关键词：道路桥梁；裂缝；措施
引言
通常情况下，道桥工程施工的要求相对较高，如果不能有效控制工程质量，将造成严重的安全隐患，也不利于我国运输业的发展。混凝土材料是非常常用的材料，由于混凝土施工复杂，也经常受到外界因素干扰，极易出现裂缝现象，一旦出现混凝土裂缝，不仅影响到道路桥梁使用寿命，还会威胁行车人员的生命安全。因此，必须要找出道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝原因，并提出恰当的解决措施。
1、分析道路桥梁施工中裂缝原因
1.1、材料质量不合格
混凝土是由水泥、骨料、掺合料以及外加剂等多种材料组成的，由此可以推断出，混凝土出现裂缝的另一个原因，便是材料质量的不合格。混凝土的合成材料复杂，这些材料在质量上如果出现问题，将会直接影响到合成之后混凝土的质量。譬如骨料不合格，在进行混凝土搅拌过程中对需水量造成增多或减少的问题，影响到混凝土的收缩性能，产生混凝土裂缝;而掺合料与外加剂等质量出现问题后，可能会在搅拌的过程中与水或者骨料发生化学反应，造成混凝土裂缝产生。
1.2、冻胀问题
混凝土材料在搅拌过程中内部结构并不十分严密，经常存在比较多的小缝隙，而这些小缝隙中有空气和水，在正常情况下混凝土结构内部的缝隙和水分并不会对道路桥梁施工造成影响。但是，如果在混凝土材料浇筑完成之后，外界温度在零度以下时，混凝土结构内部的水分便会在低温影响下而结冰。在水分由液态转为固态时，会出现体积膨胀，导致混凝土结构受到挤压因而产生裂缝。
1.3、荷载存在的变化
在开展道路桥梁施工过程中，荷载存在的变化是导致裂缝出现的主要原因，通常指混凝土的次应力以及动、静荷载超出施工设计时标准范围，导致施工中出现裂缝情况。荷载出现变化主要分为以下两种：首先，应力出现变化情况，道路桥梁在施工设计过程中存在荷载预算不完全和不足情况，施工时出现堆积施工材料情况。施工机械对没有成形的混凝土结构工作时出现荷载超额情况，导致混凝土开裂。其次，由于次应力存在预估不足情况，在进行道路桥梁施工过程中存在低估或者是忽略施工期间凿槽、开动等施工环节，从而引发道路桥梁出现荷载变化，造成施工出现裂缝情况[1]。
2、道路桥梁施工中的裂缝改进措施
2.1、合理的设计荷载
首先要解决荷载的问题，再设计前，相关的工作人员要做好实地考察，了解周围的环境以及地段的特殊情况，再根据科学的规划以及合理的预算来做好荷载设计工作。除此之外，在道路桥梁工程的施工过程中也要考虑到机械与材料的荷载影响，要能够确保荷载处于混凝土的承受范围，设计的荷载要远大于实际施工，防止混凝土裂缝的情况出现。与此同时还要严格控制好钢筋的质量，以保证混凝土的强度厚度，对投入使用的钢筋材料做好检测工作，合理设计布局。在混凝土出现裂缝之后及时采取修补措施防止钢筋锈蚀的状况[2]。
2.2、提升道桥工程基础的稳定性
基础对于道桥工程来说非常重要，也是道桥工程的根本，道桥工程的基础如果出现偏移或者沉降，就很可能会导致道桥工程裂缝的产生，所以，在道桥工程施工的过程中，必须要保证道桥工程基础的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在道桥工程施工之前，要对当地的地质情况进行细致的勘察，保证勘察结果的准确性，并且要严格的按照地质勘察报告来设计道桥工程的基础，如果道桥工程处于软土层，就必须要使用软土层施工技术，来提升道桥工程基础的稳定性，保证道桥工程不会发生沉降和小范围的位移；在道桥工程施工完成以后，要做好沉降监测工作，通过这样的方式，来提升道桥工程的稳定性，减少道桥工程裂缝的发生。
2.3、高度重视混凝土施工过程中的温度控制
