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摘要：现阶段，BIM技术已经被广泛应用于建筑领域，其中在铁路桥梁建设过程中也应用到了BIM技术，并且已经有了多项成功的案例，比如杭州湾大桥、港珠澳大桥、沪昆客专北盘江大桥等。这些桥梁都有一个共同的特点，那就是施工难度大、施工环境地形复杂，所以，普通的施工技术很难完成施工工作。通过将BIM技术应用到铁路桥梁施工过程中，能够对各项施工环节进行精细化管理，同时也能降低工程造价，缩短建设周期。
关键词：BIM技术；铁路桥梁；应用；施工
引言
在铁路桥梁建设过程中应用BIM技术能够使桥梁的实体结构通过数字模型的形式展现出来，进而方便技术人员进行沟通与交流。BIM技术主要是靠计算机技术实现的，随着我国计算机技术的不断发展，我国的BIM技术水平也有了一定程度的提高，对我国建筑领域的发展起到了非常积极的作用。文章主要介绍了BIM技术在铁路桥梁施工过程中的应用，主要对BIM技术的总体流程、应用可行性和应用要点进行分析与研究。
1、BIM方法概述及总体流程
近年来，伴随着科技的发展以及信息技术的进步，BIM技术已经得到了越来越多人的重视，政府也已经针对我国建筑工程行业就普及BIM技术应用做出了指示。BIM技术其可视化的特点以及便携的信息交互体验使得其在工程项目中能够发挥最大的作用。简单来说，BIM技术是一种通过整合设计信息并以相关数据作为设计基础，对整体工程进行三维建模，并输入相关构件信息以实现对工程项目全方位管理的一种技术，这是一种对建筑工程性能以及外在特征进行可视化表达、数值化体现的新技术。得益于信息技术的发展以及大数据时代的到来，BIM技术已经在越来越多的工程项目中发挥着自身的长处。
要想使BIM技术发挥出最大的作用，提高铁路桥梁建设工作的施工水平和质量，技术人员就需要对其应用流程进行研究并熟练掌握。通常情况下，BIM技术的应用流程主要分为三个阶段：第一，工程方对设计方案进行确认并整合相关的设计资料，之后又专业人员利用BIM技术建立工程项目的三维模型，进而确定铁路桥梁的外形结构，尺寸、建设材料和性能等参数，并将其输入到数字系统中；第二，根据工程项目的相关参数，对工程项目的工期、所需人员、设备和材料等内容进行预估，并列出详细的清单；第三，拟定施工计划表，将计划中的不同节点和模型一一对应，并建立整体的施工信息平台以供各部门工作人员进行实时讨论。
2、BIM技术在铁路桥梁工程中应用的可行性
在BIM技术诞生前，铁路桥梁工程建设是比较复杂的，设计人员主要依赖于Auto-CAD软件绘图，只对建筑设计起辅助作用。在我国的各工程建设行业中，一般都采用Auto-CAD二维建模技术，然而它并不能直观地体现建筑系统的结构，并且在实际的复杂工程项目开展过程中，Auto-CAD的二维建模技术表达的图纸信息十分繁杂，设计过程协同困难，设计质量也难以把握，有时候工作人员会不可避免地出现很多失误，因此，Auto-CAD二维建模技术仍然不是高效的建筑设计软件。从这个角度来看，三维建筑信息模型技术的出现和应用，是建筑工程领域发展的必然趋势。
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随着我国运输行业的不断发展，铁路工程的建设规模不断扩大，铁路桥梁的建设数量也越来越多，同时铁路桥梁的外形设计和结构也朝着多样化的方向发展，不断有新的设计理念融入其中，给相关工作人员带来了非常大的挑战。现阶段的铁路桥梁建设工作，需要工作人员在短时间内完成大量的结构规模设计方案，并且要保证方案的质量和可行性。通过将BIM技术应用到铁路桥梁建设过程中，可以有效解决上述问题，进而提高铁路桥梁工程的建设效率和质量。有数据显示，通过BIM技术设计并建造的铁路桥梁工程，能够显著节约施工成本，使设计工作变得简单、快捷，同时也降低了设计方案的返修率。除此之外，BIM模型对结构分析设计的标准化而言具有重要的意义，能让工作人员进行更高效可靠的交流，从而提高工作效率和工作进度。
