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摘要:我国社会近几年的迅速发展离不开我国各种技术的创新和各种建设的完善。地域辽阔、地形复杂多变、地形间的差距大是我国最大的特点,要确保公路桥梁的建设质量就先确定好这个地区的地质结构特点,制定好软土地基施工技术方案,按照施工的有关规定严格进行和监督。正是因为我国地形的复杂,所以对道路基础设施质量就提出了更高的要求。本篇文章就是探索了公路桥梁工程施工中软土地基施工控制技术的各种情况,并且提出了对应的意见来帮助提高软土地基施工技术。
关键词:软土地基技术;公路桥梁;应用
引言
软土地基施工技术是桥梁施工过程中不可或缺的技术,它直接影响着桥梁施工的质量。如何更好地利用软土地基施工技术是桥梁施工中应当重视的问题。该项技术不易掌握,涉及的范围较广,在使用该技术时要做好充足的准备,需对桥梁施工的地点、环境等因素进行了解,设计出最合适的施工方案,以保证桥梁施工的顺利进行。
1软土地基的有关概述
松软土、松散砂和有机质土等组成了软土地基,软土地基的承载力和透水性都比较差,所以对公路桥梁施工造成了困扰。把软土地基运用到公路桥梁施工中会影响公路桥梁的施工质量,从而出现安全问题。公路桥梁施工的基础是软土地基,出现沉降的原因有很多,例如软土地基的含水量大和凝固速度慢以及具有不稳定性、有关工作人员运用公路桥梁施工时不合理等,这些因素会影响后期建设公路桥梁的安全。因此,有关工作人员要综合公路桥梁施工的实际情况,来解决有关问题,从而保证公路桥梁施工的质量和安全。
2软土地基的主要特征
软土地基主要是由黏土、含较多的细小颗粒、较松散的砂土以及粉状土壤构成的,这些成分导致软土地基具有自身固定形状难度大、强度低和易变性的主要特征。我国软土地基的分布主要集中在经济较为发达的东南沿海地区。为使经济发展得到安全、便利的交通保障,在实际施工中,要采取适合的方法处理软土地基的问题,才能保证施工人员和广大人民的生命安全,更好地促进经济的发展。
3现软土地基中几种常见的病害
经过长期的经验积累和研究分析,发现软土地基主要会产生沉降和不稳定这两种常见的病害。
3.1沉降
由于软土地基本身具有土质较疏松的特征,土壤之间缝隙较大,含水量较高,当其被用作承载公路或者桥梁的载荷时水分就会随着时间的推移不断蒸发消失,从而使得土壤之间的缝隙缩小,土壤颗粒之间的密实度得到加强,最终使得道路或者桥梁发生沉降。对于桥梁来讲,主要是桥体与道路相互连接的位置发生沉降:桥梁以桩基础为主,其沉降相对来说比较小;而跟道路连接的位置往往要承载巨大的载荷,所以导致其沉降量增大[1]。
3.2不稳定
软土自身的不稳定特性,软土中的颗粒成分在受到外界载荷的作用时,会根据受力的不同而产生变形情况,现实中出现的裂缝和土块移动的现象。
4处理地基问题
在修筑公路的过程当中,首先要处理的是地基问题,然后是压实度的问题,软土地基处理产生的影响。压路机经过反复的压实地面,这样才能建立稳定的路面基础,但是如果碰到软土这样的地质结构,地基会具有很大的空隙,而且含水量特别高,在压缩的过程当中,很容易造成压实不到位的现象,为了达到规定的硬度、强度以及相对的稳定性,就要对土层进行反复的碾压。但是软土地基的渗透技术很不到位,所以它的强度以及稳定性也很低,这样容易留下很大的空隙。下大雨的时候,雨水就很容易渗入,直接到地基的底部,严重的影响了公路桥梁的使用寿命以及安全。
