新昌县公路管理局 浙江绍兴 312500
摘要：本文对雨天道路施工工艺进行了探讨和改进，确保道路施工质量符合规范要求，尽可能的避免安全事故的发生。
关键词：道路施工，雨天，措施
1.雨天道路施工
1.1雨天道路施工的目的。对于我们新昌以及周边地区而言，一年中遇到的雨天所占比例还是很高的，特别是梅雨季节的来临，更加需要我们注意。
1.1.1雨天施工不可避免。假设不抓紧施工，延误工期不说，还会大大的增加成本，所以在雨天施工采取措施保质保量完成任务是我们争取时间取胜和赢得利益相当重要的一部分。
2.雨天道路施工的影响
雨天的施工影响能分为几个方面：对工期和质量的影响，对工程的成本影响，对施工安全的影响。
2.1雨天施工的特点道路的雨天施工特点包括突然性、不确定性和下雨的长短。
2.2雨天施工的措施
2.2.1雨天施工的准备工作。（1）充分备足排水所要的水泵及有关器材，准备好一定的塑料布、油毡等防雨工具。（2）在下雨前做好现场房屋、设备的排水防雨措施（特别是水电部分）。（3）做好施工现场排水的准备。道路施工现场的道路、设备一定要做到排水的通畅，尽可能的做到雨停水干。（4）重视原材料的安放保存。石灰、水泥等易受潮的材料要做到先到的先用，后面拉进来的后用原则。
2.2.2雨天施工的人员安排。（1）应成立由施工主要负责人参加的道路雨天施工领导小组，防止安全事故的发生。时刻了解最新的天气动向，做详好细记录，把天气情况记录上墙。还应合理规划现场排水措施。（2）施工计划安排贯彻两个优先；一是对低洼处等不利地段，优先施工；二是根据施工现场情况，对因雨水易翻浆地段优先安排施工。当天挖完，当天填完，当天压完。发现施工工地积水就要及时的安排人排出。下雨后如果发现发生了翻浆就要彻底的处理，挖出全部的泥土。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆面积大的话就要利用推土机进行铲除，小面积翻浆距离比较小的时候，就要一次性挖通处理。做法是用石灰石或砂石材料填好压好。
2.3雨天施工安全防护措施。为保障项目的质量和工期，应该注意几点：第一，下雨后应第一时间对施工现场排水；第二，如果在进行土方施工，突然降雨，应立刻暂停施工，等降雨过后仔细检查挖掘区域情况，确保没有裂缝和边坡开裂的情况后，才能继续。第三，要把施工材料与器械的安放地点尽可能的选在地势相对高的施工范围里面，避免降水过程淹没。第四，假如项目工程离河流比较近，要随时观测天气水文情况，做好一定的防汛、防洪工作。对于道路施工，在雨天施工中我们还应做好一定的防风、防雷、防雨、防电、防汛的工作。在基础工程中，开设的排水沟、基槽、坑沟，下雨后积水较严重的地方应设置防护栏和警告标志，对于超过1米的基槽坑井应该设立支撑；施工现场的所有机械设备应放置在地势较高、防潮避雨的地方，还应搭设防雨棚。还应仔细检查机械设备的电源线路，线路要绝缘良好，要有完善的保护接零；施工现场的脚手架要经常检查，对于发现的问题我们要及时处理或更换加固；下雨后还应及时处理清理，并随时查看脚手架、电气设备的安全措施；施工现场严禁使用裸线，并设专人维护管理，对于用电设施，一律严禁私自改拆线路，严格控制各种规章制度；凡是参加施工人员一律禁穿拖鞋，以防触电。大型机械停放的地点，应该选择合理，机械如果停靠在开挖区和施工区比较近的话，发生塌方，就会机毁人亡。
2.4雨天道路施工的看法和改进
2.4.1雨天土方工程的施工原则。挖方边坡沿边坡预留出30厘米厚，等到下雨过后在修改到设计坡面。雨天开挖路堑挖至路床顶标高上面30～50厘米要停止开挖，还应在两侧挖排水沟，等雨天过后和天气好转的时候再进行施工。雨天开挖岩石路堑，炮眼要水平设置。而边坡要按照设计的坡度自上而下层的刷坡，而且还要随时的核对其坡度是否符合的设计要求和指标。
