（宁波交通工程建设集团有限公司，浙江，宁波，315100）
【摘 要】随着我国经济建设的不断深入，我国的交通运输业也有了长足的进步。高速公路作为我国交通运输业的重要组成部分，其施工的质量和路面的建设更是在很大程度上关系到公路运输的效率。然而，近些年来，随着社会的不断发展，高速公路的工程建设逐渐增多，这也给我国的公路交通建设带来了极大的压力，尤其是在高速公路的实际施工中，极有可能会因施工人员的误操作或者是施工材料的参差不齐而降低沥青路面的施工质量，从而为公路运输造成了极大的安全隐患。本文笔者将立足于当前我国高速公路路面的建设现状，对于沥青路面的早期破损的原因做出深入的探讨，并提出相应的预防措施，以供广大业内人士参考交流使用。
【关键词】沥青路面；早期破损成因；预防措施
一、前言
沥青路面的施工是整个高速公路工程的重要组成部分，其施工的质量直接影响到高速公路的建设，并关系到施工企业的经济效益。然而近期却有着许多的高速公路的路面因为路面发生破损而引发安全事故，并严重降低了高速公路的通车效率。因此，做好对于沥青路面的施工需要从施工的各个环节入手，寻找可能引发路面发生早期破损的一切因素，并研究与其对应的预防措施，以从根本上提高高速公路建设的工程质量，消除路面隐患，保障行人和车辆的安全起到积极和关键性质的作用。
二、概述沥青路面建设
沥青路面是一种在我国的高速公路和各种交通运输网络中被广泛应用的一种路面。采用沥青这种材料作为建设路面的主要原材料具有很多的优势，其一就是由沥青铺成的路面具有平坦，坚实的特点，这就在一定程度上提高了行车的安全性，尤其是在高速公路这种行车速度较高，容易引发交通事故的行车环境中。其二就是沥青这种施工材料有着极强的耐磨性，铺成路面后便于行车平稳，其路面的寿命也会很长，并且更为重要的是，在沥青路面行车所产生的噪音相比于其它材料铺就的路面来说更是大大减小，因此会减小城市的噪音污染。其三，沥青路面具有便于维护的特点，主要的原因就是沥青路面在实际施工中的工期仅占路面整体施工的一小部分，因而其维护起来也不会花太长的时间。
虽然沥青路面有着诸多耐磨性高，寿命长等特点，但是对于我国日益密集的交通网络和不断升高的交通流量来说，还是会发生例如路面开裂，或者是路面翻浆等现象的出现，尤其有着许多的车辆超载行驶，所有这些都更加加剧了沥青路面破损的形势。沥青路面一旦发生严重的破损现象，不仅会对车辆的正常行驶造成不便，引发交通系统的瘫痪，更有可能会引发一些不必要的安全事故，对人的生命健康造成巨大的破坏，引发恶劣的社会影响，因此，研究和开发保护沥青路面的措施是当下所首先要做的事。
三、简述沥青路面早期破损的主要原因
从大体上来说，沥青路面发生早期破损的原因是多方面的，其中不仅涉及到工程的准备，施工方案的制定，路面的维护，更或者是对于路面的管理水平，因此，沥青路面的破损是在各个因素的综合影响下而产生，以下将对于这些原因进行简要的论述。
（1）由施工材料的差劣而引发路面的破损。在任何一项施工中，施工所用的材料都会在很大程度上决定施工的质量。对于沥青路面的施工而言，更是如此。沥青路面所用的沥青材料是由多种材料所形成的复合材料。其中主要包括沥青混合材料，粗集料和细集料等等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般而言，对于高速公路建设的沥青材料的选用都有着一定的工程标准，要求沥青材料必须具备一定的耐磨性能，抗高温性能，以及能够承受较大的承载力而不引发变形的力学性能。随着公路建设的蓬勃发展，高速公路的建设直接关系到国民经济的进步，因此在对施工所需的沥青材料进行选购时，施工人员应该按照严格的工程标准进行选用，以免对于工程的进行产生不利的影响。
