现代物流标准体系基本问题研究，本文主要内容关键词为：现代物流论文,体系论文,标准论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
一、现代物流系统的功能构成
根据GB/T18354-2001的定义，现代物流是指以现代信息技术为基础，整合运输、包装、装卸、搬运、仓储、流通加工、配送、回收加工及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。
现代物流是一个全新的系统概念，它包含了产品生命周期的整个物理性位移的全过程，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，到达消费者手中，最后还有回收物流。在这整个物流过程中，要经过包装、运输、装卸搬运、仓储、流通加工、配送、信息处理等作业环节，因此，现代物流涵盖了国民经济的若干个行业，它既是经济发展的产物，又是经济发展的支柱；既是一种增值性的经济活动，又是增加成本、影响生态环境的经济活动。现代物流与传统物流的区别在于，前者更强调物流总成本的最低化、总物流效率和服务质量的最优化。因此，现代物流更强调对各环节进行统一的、协调的管理，而标准化正是实施管理现代化的重要手段和必要条件。
二、国内外现代物流标准化现状
现代物流标准化指的是以现代物流作为一个大系统的标准化体系，包括系统设施、装备、专用工具等各分系统的技术标准，以系统为出发点，各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性；按配合性要求，统一整个物流系统的标准；物流系统与其他系统的衔接与配合等等。
由于现代物流涉及面广，且物流标准化系统还属于后标准化系统，即在物流系统思想形成之前，各子系统就已实现了各自的标准化；另外，物流标准还具有非常强的国际性，所以物流标准化工作的难度非常大。关于物流系统的标准化，世界各国都还处于初始阶段，主要是通过制定标准规格尺寸来实现全物流系统的贯通，提高物流效率。
国际标准化组织ISO正在进行物流标准化的工作，与物流相关环节的标准约2000条，主要是运输、包装、流通加工、信息等单方面的标准，但真正意义上的现代物流标准并不多。
日本、美国、德国、英国、澳大利亚等国对物流标准化工作较为重视，已初步建立了各自的物流标准体系，标准涉及运输、包装、仓储、配送、信息、流通等，其中，涉及运输、信息、包装的标准较多。
我国尚未从物流系统的角度研究或制定现代物流标准，但已制定了一些分系统标准，如：物流术语、汽车、叉车、吊车、包装模数及尺寸、托盘等。
随着信息技术发展，现代物流呈现出集成化、综合化、信息化的发展趋势。为促进现代物流系统的科学化管理，必须使物流各分系统之间能高效衔接和协调，仅做到物流分系统的标准化还不够，而必须以现代物流系统为对象，从系统的角度研究现代物流系统的配合性及系统的标准化问题。
三、制定现代物流标准的必要性
（1）现代物流活动多环节协调管理的要求
现代物流的目标是总成本和总效率的最优化，必须将多个环节有效衔接起来，进行统一管理。由于不同环节涉及不同的行业，相应的管理也由不同部门实施。如果没有以现代物流系统为对象的统一标准，仅仅凭各行业的标准，是很难实现一贯到户的物流模式的；由于各环节之间配合与协调问题，必须增加一些中间环节，这样一来，既增加了货物中间损失的机率，又增加了物流费用，降低了物流效率，不利于现代物流总体目标的实现。
（2）加入WTO与现代物流国际化发展的要求
中国加入WTO后，由于服务业市场准入的扩大，必将使中国的物流业融入全球性物流产业跨国化、大型化和网络经济化的浪潮中，面临更大的机遇和挑战。为了国际间物流畅通，必须在运输工具、包装、装卸、仓储、信息技术等方面采用统一的国际标准。否则，将降低我国物流的国际竞争力，并影响物资出口。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，欧洲在物流信息传递技术方面也实现了统一的市场标准。
（3）环境法规的要求
现代物流在很多方面影响着环境，例如：公路运输产生的尾气排放、噪声污染、交通堵塞，包装、流通加工等环节产生的废弃物，粗放物流模式产生的粉尘和有毒物等等。随着物流量的加大、物流速度的增加，物流设施及工具日趋大型化，对环境的影响将越来越大，并将严重威胁着人类的生存环境质量。要实施面向环境的绿色物流，不仅需要企业的参与和努力，还需要政府对现代物流体制的规范，制定系统的标准和法规，以限制物流过程中的废气、废物排放量，限制车速、噪声等。
目前由于缺乏物流安全标准、噪声标准、排气标准、车速标准等具体的规定，导致监管控制不力，这也是物流影响环境的重要原因之一。
另外，制定各环节统一的标准，促使运输包装容器直接重用，从而减少固体废弃物、节约资源。
因此，从可持续发展和环境保护的角度分析，也迫切需要制定现代物流标准。
四、现代物流标准体系制定的原则
现代物流是一个大系统，各环节内部均有自己的设备、工具及作业规范，环节之间还存在着配合及协调的问题。因此，物流的标准化不同于一般的产品或过程的标准化，首先必须制定科学、合理的现代物流标准体系，并遵循完整性、协调性、层次性、明确性原则。
（1）完整性：根据对现代物流系统的综合分析，力求形成门类齐全、系统、成套的物流标准体系；所制定的物流标准体系应包括现有的、应有的和预计发展的标准。
（2）协调性：标准体系必须考虑物流系统的配合性问题，包括：物流各环节之间的配合；物流设备、工具与场所的配合；国内物流工具与国际物流的配合；物流系统与其他系统的衔接与配合等等。
（3）层次性：层次性反映出标准适用的范围。适用范围大的标准处于层次的顶端，反之处于较低层次上，具体的个性标准处于最低层次。
（4）明确性：同一标准不能归入到两个或两个以上的子系统中，避免重复制定；为了合理简化标准的内容，还应该将若干个标准中共同涉及到的内容提出来，制定成一个共同标准。
五、基于功能构成的物流标准体系框架
研究物流标准体系是物流标准化的基础，也是物流标准合理化的前提。由于物流系统由运输、配送、包装等多个功能子系统构成，且每个子系统均有自己的设施、机械设备、专用工具、作业工艺等方面的要求，因此，每个功能子系统的标准都应该有技术标准、管理标准、工作标准等不同类型的标准。
根据现代物流系统的功能结构划分，可以建立相应的标准体系的层次结构。在各功能子系统中，根据标准的类型及标准的作用的不同，可划分为技术类标准、管理类标准、环保标准、工作标准等；根据各子项功能的进一步划分，也可将标准体系进行更细的划分。根据现代物流系统的功能构成和标准的属性，可以建立现代物流标准体系的层次结构，每个功能子系统都包含了各种类型的更详细的标准子体系。
六、结束语
现代物流的功能构成反映了现代物流的体系概貌，各功能的衔接与协调是物流系统高效运作的基本保证。从物流功能构成的角度来考虑物流标准体系的建立，能保证标准体系的全面性、系统性以及各功能环节之间的协调性要求；由于物流系统的功能构成本身就是层次性的，这样，基于功能构成的标准体系更容易实现层次性要求；在多个功能环节中都会涉及到的标准，则按照明确性的原则，制定成一个共同的标准，放置在适当的层次。