摘要:随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的建筑业取得了很大的进步,尤其是道路以及桥梁的发展,很大程度上提高了我国的建筑水平以及人民生活水平。在工程施工中存在的问题也日渐暴露出来,不仅影响着施工企业的发展,更为人们的生命财产安全埋下了隐患。因此,公路桥梁施工企业必须要加强公路桥梁工程的质量控制,必须要根据工程的特点对施工技术进行规范管理。
关键词:公路桥梁 施工技术 控制 措施
引言
随着我国公路桥梁建设事业的不断发展,为了公路桥梁的安全性,则必须控制好公路桥梁工程的质量。在公路桥梁的施工中,影响公路桥梁工程质量的因素较多,由于这些工程项目勘测、施工的特殊性,同时又以人工体力劳动为主,决定了此项工作的不安全因素多,意外风险概率较高的特点。所以推广应用安全管理系统工程管理办法,对减少避免各类事故的发生,保障施工人员的人身健康和安全,提高生产率,增加经济效益和社会效益,具有重要意义。
1.公路桥梁施工技术管理的必要性
公路桥梁是公路工程建设的重要组成部分,也是促进城市经济发展和提高人民生活质量的保障。加强施工技术控制管理可以有效的提高施工效率,如今随着工程建设的扩大,各项施工的设备设施和工艺技术也在不断的发展,采用先进的设备、选择先进的施工技术可以有效的提高施工的效率,从而促进城市交通运输的发展,最终为城市化建设作出贡献;其次是有助控制成本,施工单位通过采用先进的设备和技术可以加快施工进展、简缩复杂的工艺流程,有效的实现了成本控制;最后是保证人们的安全出行,目前很多公路桥梁由于施工技术不规范以及其他关系,致使路桥工程存在严重的质量问题,桥头跳车、路基沉陷等等,为此引发的交通事故也频频不断,不仅对人们的安全出行造成严重的影响,同时也对城市化建设和政府形象造成一定的负面影响。因此,加强路桥施工技术的控制管理,提高公路桥梁工程的质量,建设优质的公路桥梁工程,避免出现“桥头跳车”“路基沉陷”等问题,降低交通事故发生率,保障人们的行车安全,已经成为新市场环境中公路桥梁施工企业项目经营管理研究的一个核心内容。
2.公路桥梁施工技术的不足分析
2.1公路桥梁的施工难度
促使技术的不断提高不断创新由于我国公路桥梁建设工程起步较晚,虽在现阶段取得了一定的进步,但仍然在施工技术和施工管理中存在着一定的不足之处,并且地区性、企业间的差异性较大。与世界领先水平相比,我国现阶段桥梁技术的总体水平在理念、设计、材料和工艺技术创新上,仍有不足,存在差距。
2.2裂缝及下沉
一是施工技术缺陷引发裂缝增多。在公路桥梁工程中,正是因为施工技术存在缺陷,才会导致桥梁裂缝增多,严重影响公路桥梁的质量与安全。正是裂缝的出现,严重影响了公路桥梁的安全性,降低了桥梁的刚度和强度。如果不对施工技术进行改进,就会留下诸多裂缝给公路桥梁造成影响。二是施工技术导致高填土下沉问题严重。在公路桥梁施工时,由于施工技术不足,特别施工时分层过厚,就会造成压实不到位,从而导致高填土下沉。此外,如果没有严格选择好材料,或是压缩技术不到位,也会造成高填土下沉的问题。三是技术导致路面损坏。在公路桥梁施工过程中,如果路基施工技术不到位,就会因为路基下降而导致路面损坏。四是因为没有控制好配合比而影响路基承载能力下降,从而使路面损坏。
2.3 施工技术缺陷降低桥梁使用寿命
