试论电厂汽轮机运行的节能降耗论文_张云智

试论电厂汽轮机运行的节能降耗论文_张云智

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摘要:随着电厂的快速发展,电厂发电技术水平也在不断提升,特别是热工自动化操作在电厂中的应用,对系统管控、应用技术及监视操作等方面都会有大幅度的改善。通过对汽轮机设备进行不断改良,全面提升其实际操作效能,保证其运行的安全性和可靠性,这对电厂运行经济效益和社会效益目标的实现具有积极的促进作用。

关键词:电厂汽轮机;运行;节能降耗

1电厂汽轮机能耗因素分析

1.1气缸工作效率

在发电厂汽轮机的运行过程中,气缸可以说是汽轮机当中一个比较封闭式的气室,而气缸自身主要的功能就是为了从根本上阻断气缸内的气体与外界的空气之间的联系,在一定程度上能够将蒸汽热转化成为机械能,而气缸内部所产生的蒸汽热能会越来越高,而在整个过程中,其自身可以通过热传导的作用,将内缸的温度达到一定的标准,保证内缸具有很高的温度状态。另外,内缸与外缸之间存在一定的空气夹层,但是内缸由于其自身具有一定的热能,所以在其自身运行的过程中,会通过一定的热辐射作用将热能逐渐传递到外缸上,而空气夹层当中的气流也降解成为热量传输的“桥梁”,特别是如果发电厂的汽轮机处于启动的状态的时候,夹层间的气流在一定程度上可以对气缸进行一定的预加热,从而保证气缸内的工作效率。

1.2 机组流通性

在发电厂汽轮机的运行中,流通性可以说是组织能耗的主要因素之一,而在实际的操作过程中,汽轮机在运行的时候,需要通过一定的蒸汽将热能逐渐转化成为机械能,气体的流通性在一定程度上是能够有效地保证汽轮机正常工作的重要组成部分之一,而机组的流通性如果受到一定的组织或者是自身存在一定的停止,都会造成能量的耗损,对发电厂汽轮机的整体运行能源耗损业带来一定的影响。汽轮机在运行过程中的流通性保证主要分两个方面:一方面是流通面积;另一个方面就是气流量。在使用的操作过程中,通过采取相对应的技术或者是次数来增加卷间参数,不仅对汽轮机的运行同流性会产生一定的影响和作用,而且对其自身的工作效率也会产生一定的影响。汽轮机当中的气体在一定程度上都是属于封闭型的,这也是能够影响发电厂汽轮机正常运行的主要因素之一,所以在实际的操作过程中,通过对气缸的动静叶轴向间隙与盖度的分析,就能够从中得出气缸轴封间是否会发生大量的漏气,而在这种形势下,需要及时设定科学合理的叶片高度和盖度才能够将流通的方向及时的修整,不仅能够保证各个气缸自身的工作效率,而且能够从根本上保证其自身的流通面积,对发电厂的汽轮机正常运行有一定的保证作用。

1.3 气压与温度

在汽轮机的正常运行过程中,不仅要保证气体自身的流通性,而且气压和温度也是能够直接影响汽轮机节能降耗的主要原因之一,在汽轮机正常的运行工作状态下,气缸内的喷水量在一定程度上与空气当中的比重影响,能够直接对气体当中的气压或者是温度产生相对应的影响。在热能的不断供应下,喷水量与空气之间的比重在一定程度上会不断增加,相对应的热能消耗也会有一定程度的增加,但是在这种形势下,汽轮机自身的工作效率反而呈现出比较低的状态,导致不仅能量出现严重的耗损情况,而且汽轮机自身的正常工作状态也会因此而受到影响。而蒸汽压力以及温度的实际变化对热能的耗损影响在一定程度上来说是大不相同的,而其自身的变化也能够引起能源消耗的变化,毕竟存在着一定的差异性,所以在实际的操作过程中,需要根据实际的情况,对其进行合理的完善和调整。首先,造成主蒸汽压力变化的原因主要是包括水压或者是燃烧的调整没有做好等,所以在这种形势下,需要对相对应的燃烧量进行一定的改善或者是增加一定的水量,这样才能够从根本上保证汽轮机的正常运行状态;其次,造成主蒸汽温度产生变化的主要原因包括空气量、受热面积等很多方面,所以在实际的操作过程中,需要对锅炉冷水壁以及过热器内部进行相对应的清洁,保证器管线路的封闭合理性,这样才能够最大程度地保证蒸汽温度的有效控制,从而实现发电厂汽轮机运行过程中的节能降耗目的。