（2）由地基的沉降引发路面的破损。在高速公路的实际施工中，有部分的公路工程的路基建设需要经过一些自然条件较为恶劣的地区。例如一些水田，沼泽等土质比较松软的地基，在对经过这些地方的路基进行铺设时，一旦相关的施工人员无法对于这些地方的软土地基进行处理，或者是没有注意到这些地方的地质条件就盲目开始施工，就会造成路基大面积沉降。从而降低路基建设的工程质量，使沥青路面产生破裂或者是严重的网裂现象，降低机动车的通行效率。
（3）高速公路的路基没有得到充分的压实。在所有高速公路的施工工序中，对于路基压实是一道必不可少的工序。由于沥青材料铺设到路面的同时，也会将一些空气和水分带入路面，从而无法保证公路行车的安全。对于路基进行压实能够使路基土壤颗粒之间的缝隙大大缩小，并且消除其中的空气和水分，提高路面的承载力。如果路基在实际施工中无法得到应有的压实，就会使整个路面无法形成一个整体，其中的土壤颗粒也无法进行重新组合，从而引发路面沉降，严重的还会导致路面出现裂缝，增加高速公路的行车隐患，因此，要想保证一定的工程质量，就需要对于公路的路基进行充分的压实。
（4）施工管理水平低下引发路面破裂。由于我国目前的高速公路施工还尚未形成有效的管理体系，因此在施工中，经常会出现部分施工人员为了个人的利益，私自挪用工程建设资金，或者是在利益的驱使下，私自延长工期。这就给沥青路面的工程质量造成了恶劣的影响。因此，需要从根本上提高路面施工的管理水平。
四、对于沥青路面产生破裂的预防措施探讨
鉴于沥青路面可能因为施工的管理或者是原材料的选取等原因引发路面的破损，特此提出以下防止沥青路面产生破损的措施。
（1）提高对于原材料的质量控制的水平。基于以上原因，施工单位必须对于施工所需的原材料的质量进行严格的检验。必要时设置专门的检测人员和检测机构，对于质量上与施工标准有着较大差距的材料绝对不允许运进施工的工地，对于有关因为个人的利益将劣质的沥青材料私自运入施工工地的个人，必须给予相应的处罚，并且还要使其在第一时间将不合格的材料运出工地。对于原材料的运输方面，也必须设置专门的车辆进行运输，其主要的原因就是沥青具有很差的热稳定性，在超过一定的温度时，沥青材料就会发生分解，从而降低施工混合料的质量，因此运送原材料的车辆必须做好相应的防温防潮准备。
（2）提高对于软土地基的处理水平。由于在高速公路进行铺设的过程中，会不可避免的遇到一些软土的地质。这时，就需要对于软土地基进行充分的处理，以免是路面发生沉降。传统上对于软土地基的处理方法主要是对于软土地基进行一定的排水措施，使软土地基之间的土壤颗粒紧密结合，从而显著提高了路基的承载力，并且消除了地基沉降对于路面产生的不利影响。
（3）提高路面施工流程的规范性。长期以来，我国的高速公路的工程建设一直缺乏相应的工程标准，并且在施工中的监督水平也是远远不够，这就会在某些方面埋下公路建设的工程隐患。因此，提高路面施工规范迫在眉睫。
五、结束语
综上所述，对于高速公路沥青路面的破损原因进行深入探索，并且提出相应的预防措施，能够在一定程度上加强高速公路路面的施工水平，提高沥青路面的质量，进而推动交通运输业的发展。
参考文献：
[1]人民交通出版社《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2014
[2]人民交通出版社《公路沥青路面养护技术规范》JTJ073-2011
[3]人民交通出版社《公路工程施工项目管理实务》 2015
[4]吴泽勇;;沥青路面早期破损及防护[J];河南科技;2011年13期
[5]蔡华英;;沥青路面的砧锻效应[J];交通世界(建养.机械);2011年08期
[6]常荣亮;;沥青路面裂缝病害产生的原因及防治[J];山西建筑;2011年26期
论文作者:姚军
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年12月供稿
论文发表时间:2016/4/15
标签：路面论文; 沥青路面论文; 高速公路论文; 路基论文; 沥青论文; 材料论文; 交通论文; 《工程建设标准化》2015年12月供稿论文;