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摘要：我国城市建设的步伐随着社会的持续进展也在不断的加快脚步，但是，与以往相比，我国道路施工技术虽然显著的提升了，但是在施工中，不规范操作却随着持续增加的道路也广泛存在其中，在本文中，主要分析了市政道路路基施工的特点、要点、防护技术以及质量需求等等不同方面。
关键词：市政道路；施工技术；路基工程
伴随着城市化进程的加快，我们的生活以及经济方式等都对城市道路都提出了更高的需求，包括其结构、效率、体系以及质量等不同的方面，而路基土方施工技术和道路行驶的质量以及性能等都息息相关，这就在路基工程施工技术的应用上，促进了价值取向、全面化、系统化目标的建立。在路基土方工程施工中，行业时常将路基土方工程施工技术的应用当做前提来对待，并将它作为控制路径来对道路施工的质量进行提升，因此，不同种方案或者是规划便建立在路基土方工程施工技术应用当中，希望此应用在与现实情况互相结合的基础上，来严格把控路基土方施工的质量，进一步在体系、技术以及基础上支撑城市进步与道路发展。
1市政道路路基工程施工特点
第一，城市道路路基工程包括了与施工有关的挡土墙、土方、路肩以及排水管等工程，此外还有沿线的涵洞以及路基施工；第二，众所周知，路基施工受自然天气影响很大，路基施工都是在露天环境下开展的，施工场地与其他施工也不相同，较为特殊，因此，施工在开展的进程中便会受到多种条件的干扰，影响施工进度；第三，施工的作业方式与一般作业方式相同，都是分段平行或者流水作业，在此施工中，机械的作业方式较为普遍，人工主要用来辅助施工的进行，需要注意的是在作业时，专业人员指挥的行为必不可少。
2市政道路路基的施工质量要求
我国的地理形态以及地理条件种类繁多，拥有辽阔的国土面积，所以，施工整个道路对我国而言无可厚非是一个不小的难题。而在对道路进行施工作业时，我们必须利用一些应对措施来面对部分土质条件不佳的地区，例如加固并处理道路的土质等，确保有条不紊的进行道路的建设。而路基松软以及道路塌方的现象一般出现在忽视对道路路基的处理上，那么后期在建设道路时便会产生一定的隐患。有目的性的进行加固并处理道路土壤的方法一般应用在土质不稳或者是土壤松软的地区，而先期的土壤勘测缺必不可少，另外，我们也应将先进的技术手段应用其中，然后，在完成勘测时根据得到的资料来对比差异的建设方案，最后选出最为合适的方案来进行施工。我们必须保质保量的完成市政道路的建设工作，唯有这样，此工作才能落到实处。对道路路基土壤的处理以及加固力度在道路施工工作中应尤为关注，而最为基础性的工作应当是整个道路的强化以及土壤加固等工作。在建设道路路基时整个道路建设的重点工程莫过于对路基建设质量的有效提升，从现实出发，对土质情况进行充分了解，且防护工作在施工的进程中也要同步做好，进一步有效的提升市政道路路基建设的质量。总而言之，在整个路基的建设中，结构强度以及稳定性是路基建设的基础。
3分析市政道路路基施工关键技术
3.1测量技术应用在道路施工中
我们在准备施工的前期，为了进行施工测量，我们一般都对施工区域四周的建筑物、管线地形或是线束等进行测绘以及标注工作，而为了确保整个工程建设有条不紊的开展，那么工程测量工作不可或缺，在工程建设施工阶段，工程测量工作的作用更为显著，特别是在表现在工程建设的基础施工阶段，整个基础施工的工程质量都与工程测量工作紧密相连。在对基础施工阶段进行工程测量时，首先要进行的便是勘测施工现场，然后，对实际使用的施工图纸进行定位作业，另外，对施工场地的高程我们也同步进行测量，目的是一方面是为未来的工程测量提供科学准确的依据，另一方面，使得整个基础测量的数据更精准。对整个工程测量工作中的测量人员必须要求极为严格，不仅要其业务能力具备高标准化，且其对台测量工作的态度也应极为谨慎。因为整个工程测量工作的开展与业务能力息息相关，一旦能力不达标，那么测量工作就无法正常在后期将会产生众多不利的影响因素，最后造成测量的数据不可信，那么工程建设早期的资金投入便会付诸东流，且工程建设的施工质量也不可恭维，进而出现不可挽回的损失，所以，我们对测量工作必须视为工程的重中之重。
3.2市政道路路基填筑技术的探讨