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2发电厂汽轮机运行节能降耗的策略分析

2.1启动操作

通常情况下汽轮机启动操作后需要一定时间来进行暖机处理,这就导致其并网耗时时间延长,这就导致启运过程中会消耗较高的电量。针对于这种情况下,一般会采用高低旁的操作方式对其进行处理,使主汽压力和真实控制稳定在规定的区间范围内,以此来提升汽轮机的蒸汽量水平,提升汽轮机暖机速率,缩短汽轮机启运操作时的并网时长。

2.2运行操作

汽轮机运行模式化多以定-滑-定为主,这种模式下,汽轮机处于较低负荷状态下运行,使锅炉能够充分燃烧,水循环更具稳定性,实现对水泵轴临界转速的有效控制。对于处于高负荷状态下运行汽轮机来讲,则要利用喷嘴调控处理,中间负荷状态下则需要采用气门调控处理,以此来保证汽轮机处于正常的运作状态。利用定-滑-定运行模式时,由于其具有较为广泛的适应性,使机组能够达到一次调频的需求,有利于降低汽流损失。而且当汽轮机处于高负荷状态下运行时,可以通过对主汽压力、温度和加热器水位情况等进行有效调控,以此来提高加热器利用率,缩减汽轮机加热的端差,保证给水温度处于规定的范围内。

2.3停机操作

汽轮机停机处理中,如果能确定更好的停机动作可以保证能耗缩减。而在汽轮机处于工作状态中依据滑参数做有效的停机操作调控,可以有效的确保通过锅炉余热来达到发电作用,进而有效的达到减少锅炉与汽轮机实际温度,同时有助于机器养护功效。

2.4凝结器真空状态改善

日常要做好管线内部的循环水质量的检查,同时做好设备内铜线的清洁保养工作,从而有效的减少管内热水进行热交换工作状态下导致的热量损失。同时在检修中,需要了解水位与水温情况是否处于标准范围,要保证工作时的水温处于26之下水平。对于机组要做定期的密闭性方面的检测,同时在检修设备期间需要做凝结器灌水漏点情况的测试。整体操作要尽可能地保证凝结器处于较好的真空状态。

2.5汽轮机给水温度监控

汽轮机给水温度与汽轮机燃料量的需求具有较大的关联性。当给水温度较低时,需要提升燃煤用量与排烟量,这样排烟热损失会增加,影响燃料的使用率。因此在实际操作过程中,需要对汽轮机水温进行对应调控操作,对加热器水位情况进行关注,定期检测设备内缸管漏点与密闭性,一旦发现问题需要及时进行处理,确保汽轮机运行的稳定性。

2.6改造处理

可以对汽轮机整体进行技术改造,这样可以有效的提高能源利用率,降低运行成本,提高汽轮机运行效率。在汽轮机运行过程中,凝结器作为其主要设备,可以通过对凝结器中的水温、端差及真空装置等进行相应的技术改造,提升凝结器运行的安全性,全面提高汽轮机运行效率,为汽轮机节能降耗的实现打下坚实的基础,全面提升电厂的经济效益。

结束语

发电厂汽轮机在自身运行的过程中,能够产生一定的能源消耗问题,而在当前能源环境形势状态的影响下,如何将发电厂汽轮机在运行过程中的能源消耗进行有效的降低,已经逐渐成为当前人们刻不容缓需要讨论的问题。

参考文献:

[1]郑宏伟,李炜.电厂汽轮机运行的节能降耗研究[J/OL].中国高新技术企业,2016(09).

[2]郑锡开.发电厂汽轮机运行节能降耗策略研究[J/OL].中国高新技术企业,2016(20).

[3]翟耀兵.电厂汽轮机节能降耗的主要措施分析[J].低碳世界,2016,19:60-61.

[4]李德利.电厂汽轮机运行节能降耗研究[J].科技风,2016,21:109.

论文作者:张云智

论文发表刊物:《基层建设》2017年第20期

论文发表时间:2017/11/1

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