摘要：地铁车站土建工程项目的具体施工建设中，除了要促使其能够在施工中具备较为理想的规范性效果，能够保障后续地铁车站能够得到较好运行之外，还需要重点把握好对于整体施工操作过程中安全的严格把关和控制，这种地铁车站土建施工安全的管理需要机遇相关风险隐患进行重点剖析，采取较为合理的措施进行规避，本文就首先分析了现阶段地铁车站土建工程项目施工中比较常见的各类安全风险问题，然后又具体探索了相关解决对策，希望能够对于今后地铁车站土建施工安全保障工作有所帮助。
关键词：地铁车站；土建施工；安全风险；控制对策
引言
随着当前我国各个城市不断发展，相应城市交通压力正在不断加大，为了较好解决这种城市发展中存在交通拥堵现象，加大地铁交通的有效构建是未来发展的一个重要方向，这种地铁交通的有效建设需要切实把握好对于地铁车站的具体布置和处理，保障相应地铁车站能够满足于具体运行的基本要求。结合这种地铁车站的有效处理而言，土建施工操作是必不可少的一个环节，这种土建工程项目的施工操作过程中安全管理又是核心要点所在，加强对于土建工程项目中各类安全风险问题的分析，并且采取相对应的措施和手段进行匹配性管控，最终也就能够提升其土建施工流畅性和可靠性。
1地铁车站土建施工安全事故分析
结合当前地铁车站土建工程项目的有效施工落实而言，其事故问题的出现主要集中在基坑施工以及结构施工两个环节中，结合其不同施工环节的工艺要求，在相应地铁车站土建施工操作过程中，其安全事故问题主要表现在以下几个方面：
（1）基坑塌方、滑坡安全事故。在当前地铁车站土建施工中基坑的有效处理，其一般需要进行深基坑操作，而在深基坑处理过程中，因为其操作难度比较大，进而也就很可能会在处理过程中出现各类问题，比如塌方以及滑坡等问题就是最为常见的，严重的甚至会直接导致整个基坑操作难以维系，对于施工人员必然也会带来较大的生命健康威胁。
（2）基坑底部沉陷、冻胀问题。对于基坑处理施工而言，其底部出现沉陷或者是冻胀问题也是比较常见的，这一类问题的出现对于最终施工流畅性的干扰同样也比较大，也会对于施工人员带来一定的安全损伤，如此同样也需要引起施工操作中高度重视。
（3）不均匀沉降。基坑处理过程中因为施工操作不当，或者是相应土壤地质状况不合理，同样也容易带来较为明显的不均匀沉降问题，这种不均匀沉降问题的出现不仅仅对于自身的稳定性会产生较大威胁，导致其自身出现安全隐患，还容易对上部结构产生威胁，导致上部结构出现一些坍塌问题，最终同样也威胁其整体安全性效果。
（4）钢筋混凝土结构变形甚至倒塌。对于具体地铁车站土建施工中结构工程的有序落实而言，其在处理过程中一般采用钢筋混凝土方式进行构建，而该方式的处理不当，必然也就会导致其整体作用效果不佳，给结构工程的整体稳定性带来较大威胁。这种钢筋混凝土结构强度方面的不合理表现主要就是指相应结构在后续长期应用过程中容易出现各类变形问题，最终也就很可能会造成结构坍塌，影响到整体安全性效果。此外，钢筋混凝土结构如果出现开裂问题的话，自身稳定性也会受到明显威胁，在安全性方面也会表现出一些脱落或者是坍塌问题，安全事故随之出现。
2地铁车站土建施工安全风险隐患分析
具体到地铁车站土建工程项目的施工处理中，其安全方面的事故问题发生要想得到较为理想的控制和把关，必须要全面分析相应土建施工项目的安全风险影响因素，针对这些隐患问题进行全面把关，如此才能够促使相应安全防控工作更为准确可靠。从基坑施工以及结构施工两个环节进行分析，其主要存在的风险隐患有以下几点：
（1）设计不合理。因为地铁车站土建施工设计方案的不合理问题而带来的各个缺陷是比较常见的，尤其是对于一些设计方案的落实中没有能够较好针对现场环境进行重点分析，如此也就必然会导致其相应施工效果出现受损问题，其带来的威胁也就比较明显。因为地铁车站自身复杂性相对而言比较高，进而也就很可能会对于设计提出了更高的要求，而任何一个环节的处理不规范，也都会在最终的施工结果中得到体现，最终形成事故问题，很多安全事故的发生都和该方面存在着较为密切的联系。