随着我国交通建设步伐的加快,公路桥梁所承受的荷载急剧增加,给桥梁工程的使用寿命造成了严重影响。特别是由于施工技术不到位,而导致一些公路桥梁工程质量隐患多,很容易出现裂缝、混凝土脱落,甚至出现变形等问题,对桥梁的安全性和耐久性造成一定的影响。一是路床不平问题。在进行路床施工过程中,由于碾压不到位。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果在此情况下就投入使用,路床下的软土地基具有很大的空隙,导致含水量较大,从而降低了路床的稳定性,影响了路面的平整度。二是裂缝问题。裂缝是公路桥梁工程中最为常见的病害问题。裂缝会直接威胁桥梁建筑的安全和稳定,如果桥梁混凝土裂缝数量过多或是裂缝过大,就会严重影响路桥的承载力,影响整体结构强度。如果裂缝不断扩大,就会增加安全风险。
3.公路桥梁施工技术的有效改进措施
3.1做好技术交底及控制
在公路桥梁施工前,应该对施工设计图纸进行严格会审,一旦发现设计图纸中有缺陷,就应该予以调整更改,从而将可能造成的工程隐患降到最低。在图纸会审时,不仅要认真审核数据、项目、规格,还要对这些设计内容是否与实际相符合进行核对比较。同时要加强对施工人员的施工技术交底培训工作,让施工人员全面掌握施工技术要求和质量规程,做到心中有数、手中有法。在施工过程中,要对施工人员的施工行为进行严格控制,确保他们严格按照设计要求进行施工,这样就能减少人为因素施工造成的失误。
3.2公路桥梁过渡段的施工技术控制
(1)缓和过渡段的有效设置
就现有的公路桥梁施工中,大部分的桥梁施工结构都是刚性的,往往沉陷不会存在,如果公路桥梁的地基土质和有关标准相符,再加上车辆的载荷以及桥梁自身的质量等原因,就会造成一定程度上的沉陷。就这一状况而言,施工人员需要融合桥梁工程的地基土质,特别是软土的地基土质,一定要在强度不同的情况下,使用相对应的技术控制措施,用这样的方式防止或者减少沉陷几率。
(2)填料的适当选择
填料能否适当选择,会直接影响内部结构的塌陷以及路桥表面的平整度,对于驾驶人员以及行驶车辆的生命安全会产生十分严重的影响。所以,对填料进行选择的阶段,需要有效融合施工工程中的当地地理状况和工程实际状况,试验预选填料的过程中,一定要和有关规定相符,才可以正常使用。
(3)土工格栅的运用
土工格栅具有典型的应变分散和应力,针对土体的侧向变形具备的约束力较强,从而对路基整体稳定性有所加强。因为土工格栅具备着相应的弹性,就算产生车辆负载的反复效果,也不会造成大量的变形积累。并且,对土工格栅的使用,还会在路基当中让上部荷载重新分配,对于桥台台背垂直应力能够有效减少、因此,使用土工格栅可以对沉陷有所防止的合理施工技术控制措施。
3.3增强桥梁使用寿命的施工技术
一是严格做好裂缝防控。充分利用基坑作用,利用其侧限条件,将膨化剂掺入混凝土中,从而构成预压力,使其内部温度得到有效的补偿,从而避免裂缝的产生。充分利用温度应力,使构造得到有益的改善。二是增强路床碾压质量。严格施工程序,严格按照要求施工,对路床标高、横坡要严格控制到位,从而确保路基与平整度的要求相符合。在施工之前,要采取必要的防水及排水措施,尽可能地避免出现积水问题,保证排水的通畅性和防水的有效性。重点检查路床结构。对其密实度要作为检查的主要对象,进行重点检查,切实按照要求做好路面的碾压和压实。在进行碾压的过程中,应按照从低到高、从轻到重、从慢到快等原则,多遍碾压路面,以确保其达到密实度和平整度的要求。
4.结束语
桥梁建造的过程中常会遇到各种问题,影响到我们的工程。公路桥梁质量控制是工程中的重要部分之一,必须根据公路桥梁的质量控制特点,对关键过程进行质量控制,才能取得良好的效果和效益。
参考文献
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[3]徐鹏;王立军;浅析公路桥梁工程施工中技术控制的措施[J];城市建筑,2012(09).
论文作者:卓少岳
论文发表刊物:《基层建设》2017年4期
论文发表时间:2017/5/22
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