在建设道路的进程中，市政道路路基的填筑工作也是一个非常重要的环节，而路基铺设的均匀性是我们必须确保的，然后依据施工现场的条件以及一定程度的湿度来进行施工，使得填筑工作在整个道路施工中都能良好的开展。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常来说，比设计宽度多出0.5M左右的距离便是填筑的宽度，这样针对市政道路便可保证其路基的压实度，而依据之前市政道路建设的历程，我们需在路基表面利用20t重的振动压路机来进行来回的碾压，需要注意的是，在进行首次碾压的进程中其顺序按照先中间后两边、先弱到强以及先快到慢的步骤进行，且作业过程中要确保压路机不进行振动，0.5M的重叠宽度在碾压时要上心，做到碾压无遗漏且均匀。
3.3市政道路路基压实技术的探讨
先缓后快、由轻到重以及先两边到中间的原则在压实道路的进程中要一一进行，这样可以有效的开展施工，且市政道路的强度以及平整度也可获得保证。通常来讲，平整处理在每个工程施工中都需要开展，这样可以使得约3度的斜坡在道路的中间以及两侧之间，然后要想保证道路的强度便要开展道路压实工作。在建设道路时，0.1到0.2M的重叠要求必须在两次的碾压压轮之下。在碾压时，要及时处理部分可能出现的弹簧土想象，然后将其挖出并进行晾晒工作，确保路面压实工作符合标准及设计所需。针对部分桥头或是涵洞等较为特殊的部位，为了时报均匀的压实度以及厚度必须一步步依照设计操作来进行。
4施工技术以及把控质量在道路路基施工中的重要性
4.1市政道路路基排水施工技术和质量控制
针对道路路基来进行道路工程的建设与施工，我们应尤为关注路基的给排水作业。因此，我们就给排水工程的建设而言，应将市政道路与道路周边的建设连接起来，持之以恒的改善给排水工程中的横坡施工、纵坡、急流槽、边沟以及排水等等作业，确保给排水工程在市政道路上能通畅的进行排水作业。在建设路基之时，我们应重视道路的排水性能，针对市政道路，我们必须不断进行对排水设施进行完善其质量才可达到设计规范的需求。而一些路拱现象出现的市政道路时，在建设排水设施时必须要有选择性的进行，进一步使市政道路的排水工程达到良性使用的标准。
4.2路基施工材料的质量应尤为关注
在建设市政道路路基时施工材料与施工的质量紧密相连，因此我们必须在建设道路的施工进程中严格把控建设的材料，只有使用质量合格的材料，道路施工的建筑质量才可获得担保。我们在控制路基建筑材料时应提前控制材料的选择，在进行选择时应严格依标准进行，清除部分质量不达标的填料，约0.35M的厚度便是整个路基填料的厚度，这样可有条不紊的开展道路的建设工作。依据路基材料的选择标准来对道路路基的材料来进行选择，而建筑施工人员在筛选道路路基材料时应按照整个道路选择标准来进行，选择的土质路基材料要符合建设需要，进一步对整个市政道路路基的材料进行有效的确定。
4.3路基边坡施工技术
市政道路路基边坡的情况在道路路基建设时要充分的考虑到，在建设道路时，应将路基边坡建设视为一项重要工程，在道路施工中应根据实际情况来建设路基边坡。在处理特殊的道路边坡时一定要依据对应的方式来进行。利用锚索防护起“固脚”、“强腰”的方式或者是锚杆框架梁加固的方式来处理岩石结构复杂、边坡开挖面大以及滑动面居高不下的情况，使其坡体的整体更加稳定；利用锚杆挂网喷射厚层基材植被（喷混植草）防护的方式应用在堑边坡为石质挖方边坡，且弱风化岩、坡面为微的情况上；而六棱块植草+拱形骨架的方式一般用在全风化岩边坡以及较强的路堑边坡上；最后，锚杆（索）混凝土框架梁结合框架内喷混植草以及窗孔式护面墙的方式多数采用在稳定性不强的高陡边坡上。
5结语
总而言之，城市发展与市政道路建设息息相关。在进行建设市政道路施工之前，应提前对市政道路路基施工的特点进行明确，对路基施工中的路基压实与填筑技术以及测量技术等进行科学的把控，并具体分析施工的质量需求，对路基施工的边坡、排水施工技术以及质量和材料的控制上进行严格把控等，唯有这样，市政道路路基建设的质量才可持续获得提升。
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论文作者:何俊厚
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/10
标签：路基论文; 道路论文; 市政道路论文; 测量论文; 工作论文; 作业论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第23期论文;