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（2）勘察不彻底。对于地铁车站土建工程项目的施工处理而言，其对于地铁车站地质状况的要求是比较高的，这也就需要在具体施工建设前应该切实针对相应勘察工作进行严格把关，促使其勘察能够具备详细效果，为后续具体施工建设提供较强的参考价值。但是在当前地铁车站土建工程项目的施工处理中，这种勘察工作的落实效果并不是特别理想，因为勘察技术手段的选择不当，或者是因为勘察操作不规范，甚至是最终的记录操作不标准，都可能会对于最终的施工效果造成威胁，也必然有可能会带来一些安全风险隐患。
（3）施工人员操作不规范。在地铁车站土建工程项目的具体施工处理中，因为相应施工操作人员方面的具体执行不规范而带来的安全隐患问题同样也是比较突出的一个方面，这种施工人员方面的问题主要和自身的综合素质存在着较为密切的联系。因为现阶段地铁车站土建工程项目的施工操作对于施工人员提出了更高的要求，如此也就需要切实保障施工人员具备较高的综合素质，能够胜任于各个施工技术的操作要求，但是该方面的操作落实状况在当前并不是特别理想，很多农民工参与的施工操作都可能会出现一些故障问题，安全事故也就随之发生，并且也会对于施工人员产生较大威胁。
（4）外界环境方面的威胁。对于地铁车站土建施工操作安全事故的发生而言，外界环境往往也是比较常见的一类影响因素，这种外界环境方面的威胁主要就是指相应自然条件的变化对于土建施工流程带来的威胁，比如大风、降雨以及地震灾害等，都会导致一些安全事故的产生，并且其危害相对而言比较恶劣，需要引起高度重视和警觉。
3地铁车站土建施工安全管理对策
为了较好控制地铁车站土建施工操作中出现的各类安全事故问题，必须要促使其相关管理工作具备着较为全面的效果，其中比较有效的解决对策如下：
（1）审查设计方案。对于地铁车站土建施工设计方案的审查应该在施工前进行全面落实，采用一些先进的软件和技术进行虚拟操作是未来发展中比较重要的一种方式，这种设计方案的审查主要就是为了促使其具备理想可操作性效果，各类隐患和冲突需要得到较好改进。
（2）加强勘察分析。为了促使后续地铁车站土建施工项目更为准确可靠落实，还需要重点加强对于勘察环节的严格把关，促使勘察工作能够具备较为理想的规范性，结合现场需求，选择恰当的勘察手段进行落实，为后续施工提供指导。
（3）规范施工技术操作。对于地铁车站土建工程项目的有效落实而言，其必须要从具体工艺的操作层面进行规范，加强对于施工人员的审查，促使其自身资质能够满足于技术需求，并且能够具备较高的责任意识，明确自身工作的重要性，降低操作中可能出现的失误问题，最终提升其操作安全性和可靠性。
（4）加强施工现场监管。在地铁车站土建工程项目的安全防护中，切实加强对于施工现场的有效监管是比较重要的一个方面，这种现场监管工作的落实主要就是为了促使安全管理人员能够及时了解施工现场可能存在的威胁问题，进而也就能够及时采取较为理想的措施和手段予以防治，降低其威胁性。
4结束语
综上所述，对于地铁车站土建施工操作的有效落实而言，相应安全管理是比较重要的一个方面，这也就需要切实针对现阶段存在的各个安全风险隐患进行系统分析，了解其影响因素，进而采取较为有效的方式进行规范化控制，保障施工安全有序进行。
参考文献
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论文作者:张琪,张焕明
论文发表刊物:《基层建设》2017年第9期
论文发表时间:2017/7/24
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