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由于软土地基的强度及稳定性相对较低,很容易引起路面下沉的问题,地基的软土层受到雨水的侵蚀,造成一部份松散的水土流失。导致路面的厚度不一,当公路桥梁的地基发生下沉的时候,一般情况下各部位下沉的程度是不均匀的,所以桥梁各个方面受到的力也是不一样的,这样就影响到公路桥梁的使用寿命。软土地基抗压性较差,无论压路机压多少遍,它的坚固性仍然很低,在工程建设过程中,所使用的材料是混凝土、沥青等等,这些也都是稳定性相对较差的材料,这样就容易造成路面的开裂问题,影响公路桥梁的质量,公路桥梁施工的方式技术也是不完全一样的,因此施工人员要根据实际条件以及周围的环境、地质结构选用合理的施工方法。在沙土壤中要采用挤密法,在稳定性稍高一点的粘性土壤中;就可以采用石压技术;对于土层较浅的地方,可以采用挖掘和填充的方式;对土层深的地方,要采用表层处理与减压方式相结合的办法等。危及人民的生命安全。
5桥梁施工中软土地基施工技术的应用
5.1表面处理
软土地基的桥梁施工技术要对软土地基表面进行处理。在施工过程中可以选择排水、填料等手段提高软土地基表面的硬度,保证在施工过程中可以使用大型机械设备进行工作。此外,为了提高软土地基的承载能力和稳定性,还需要保证施工环境的稳定。对一些含水量高的软土地基,施工时可以对其进行挖沟处理,将内部水分排出,减小软土地基的含水量,但挖沟处理的地方需要在日后进行填补,防止出现意外事故。
5.2地基构建
在桥梁工程施工中,当软土地基施工存在问题时需要加强地基构建。增强地基结构需要使用一些固化剂,如生石灰、水泥等,让其和软土地基混合。软土地基和固化剂结合会发生化学反应,形成防水、硬度高、强度大的复合型地基,这可以解决软土地基不稳定和承载力小的问题。通过加入固化剂改变地基结构对桥梁施工没有损害,是桥梁施工中针对软土地基施工的主要方法。另外,若在桥梁施工中遇到地基不平整的情况,需对低洼地段进行填补处理。
5.3软黏土加固作业
软黏土的加固技术是在地基的加工过程中添加相应的固化剂、混凝土以及水泥等材料,从而达到使软土地基的土壤层加固的效果。在具体的操作施工中,还需要借助专业的混合搅拌设备对加固材料进行混合搅拌,目的是使固化剂同建设用的材料(水泥和混凝土等)发生相应的化学变化,进而在软土的表面生成整体性比较好的地基层。当公路桥梁施工建设中的软土地基处于饱和状态时对这种技术方法用的比较多。
5.4砂垫层施工
当对软土地基建设的施工进度要求比较松,与此同时地基处于土壤层厚度比较小、土壤的排水性能比较好、沙硕性良好的环境中时就需要用到砂垫层技术。在进行相应的砂垫层操作施工时,砂垫层的厚度应该保持在20cm左右,这样可以有效提高排水面的整体高度,进而为软土地基在承受工程载荷压力时能够实现快速排水、迅速固型打下坚实的基础,同时也为公路桥梁的建设施工提供了支持和便利。在进行砂垫层材料的选择上一定要对材料的质量有着严格的管控,要符合我国规定的环保要求,同时还要保证砂垫层所用粗砂的含泥量不能超过5%。在具体的施工
结束语
我国在公路桥梁施工的过程当中,碰到的最难解决的问题就是软土地基的施工问题,工程技术人员都在积极的想办法解决,如果想要解决问题就必须了解地质结构采取相应的施工技术和方法,制定相应的处理方案,采用高科技的有效的技术手段,不断地提升工程的质量,使我国的公路桥梁工程成为人民满意的工程。
参考文献:
[1]黄成洋.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].太原城市职业技术学院学报,2018(01):186-187.
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[4]赵浩.公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨[J].交通世界,2017(18):100-101.
[5]刘高元.论路桥施工中的软土地基施工技术应用[J].四川建材,2015,41(01):77-78.
论文作者:任松磊
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/26
标签:桥梁论文; 土地论文; 公路论文; 地基论文; 施工技术论文; 固化剂论文; 技术论文; 《建筑模拟》2018年第28期论文;