根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插。道路工程在雨期施工应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法，尽量当天施工当天成活，妥善安排好现场的排水和交通，切忌在全线大挖大填。施工地段低洼而又无排水设施，应设临时泵站，配置2台Φ100潜水泵以备雨期抽水，用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点，用临时水泵排出施工地段。路基填土每日完工前，应将表面整平作横坡并压实，以避免积水浸软路基。填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将土堆成大堆，存于高处，以免雨水浸泡。雨后基坑雨水、污泥必须全部排除后，再进行下一道工序施工。根据工程特点，合理安排机具和劳动力，组织快速施工。
2.4.2雨天填筑路堤的施工工艺。在雨天填筑路堤，我们要做好排水工作。在填筑前，要在填方坡脚以外挖掘一条排水沟，将雨水引到附近桥涵处和排水沟渠，从而保持场地不积水。如果施工的地面比较松软，我们要采取换填等措施来进行处理这个问题。假如在斜坡区域要修筑路堤，我们就应该在它的上方开挖一条截水沟，将水引排走。在已填路堤路肩外应采取设置纵向挡水土埂，而且每隔一定距离要设置出水口和排水槽，做好排水雨水的措施以免冲毁已经筑好的路堤。雨天路堤填料应该选用透水性比较好的砂砾、石方碎渣、碎石、孵石、和砂类土来当作填料。假如在挖方作填方时，土质过湿就应把它风干后再用。如果含水量过大而无法晾干的粘性土，因为雨天降水量很大，雨季下雨比较集中，所以达到标准的含水量有一定的困难，就不能够当作施工的填料。雨天土质路堤施工要讲究效率，讲究操作方法，使得施工在雨后和再次下雨间隔里面短时间内能填上一层。而且还要随挖、随填分层填筑压实。而每一层的表层都要做成2%～4%的排水横坡，当天填筑的土层应当天和最短的时间里面完成压实。雨天路堤填筑要借土情况下，就要取土坑距离填方坡脚不宜小于5米的地方取料。而在平原地区的顺路基纵向取土时，取土坑深度应该不大于大于1m，从而确保安全。
2.4.3雨天水泥混凝土面层施工工艺。在下雨之前我们就要对搅拌设备和水泥仓库等地方进行搭设遮雨棚；在浇筑水泥混凝土路面之前就要做好易于移动施工的防雨棚。施工过程中要还应一丝不苟的测定砂、石含水量，严格的控制水泥混凝土配合比，看是否达到既定的标准，如果不达标准，就不能浇注。水泥混凝土运输和浇筑的过程里不能够淋到雨；假如遇到下雨比较严重的时候应立刻停止施工，一定要用塑料布和遮雨用品及时覆盖住未凝固的水泥混凝土面板和没有施工完成的拌合物。雨停以后及时的检查水泥混凝土面板并对其进行一定的修补工作，还要及时的清理掉基层表面的积水，等待基层表面相对干燥以后再恢复施工。
3结论
在下雨之前我们就要对搅拌设备和水泥仓库等地方进行搭设遮雨棚；在浇筑水泥混凝土路面之前就要做好易于移动施工的防雨棚。施工过程中要还应一丝不苟的测定砂、石含水量，严格的控制水泥混凝土配合比，看是否达到既定的标准，如果不达标准，就不能浇注。水泥混凝土运输和浇筑的过程里不能够淋到雨；假如遇到下雨比较严重的时候应立刻停止施工，一定要用塑料布和遮雨用品及时覆盖住未凝固的水泥混凝土面板和没有施工完成的拌合物。雨停以后及时的检查水泥混凝土面板并对其进行一定的修补工作，还要及时的清理掉基层表面的积水，等待基层表面相对干燥以后再恢复施工。道路施工在雨天施工的过程中施工单位保证项目工程的质量和安全的前提下，有效缩短施工的工期，从而争取到更好的经济效益。
参考文献：
[1]关经建.公路工程雨季施工质量控制
[2] 公路工程施工质量验收规范
论文作者:张继东
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第15期
论文发表时间:2019/1/22
标签：雨天论文; 道路论文; 水泥论文; 混凝土论文; 路堤论文; 雨棚论文; 还应论文; 《建筑细部》2018年第15期论文;