原则，形成开挖、装运作为流水的作业。机械配置的基本要求是：一方面为了保障施工的质量与要求，需要配备容量较大的装渣机，自卸汽车的容量也需要得到满足。设备配备上所使用的设备能力也必须大于实际审生产的需求，设备的储存量必需充足；同类机械设备最好统一使用同一厂家的设备，方便后期的设备维修，保障机械的实际使用效果。
3.4精细化管理、优化工序
隧道洞身Ⅱ、Ⅲ级周围的岩石，在挖掘的过程中使用综合性的多功能操作台，同时配有风动凿岩机钻孔，洞身在实际开挖的过程中，一般会使用非电毫秒雷管、以及乳化的炸药对其进行全面的开爆，全断面一般会一次达成成型。要想做好隧道的快速施工，首先要保障好以下几点工作项目，即导坑开挖、洞内运输和以及后期的工序的无缝衔接等。
在出渣的问题方面，出渣能力的好坏对于整个工程的开展速度也会起到极为关键的影响。爆破后，需要先使用装载机将飞出的渣石进行统一管理，然后在对其安装反铲装机装渣，一般后续采用金王子重汽自卸车运输。将出渣运送到洞口后进行统一的处理，一般而言每进尺4.0m，需要有40-45车数量左右的出渣，平均每循环所耗的时间为四4-5小时。
在初支方面，因为开挖的围岩对于周围的支护起到了一定的作用，所以对大多数围岩而言，开挖面的支承作用一般对周围3倍作用的孔洞起到支护作用，在实际的施工过程中，往往会采用开挖面的支撑，保证开挖面与支撑设备的距离，使得开挖和支撑的工序同时开展，减少开挖时间。
结束语
随着交通行业的发展，大长隧道的数量也在不断增加。同时，由于人们的生活质量也在不断的提高，快速、优质、高效的完成好隧道的挖掘和建设等任务就显得尤为关键，大长隧道机械化配套的快速施工技术十分重要，需要我们对其进行深入研究。
参考文献
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论文作者:高军1，5 卢永灿2,陈拥军3,王伟3,陆晓峰4
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第7期
论文发表时间:2017/8/28
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