大跨度连续梁挂篮悬臂灌注施工探究论文_申小军

申小军

(中交隧道工程局有限公司,北京,100088)

【摘 要】目前,在我国桥梁工程施工中,大跨度连续梁采用挂篮悬臂施工技术已经成为一种普及率极高的施工技术。挂篮悬臂施工技术不仅操作灵活,使用便捷,占用工期短等优势,同时对于桥梁建设而言,更是一次具有极佳效果的建设施工过程。本文对挂篮悬臂施工的工艺及质量控制进行了深入探讨。

【关键词】挂篮;悬臂浇筑;合拢梁段

引言

挂篮施工技术的便利性和经济性决定了它在桥梁施工做的重要地位,在这样的背景下,结合桥梁连续梁挂篮施工本身所有的复杂性和危险性,规范和掌握篮系统的要点,让挂篮技术优点得到充分的发挥,从而在工程建设中获取经济效益最大化具有十分重要的现实意义。

1.工程介绍

某连续梁桥全长181.5m,预应力混凝土双线连续箱梁,采用悬臂浇注法施工,全联采用悬臂浇注法施工,边跨梁长49.30m,分为13个梁段,中跨81.5m,分为21个梁段,D4#和D5#墩顶各设一节0#梁段,全梁共47个梁段。

2.挂篮设计方面的具体要求

通常情况下,挂篮系统主要由承重、底模、侧模、走行、锚固五大核心部分构成。其中,承重部分主要是对桥梁的前后部分进行合理的结合;底模主要是由前横梁与后横梁,纵梁与横板相互结合的;侧模是由桥梁建设中的内外部分支架、模板以及滑梁而构成的;走行主要包括三个核心的部分,即内模走行系统、侧模走行系统、桥梁的棱形梁相互结合构成的;锚固的关键组件是锚固筋。桥梁施工建设过程中,对于挂篮设计这一环节具有严格的规范,明确要求挂篮设计过程中,主要包括下述参数,即:桥梁中顶梁的长度、梁宽的最大值、桥梁的最大承受重量、稳定性指数。与此同时,在桥梁工程建设中,进行挂篮设计需要全面保证挂篮的强度能够有效地满足施工过程中的荷载标准,确保其稳定性、高效性、科学性、可行性,在必要的情况下可以进行适当的调整与设计。

3.悬臂浇筑梁段施工

3.1挂篮拼装

首先检查连续梁0#块混凝土截面尺寸、预埋件、预留孔及临时加固措施是否符合设计要求,在确保上述技术指标满足设计要求前提下进行挂篮拼装工作,在0#块顶面按照设计要求铺设挂篮走道梁,首先根据测量放样放出轨道行走路线并且将行走路线混凝土找平处理,多根走道梁之间要平滑,然后安装反压分配梁,将走道梁锚固在梁内精轧螺纹钢上面,安装桁架及后锚固系统,再安装前上横梁、底模板平台、底模板吊带、安装走行系统,完成挂篮安装。

挂篮构造图 注:本图尺寸均以mm计

3.2挂篮静载试验

为确保挂篮施工中处于安全状态,需对挂篮进行重载试验以检验挂篮承载能力和挠度值,有效对连续梁线型进行控制。通过模拟挂篮在每节段施工时施工荷载和自重荷载加载过程分析、验证挂篮弹性变形,消除其非弹性变形指导挂篮在施工中设置模板预拱度值及混凝土浇注顺序。加载采用砂袋吊装,加载过程共分两级:0-60%-120%,在加载过程中详细记录加载时间、吨位,及时通知测量组作现场跟踪观测。完成一级加载暂停一段时间进行观测,对挂篮进行检查,发现异常情况及时停止加载。

3.3梁段循环施工

挂篮预压完成后进行底板和腹板钢筋的绑扎,在绑扎钢筋过程中严格控制钢筋的直径及间距,特别是钢筋与模板之间垫块满足规范要求,钢筋与钢筋间绑扎与焊接是否满足设计图纸,特别是纵向预应力钢筋波纹管位置及固定方式及波纹管之间连接要保证密封状态,为了保证波纹管在浇筑混凝土时保证不变形,需要在波纹管内插入直径略小于波纹管塑料管进行保护。波纹管之间连接采用大一号波纹管套接,套接处采用胶带纸缠绕再绑扎几道铁丝,长度为20cm。然后安装箱梁内模板,内模板通常由木模板组成,最后进行顶板钢筋绑扎及顶板横向预应力钢筋。当钢筋位置与预应力管道发生矛盾时应保证预应力管道位置准确,相差较多时与设计单位及监理工程师沟通解决,浇筑混凝土,严禁振捣棒与波纹管接触。