3、铁路桥梁施工BIM技术应用要点
3.1设计复核
结合设计图纸，利用建模软件建立信息模型。之后利用软件的校核功能检查、发现设计错误，同时生成碰撞检查报告，然后将报告交给设计方，设计方依据修改建议重新再建模并检测，如此循环往复，直到生成的检查报告中不存在错误。这种形式的设计复核对设计方和施工方都有利，施工方将设计变更主动权掌握在自身手里，而设计方的工作效率大大提高了。
3.2施工中的碰撞检查
施工过程中可以利用通过BIM技术建立的三维模型和虚拟显示技术对工程项目的关键位置进行检测，并能通过一些专业软件模拟碰撞过程，之后自动生成碰撞报告。如：对连续梁预应力钢绞线预留管道与钢筋进行碰撞检查后，就可提前预知预留管道与钢筋碰撞位置，进而对钢筋的铺设方式进行调整，避免施工过程中出现问题；在进行墩身施工时，墩身钢筋、与预埋件、洞身通风孔与预埋件位置以及模板拉筋位置等结构均会出现不同程度的碰撞，通过进行三维模拟检查，就可将碰撞过程和结果直观的展现在设计人员面前，进而及时对其进行调整。
3.3准确获取工程信息
通过建立模型，可准确获悉施工各项信息，包括零部件的编号、材料、重量、数量、规格等，能够轻易地实现零部件分类汇总、材料清单、工程量清单的自动化，在提高效率的同时也减少了劳动力。通过生成的零部件汇总表、工程量统计表、材料清单，施工相关部门会大大提高工作效率和质量，比如利用零部件汇总表，技术部门可较为轻松地编制原材料采购计划；利用工程量统计表，生产部门可较为轻松地编制生产计划等。
3.4可视化交底
在对一些结构复杂的工程项目进行施工时，往往需要用到许多复杂的施工技术，同时施工方案的编制过程也较为复杂，导致建筑结构的设计、优化等工作的难度增加。而利用BIM技术的可视化功能便可将复杂的建筑结构模型进行动态演示，有利于设计人员对建筑结构施工方案进行优化。利用4D虚拟动画技术，可将施工方案和工程结构全方位地呈现给施工单位，施工单位通过对施工方案和工程结构进行分析与研究，能够准确的找出工程项目的施工难点和重点，并对可能出现的问题做好预防工作，确保工程质量。
3.5工序模拟
利用BIM技术和模拟技术，项目人员能够把施工方法和铁路桥梁三维模型有效集成在一起，模拟铁路桥梁施工工序。通过对铁路桥梁施工工序进行模拟，施工人员能够清楚知道施工工序中可能面临的问题，清楚地了解既有的施工工序和预制构件的吊装程序是否合理等，从而及时地修正问题，制定更加完善的施工方案，如此循环往复直到形成一个高效的、可行的施工方案，提高施工效率，确保施工质量。
结语
BIM技术在铁路桥梁施工中的应用，有效提高了铁路桥梁施工过程的技术水平，使整个施工过程有了全面的技术支持和保证。目前，我国对BIM技术的研究还不够全面，因此相关工作人员应该不断对其进行实践与应用，进而积累经验，优化BIM技术的相关内容，最终在使其在我国建筑领域中全面推广，促进我国建筑事业的发展。
参考文献：
[1]刘军，邓光裕.BIM技术在桥梁施工中的应用分析[J].交通世界，2017，（33）：104-105.
[2]马永嘉.BIM技术在桥梁工程设计施工中的应用[J].工程建设与设计，2017，（20）：114-115.
[3]徐峰，赵远.BIM技术在桥梁施工中的应用[J].住宅与房地产，2017，（23）：200.
论文作者:李洪文
论文发表刊物:《基层建设》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/16
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