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摘要：对公路工程路基路面进行压实施工，这是公路工程施工中较为关键的一环。对于这种压实施工技术，需要遵循严格的施工质量准则、选择恰当的技术、对施工质量进行有效的监测、选择科学完善的路基路面材料的结构设计，这样能够很好地确保工程质量，提升公路的行驶安全，并延长其使用年限。
关键词：公路工程；路基路面；压实技术；分析
1导言
随着我国公路交通行业的迅速发展，公路工程施工技术水平不断提升。在进行公路路面压实施工过程中，施工单位要优化施工管理过程，提升公路建设的整体质量，消除质量隐患，延长道路寿命。在进行公路路面压实施工过程中，会受到以下几方面的影响：第一，路基压实度和分层摊铺土层的厚度。第二，基土的类型和含水率。第三，路面压实技术和质量管理的措施。
2路基路面压实的重要性
提升路基路面压实的质量也是保障工程施工质量的关键步骤，在施工的期间，必须要对路基结构进行有效的压实，只有这样，才可以加长工程的使用寿命，确保路基的强度。由于在施工过程中受到不确定因素的干扰，在试验室里明确的质量标准也许会出现不好的结果，例如标准过低，就不能达到工程的质量要求;标准太高，影响工期的同时也会增加工程的开支;同时也要检测好完工后的路基。
在进行公路路面压实过程中，涉及到静压力、冲击力、振动力。施工单位在进行实际施工过程中，需要根据施工现场情况，保证路面压实的稳定性，满足车辆负荷和外界因素的要求。同时路面强度会直接影响到公路路面的寿命，因此，施工单位要严格强度设计要求，提升路面外力冲击，避免在运行过程中出现变形。另外，在公路路面施工过程中，要保证水温的稳定性，保证在降水和地面渗水的情况下，提升道路整体的稳定性。
3路基路面压实度的影响因素
3.1碾压施工对公路路面压实施工的影响
第一，就目前而言，在进行公路路面压实施工过程中，会采用不同的碾压方法，就会产生不同的影响效果。因此，在进行施工过程中，需要制定完善的规范，控制好施工工序，明确施工标准，可以遵循先边缘后中间的原则和先轻后重的原则，控制好施工质量。第二，碾压速度会对公路路面压实产生非常重要的影响，如果速度比较慢，被碾压的材料就会超过承受的荷载，影响到工程的施工质量。如果施工速度过快，就会影响路面的平整度，出现起伏问题。
3.2机器设备的因素
在目前对公路路面路基进行施工的进程中，经常运用的压实设备是轻量型和重量型两中类型，依据施工的规模大小进而选择不同的机械装置。一般来说，轻量型的压路机可以得到较小的密实度，而重量型的压路机则能够获得比较大的密实度。因此在施工现场运用哪种机械，由相关工作人员要密切进行检测和调试。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工现场，不同的施工地理环境将会造成不同的被压实的土料，尤其是在机械体的振幅过大时，它所造成的惯性动能致使辊压轮脱离地面而高出额定的和地面维持的距离，进而产生地面突陷，较为严重的将干扰到路基的压实度。
3.3材料因素的影响
在公路工程施工的过程中，影响压实度的又一个关键性因素是材料的科学配比。即使通过控制含水量可以对路基的压实度带来影响，但是在其中的混合料中，如果土的含量过高，那么就会使得压实后的干容量相对提高，最终造成虚长的现象发生。所以，不但要有效的控制好含水量，而且更加重视混合材料的配比。在对其进行控制的过程中，要经过系统的试验来确认，了解各种材料的化学性质和物理性质，使配比可以满足需求。
4公路工程路基路面压实施工技术的应用
4.1做好施工材料的配合比
为了提升施工质量，施工人员要加入一定量的外加剂。由于外掺料与土壤混合料有所不同，在这种情况下，就会导致土在路基含量增加，在压实过程中，干容量就会出现上升，出现实度虚涨的问题。因此，为了保证施工质量，施工单位针对路面施工情况，做好材料配合比和干容量的测定，避免对路面压实施工产生不良的影响。
4.2控制好含水量
通过以上论述，在进行实际路面压实施工过程中，含水量会直接影响到路面压实的效果。根据大量的施工经验，一旦土壤中的含水量比较大，干密度就会降低，相应的密实度也会不断减少。第一，要做好含水量试验工作，在通常情况下，可以选择烘干法和酒精燃烧法。在实际应用过程中，这种方法比较适用于粘性土、砂性土和有机质土类。第二，做好标准击实试验，实验人员需要结合施工现场情况，按照相关规范进行试验，在通常情况下，可以采用加水法。针对含水量比较高的土壤，需要做好试验材料的干燥处理，可以采用减水法。因此，在实际施工过程中，需要控制好土壤中的含水量，避免出现较大的误差，保证最佳的含水量，避免出现弹簧土，为提升公路路面压实质量打下良好的基础。
4.3选择合适的压实机械设备
为了保证公路路面施工技术，可以采用重型压实机具，保证土基的密实度，降低含水量，提升回弹模量。对路基压实度而言，可以在很大程度上反映密实状态和整体强度，保证路面施工的强度、稳定性以及耐久性满足施工设计要求。但是由于采用不同的材料，需要选择相应的压实机械设备。在通常情况下，振动压路机比较适用于粗集料中大颗粒混合料的压实。重型的轮胎压路机比较适用于密集配沥青路面的压实。因此，施工人员要严格控制碾压的速度，制定完善的压路机的数量，进行合理的搭配，衔接好各个阶段，保证施工质量，保证混合料的压实度，提升路面碾压的效果。
4.4路基压实技术分析
为了保证路面的压实度，满足施工技术标准，施工单位要重点做好路基压实施工。在施工正式开始前，做好路基试验，明确路基压实施工的技术参数，控制好路基的预沉量值，选择合理的压实公路，根据公路等级，确定工程量，然后采用先进的施工技术，确定好施工进度和施工工期。根据路基压实度的标准，明确压实的次数，控制好每层的厚度，满足施工现场技术标准。在具体路基压实控制过程中，施工单位要控制好每一层的压实度，从而满足实际力学性能，保证施工强度和稳定性。在进行路堤分层填土过程中，需要明确施工技术标准，控制好填土覆盖铺设面积和每层压实的厚度，做好施工工序的管理，做好密实度检测，保证压实质量。
5结论
施工单位在公路工程的施工过程中要根据实地的施工地质条件，制定相应的施工方案，保证施工的有序开展，同时通过施工技术的有效落实，保证其公路的整体施工质量，促进公路工程应用性和安全性的提升，进而保障社会民众的出行安全。
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论文作者:窦春虎,陈建乐
论文发表刊物:《防护工程》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/28
标签：压实论文; 路基论文; 路面论文; 过程中论文; 公路论文; 含水量论文; 施工技术论文; 《防护工程》2017年第36期论文;