3.4边跨直线段施工

边跨直线段梁采用落地支架法施工,支架采用碗扣式支架。直线段底模为大块钢模拼接而成,底模直接铺设在支架上,支架上部纵、横梁采用槽钢。支架预压加载同挂篮预压。工艺流程为搭设落地支架→搭设模板支立平台→安装支座→支立模板→支架预压→绑扎钢筋及安装预力管道→搭设混凝土灌注平台→灌注混凝土→养生→拆除内、外侧模板及端模。直线梁段混凝土采用一次灌注成型。

3.5合拢段施工及体系转换

体系转换是悬浇施工中的一个重要环节,该桥体系转换的步骤为:边跨合拢段施工→边跨预应力施工→中跨合拢段施工→中跨预应力施工→解除临时固结、完成体系转换。

合拢段临时锁定的目的是为了减少由于温差变形引起的箱梁的伸缩,以及混凝土凝固过程中的收缩,防止合拢段混凝土产生缩裂或压坏。

合拢段利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架,通过梁段上预留孔将挂篮内外模和底模吊作为合拢段模板。合拢段选择在日照温差较小的阴天或温度变化幅度较平稳的时间段进行,混凝土强度提高一个等级并掺入微量铝粉作膨胀剂以免新老混凝土连接处产生裂缝。

4.挂篮拆除

先在合拢段前一梁段预留孔洞,等纵向预应力筋张拉完毕后用卷扬机将外模切割成多块逐一吊下,拆散底模桁梁用卷扬机吊落,分别吊落底模前后横梁,拖拉挂篮主构件后退,用吊机拆除。

5.合拢梁段施工关键控制点

合拢段施工是悬浇施工技术一道非常关键工序,首先混凝土达到设计强度值需要一个过程,新旧浇筑混凝土收缩和徐变不一致直接影响混凝土质量;选用早强、高强、微膨胀补偿混凝土,使混凝土尽快达到设计强度,施加预应力;采取低温合拢。为避免新浇混凝土早期受到较大拉力,合拢段混凝土浇筑时间选在气温最低时刻且气温变化幅度较小;加强混凝土养护,使新浇箱梁混凝土在达到设计强度前保持潮湿状态,减少箱梁顶面温差;及时张拉。在合拢段混凝土强度达到设计要求时及时张拉预应力,合拢段施工完成后拆除临时锚固设施,完成结构体系的转换。

6.施工各阶段线形控制要点

梁体线形不仅要满足使用要求而且还要满足审美要求,施工中控制好箱梁线形,对提高工程外观质量和受力结构起着决定作用。施工时采用理论计算与现场观测统计相结合控制方法。计算预拱度时收集计算控制参数,特别是施工中临时荷载准确估计;做到各项观测值准确、记录正确,对汇总检测数据和理论计算结果进行分析;经预压后调整底模标高与设计计算值偏差控制在±5mm以内,模板放样后及时调整模板高度;梁体混凝土浇筑过程中随时进行沉降观测,发现异常立即处理;施工中严格按混凝土配合比拌制,保证混凝土强度前提下试验测定混凝土弹性模量;预应力张拉按设计要求严格执行。混凝土强度达到张拉设计要求强度后进行张拉,按设计顺序进行张拉,张拉应力控制准确。

7.结束语

通过对某连续梁桥梁施工进行分析,在施工各个工序过程中,每个工序都决定工程质量,只有按照施工组织进行施工,采用科学合理的施工工艺,科学进行预拱度计算才能保证工程质量达到设计要求。

参考文献:

[1]黄镇希.挂篮施工常见的质量安全事故防治[J].河南建材,2010(02).

[2]苟炜玮.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术[J].中华民居(下旬刊),2013(08).

论文作者:申小军

论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年9月供稿

论文发表时间:2016/1/14

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