公路工程沥青混凝土路面裂缝的原因及其应对措施论文_邓世浩

公路工程沥青混凝土路面裂缝的原因及其应对措施论文_邓世浩

【摘要】裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一,产生原因主要是路面整体强度不足以适应实际交通荷载,与路面施工质量有着直接关系。因此,提升沥青混凝土路面施工质量,防止路面裂缝问题产生已经成为公路工程施工企业的首要任务。工程施工中应结合施工标准以及沥青混凝土路面裂缝问题产生的原因,制定出具有针对性的预防措施,以此来降低沥青混凝土路面裂缝问题出现的概率,从而提升路面施工的整体质量。

【关键词】公路工程;沥青混凝土;路面裂缝;原因;应对措施

随着我国政府部门对于公路工程施工的重视度不断提升,现阶段诸多公路工程企业管理人员纷纷投人到了公路工程施工研究工作当中,经过长时间的实践调查研究发现,在我国大多数公路工程当中都存在着一种通病问题,这些问题的产生导致公路工程沥青混凝土路面裂缝问题频繁出现,如果这些问题得不到有效地防控,不仅会极大的降低公路的质量,同时还会缩减公路的使用寿命。

一、公路工程沥青混凝土路面裂缝的原因

1、施工原材料质量不达标。使用原材料是影响公路工程施工质量的关键因素,原材料的质量较差是致使沥青混凝土公路路面裂缝问题出现的主要原因。现阶段,我国部分公路施工企业为了有效地控制施工成本,在原材料采购阶段,过于重视施工原材料的成本,而忽视了施工原材料的质量,只是单一的购买一些低廉没有质量保障的施工原材料。此外,在原材料存储阶段也存在着较大的问题,没有严格的依照原材料存储标准对各类原材料进行分类存储,由此造成材料混合堆放,无法保证混合料的碎石级配达到设计要求,进而增加了路面裂缝产生的概率。

2、施工工艺不规范。目前,大多数公路工程施工企业为了缩短施工工期,而没有严格的依照标准沥青混凝土路面施工工艺进行具体的施工,市场会将一些必要的施工程序进行简化处理。特别是对有些工程,建设单位按当地政府的要求随意压缩工期,施工单位为了按时完工,采取一些不合规范的施工工艺,导致工程完工后路面产生大量裂缝。如果这一问题得不到有效地解决,公路工程沥青混凝土路面施工质量将很难得到有效地提升。

3、公路工程施工人员综合素质偏低。现阶段我国公路工程施工企业部分人员业务素质不高,缺乏责任意识,无法熟练掌握各项现代化公路工程施工技术以及施工设备。在这种情况下,公路工程的施工质量将很难得到必要的保障,进而导致公路工程沥青混凝土路面裂缝问题无法得到有效防治。

二、公路工程沥青混凝土路面裂缝的有效防治措施

1、强化对施工原材料的管理。从实际角度出发,施工原材料的质量是影响公路工程质量的根本因素,一旦施工原材料出现较大的质量问题,那么就会对整个工程的质量造成极为不利的影响。因此,公路工程路面施工质量管理人员必须要重视对于原材料管理的工作,在保证原材料质量的同时,保证沥青混凝土路面的质量,进而降低路面裂缝问题出现的概率。为此,首先,在原材料采购管理阶段,必须要严格的依照路面原材料质量审查标准综合分析各类原材料的性价比信息,这样既可以保证路面工程施工所需原材料质量达标,同时还可以有效的降低采购成本。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次,在原材料人库前必须要对各类原材料进行抽样质检,严格的依照质量标准对各类原材料的质量情况进行检验管理,保证人库原材料的质量符合公路工程施工所需原材料的质量标准,进而有效地防控路面施工质量问题出现。最后,在对原材料进行人库存储管理期间,必须要综合分析各类原材料的存储标准以及存储所需条件,并严格的依照该项标准对各类原材料进行分类存储,保证碎石级配符合设计要求,确保工程原材料的质量。与此同时,还要明确规定出施工人员在使用原材料期间,不得将原材料乱摆乱放,要将其放到指定位置进行使用。这样不仅可以极大的提升公路工程的施工质量,同时还可以有效地防控路面裂缝问题出现。

2、规范公路工程施工工艺。公路工程路面施工工艺是否规范是决定公路工程沥青混凝土路面施工质量的关键,只有在优质且适用的施工工艺支持下,才能够有效地防控沥青混凝土路面裂缝问题出现,进而极大的提升公路工程的整体施工质量。因此,公路工程施工单位的管理人员必须要重视路面施工工艺规范性的提升,严格的依照施工工艺标准进行具体的公路路面施工。为此,首先,在实际进行施工现场管理期间,必须要尽可能的缩减路面施工原材料放置地点与施工现场之间的距离,以此来有效地避免由于原材料运输时间过长其温度降到标准温度以下。与此同时,在实际进行摊铺施工的过程当中,必须要保证混凝土摊铺施工的持续性以及摊铺厚度符合公路路面摊铺厚度标准,使其路面各个部门的厚度相一致。其次,在对沥青混凝土路面进行碾压处理期间,必须要有效地控制路面的密实度,具体而言,在设置碾压轮的深度期间,要将深人深度控制在15cm左右,每次移动的距离应控制在15-20cm之间,礙压方向应设置为新摊铺层方向。在实际进行新摊铺层纵向碾压期间,一定要保证纵向碾压施工的持续性,保证一次性完工。如果不具备一次性完工的条件,公路工程施工管理人员可以运用分幅施工技术,将整个路面碾压施工进行具体的分幅处理,同时在分段期间要在路段之间设置超过15cm的纵缝,以此来避免路面隆起问题出现,进而降低路面裂缝问题出现的概率。最后,必须要强化对于温度的把控,尽可能的选择在温度适中的天气下进行施工,同时还要严格的依照原材料温度控制标准对原材料的温度进行把控,以此来降低由温度过低所造成的收缩裂缝问题产生,进而有效的提升公路工程路面施工质量。

3、提升公路工程施工人员的综合素质。公路工程路面施工人员是公路工程沥青混凝土路面施工的第一执行者,其综合素质水平在一定程度上直接决定着整体施工质量,进而影响到路面裂缝问题出现的概率。只有在具有较强工作责任意识以及质量管理意识的路面施工人员支持下,才能够保证公路工程的整体施工质量能够得到有效地提升,进而降低路面裂缝问题出现的概率。因此,公路工程施工管理人员必须要重视综合素质水平的提升。

三、结束语

随着我国政府部门对于公路工程施工质量的重视度不断提升,在当今时代背景下,提升沥青混凝土路面施工质量,防止路面裂缝问题产生已经成为公路工程施工企业的首要任务。路面施工企业在实际工作期间必须要将工作重心放到公路工程沥青混凝土路面裂缝的影响因素及防治措施,结合公路工程施工标准以及沥青混凝土路面裂缝问题产生的原因,制定出具有针对性的预防措施,以此来降低沥青混凝土路面裂缝问题出现的概率,进而提升公路工程路面施工的整体质量。

参考文献

[1]李秀玲.沥青混凝土路面裂缝病害浅谈[J].科技与企业,2016,20.

[2]曹忠利.沥青混凝土路面裂缝的预防研究[J].民营科技,2017,03.

论文作者:邓世浩

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第04期

论文发表时间:2019/6/21

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