在混凝土施工中，道路桥梁工程的责任人要做好施工中的温度监测，加大对温度的严格控制。首先，由工程混凝土施工责任人选定好最佳的混凝土施工时间，避免在过热或过冷的天气下进行混凝土浇筑。如果在混凝土浇筑之后，有长时间的太阳暴晒，需要停止浇筑，并做好已浇筑部分的防晒工作。其次，在道路桥梁施工时，混凝土施工责任人需要从混凝土搅拌开始加大对混凝土的养护，坚决不允许出现对细节的忽视情况。对混凝土温度要经过严格检测，可以应用先进的红外测温技术保障混凝土施工温度符合施工标准，严防混凝土施工中的各类质量隐患[3]。
2.4、优化道路桥梁施工操作流程
在开展道路桥梁施工过程中如果存在裂缝情况，直接影响了整体施工质量，主要原因在于施工时，没有进行规范操作情况。规范施工操作流程，具体内容包括了以下几点内容：（1）做好管理施工质量工作，建立完善的岗位责任制度，逐渐规范道路桥梁施工流程。施工人员严格按照制定的标准工作流程进行操作，避免出现不规范操作情况。（2）在进行道路桥梁施工时，从施工技术方面来讲，需要施工人员合理对施工配合比进行调整，应采用刚度适合的支架，固定压实支架，匀速搅拌混凝土，确保时间长度以及深度，排除气泡位置，保证流动性。（3）施工人员需要做好避免混凝土沉实过晚或者是过早情况，做好协调沉实过程以及混凝土硬化过程，防止出现道路桥梁施工出现裂缝，保障整体施工质量[4]。
2.5、做好养护工作
对混凝土的养护工作主要包括洒水养护和辅助养护两方面。洒水养护是一种物理降温的养护办法，混凝土在高温天气容易出现裂缝的情况，洒水养护可以降低表面温度，减少裂缝的情况。通常在道路桥梁工程中，洒水间隔的时间最好不超过3h，且在洒水过程中要尽量做到均匀洒水，以确保混凝土的构建完全被浸润。如遇到特殊的高温情况，洒水间隔就要尽量控制在1h～2h，通过反复洒水来避免混凝土出现裂缝。如果发现道路桥梁工程中已经出现了混凝土裂缝，工作人员需要立即采用恰当的手段对裂缝进行处置，有效实现对裂缝的修补，并做好相应的加固措施。而且相关工作人员还要做好对道路桥梁工程设施的检测，尤其是排水设施，必须保障排水顺畅。
2.6、做好裂缝的维护工作
如果在道桥工程施工完成以后，出现了裂缝，就必须要采取一定的措施对其进行处理，这样才能避免裂缝对道桥工程的损害，延长道桥工程的使用寿命。如果裂缝比较小，可以在裂缝的周围挖设一个小的凹槽，然后把混凝土的浆液填入其中，做好相应的防护措施，完成裂缝的修复工作；如果道桥工程中裂缝比较大，可以直接的往裂缝中灌入修复材料。在裂缝修补完成以后，要及时的进行防护工作，防止裂缝的再一次发生，提升道桥工程的合格程度[5]。
结束语
综上所述，在开展道路桥梁施工过程中，为了提高整体施工质量，需要充分重视裂缝问题。施工时，需要制定完善的施工管理制度、优化道路桥梁施工操作流程、注重温度变化、全面提升工作人员的专业素养，有效防止施工过程中出现裂缝情况，保障道路桥梁整体安全性，从而推动我国道路桥梁健康发展。
参考文献：
[1]王磊.论道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].居舍,2019(35):12.
[2]史玉松.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].四川水泥,2019(12):51.
[3]王宝庆,刘瀚文.道路桥梁施工中出现裂缝的原因及预防措施分析[J].四川水泥,2019(12):59.
[4]袁伟.浅析道路桥梁工程中存在的质量问题及对策[J].地产,2019(23):149.
[5]陈兰存.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].科学技术创新,2019(34):119-120.
论文作者:周泰来
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第24期
论文发表时间:2020/4/13
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