高职城市轨道交通运营管理专业课程开发的必要性和可行性
毛志强
(甘肃林业职业技术学院 甘肃天水 741020)
摘 要： 目前，我国城市轨道交通的快速发展使得城市轨道交通专业技术人才的需求强劲。如何为企业培养高素质，高技能的人才，发挥职业院校的作用已成为亟待解决的问题。本文以甘肃林业职业技术学院城市轨道交通运营管理建设为例，分析了课程开发的必要性和可行性。
关键词： 高职院校；城市轨道交通；运营管理；课程开发
近年来，我国民用载客汽车保有量剧增，汽车已经进入千家万户。城市交通的拥堵已成为城市管理和居民社会生活中最头疼的问题之一。随着新型城镇化带动我市城市规模和人口不断增长，居民出行距离越来越长，发展快速、便捷、经济的城市轨道交通是许多城市解决公共运输问题的途径之一。城市轨道交通的快速发展，使得城市轨道交通专业技术人才的需求强劲。当前，与运营管理专业人才大量需求不符的是我们培养的人才不能快速的适应企业一线工作，需要进行较长时间的前期培训，不利于企业的发展。因此，高职院校的城市轨道交通人才培养应不断深化教学改革，提高课程开发的深度。[1]
一、高职城市轨道交通运营管理专业课程开发的必要性
(一)高职城市轨道交通运营管理专业课程开发是校企紧密合作的需求
在人才培养方面，我校城市轨道交通运营管理专业采用的模式是近年来被应用广范，在很多行业人才培养中，发挥了重要作用的校企联合培养模式。专业建设初期，我校与兰州轨道交通、乌鲁木齐地铁、西安地铁等企业在学生顶岗实习方面建立了联系。但是以传统理论为主，实践为辅的教学模式下培养出来的学生动手能力很差，很难快速适应企业一线工作。为了更好地满足企业需求，必须促进学校与企业之间的密切合作，充分调动企业参与专业课程开发的积极性，对可能存在的各种问题进行深入研究和及时解决。[2]
Duchao Zhang等[29]使用亚氨基二乙酸(Ida)溶液为主配体、铵为辅助配体的混配配合物浸出体系，按照 Ida∶NH4Cl∶NH3·H2O为0.2∶2∶2的配比，1∶20的固液比，温度40 ℃，浸出时间2 h的条件下，锌的浸出率可达65.58%。
(二)高职城市轨道交通运营管理专业课程开发满足了学生的需求
经过大量的调查，笔者发现许多高职院校学生的课程内容主要是以理论为主，缺乏实践知识与实际工作相结合，不利于培养学生的综合能力。高职院校专业轨道交通运营管理课程的开发，应立足于高职学生的特点。教师在课程设计和教学中，应充分考虑学生的需求，最大限度提高学生的学习能力。
二、高职城市轨道交通运营管理专业课程开发的可行性
(一)高职城市轨道交通运营管理专业培养现状
为了满足甘肃省内乃至全国对城市轨道交通运营管理人才的需求，我校在现有专业基础上，于2017年增设城市轨道交通运营管理专业。由于原有实训条件无法满足开展系统综合实训的要求，2017级城市轨道交通运营管理专业课程内容，仍由传统的学科体系安排，教学模式以理论为主，单一课程实训实习为辅，不能满足高素质、高技能人才的培养。随着城市轨道交通运营管理实训中心于2018年建成，我们具备了实践课程改革的条件，迫切需要对专业课程尤其是实践课程进行开发研究。[3]
(二)高职城市轨道交通运营管理专业课程开发可行性研究
工作过程导向课程是一种与传统系统课程相对立的课程模式。基本要求是培养高素质的技能型人才，以行动导向的教学为理论指导，以典型的工作任务为载体，按照工作要求选择和组织课程内容。[4]
基于城市轨道交通运营管理人员应具备的职业素质和需完成的主要工作任务，现开设的主要专业课程有：基础会计、城市轨道交通服务与礼仪、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通客运英语口语、客运服务心理学、城市轨道交通概论、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通车站设备、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通车辆运用与管理、城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通安全管理、普通话训练、城市轨道交通车站设备运用与维护综合实训、城市轨道交通运营管理综合实训。[5]
城市轨道交通运营管理人员的主要任务是确保行车和站内乘客安全。因此，主要对应的职业岗位和需要完成的典型工作任务有：1.城市轨道交通客运值班员：客运设备运行维护；客运服务；车站环境管理。2.城市轨道交通票务员：AFC设备运行维护；AFC设备故障应急处置；票务账户和报告填写；车站门票管理；客票和储备金管理。3.城市轨道交通车站站务员：综合管理账号；站关键部件管理；车站安全，消防管理；组织和协调有关单位；车站城区管理城市轨道交通介绍。4.城市轨道交通车站值班员：火灾报警系统管理；站BAS系统管理；气体灭火系统管理；站通风设备管理；车站给排水系统管理；站低压电气设备管理；其他辅助系统设备管理。5.城市轨道交通行车值班员：工程车辆故障及处理；调度中心紧急疏散处理；驾驶设备故障处理；自然灾害事件处理；电源故障处理；火灾事故处理；大客流疏散；AFC设备故障处理；协调公安事件。6.城市轨道交通运营调度员：按照规定指挥协调车辆各个位置的运行，组织实施各种驾驶工作计划，确保驾驶工作的安全和准时；监控和维护列车的安全性，在准时点操作，并处理运行过程发生的紧急情况。
三、结论
以工作过程为导向的课程开发有利于高职院校轨道交通运营管理专业教学体系跳出传统学科体系的障碍，更好地解决为什么学习，如何学习的问题。从而激发学生自主学习的热情，帮助学生更好地掌握自己的专业工作能力，成长为行业所需的合格人才。
新中国成立后，尽管党和政府采取多种措施，致力于社会主义制度体系建设，取得了重大历史性进步，但不可否认，在建立社会主义市场经济过程中，由于经济高速发展、文化建设相对滞后、人们生活发生巨变等，会出现某些制度体系不健全、不协调、不完善的情况，从而为腐败行为提供了可乘之机。
质量作为一组固有特性满足要求的程度，有两类基本的数据：固有特性数据和满足要求程度数据。[1]产品质量大数据来源复杂，包含产品从设计、生产到消费使用、循环利用全生命周期所有环节产生的海量数据；数据格式多样化，有结构化数据、半结构化数据和非结构化数据，载体有文字、图像、声音、方位等。[2]产品质量大数据全面汇集产品标准、检验检测、认证、市场需求、市场反馈、伤害等信息，通过信息公开、信息共享、数据分析、数据挖掘等方式，为政府监管、消费者选择提供了较为全面的信息，为系统性风险防范和决策提供了技术支撑。
参考文献：
[1]蔡威，城市轨道运营管理专业岗位能力与课程设置的研究与分[J].中国科教创新导刊,2011(31).
[2]费小平.国家示范性高职院校校企合作培养模式的构建[J].高教高职研究,2009(4).
[3]赵志群.我国职业教育课程改革理论与实践回顾[J].教育发展研究,2005(8).
[4]刘磊.职业教育专业与课程改革的探索与实践[J].教育与职业,2009(3).
[5]李健艺,李亚军.职业教育人才培养模式探析——以城市轨道交通运营管理专业为例[J].辽宁教育行政学院学报,2007(10).
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