市政道路工程的常见病害与施工处理技术刘文论文_刘文, 赵伟华

市政道路工程的常见病害与施工处理技术刘文论文_刘文, 赵伟华

摘要:现如今,随着时代的进步,市政工程也蓬勃发展起来。市政工程中的道路工程建设可以在一定程度上促进城市的发展,缓解城市交通拥挤的现象。施工人员在市政工程道路建设工作中,应根据自身经验及时发现其常见病害,并根据具体的建造情况采取相应的措施控制病害的发生,延长工程的使用寿命。

关键词:市政道路工程;常见病害;施工处理技术

引言

城市道路的质量在城市的长期发展中起着重要作用,现在的建设城市道路上总是存在各种各样的问题。为了确保城市居民的安全和长远发展,城市道路施工人员应分析道路危害,找出病害发生的原因,并提出相应的解决方案。在本文中,描述和分析了城市道路工程的常见问题、危害和施工处理技术。

1市政道路工程常见病害

1.1地基不均匀沉降

市政道路工程建设的工程中,首先要做的就是对地基的设计施工,而地基施工质量的好坏与工程的整体质量密切相关。引发地基沉降问题的原因主要有以下三个方面:(1)前期的勘察设计阶段准备工作没有做好,道路的设计方案缺乏足够的科学性和合理性,导致施工处理的时候出现漏洞。比如地形和地层结构,当地的土质等都需要进行详细的分析研究才能进行设计。(2)部分施工单位在施工时为了私利存在违规施工、偷工减料现象,使得工程的质量不达标。(3)在建设施工的过程中,施工人员缺乏对施工现场地质和环境的考虑。此外,自然灾害比如塌方、泥石流等对地质的影响比较大,很容易改变当地的地形地貌,这也会造成地基沉降的情况发生。

1.2裂缝

在城市道路的建设和运营中,最常见的病害是裂缝。由于混凝土材料的抗拉性能较弱,因此很容易在道路中产生裂缝。此外,由于张力,道路上存在各种类型的裂缝。就安全性、机械机制和结构而言,裂缝主要分为安全裂缝和异常裂缝、先天和后天裂缝、弯曲裂缝和二次裂缝、结构裂缝和非结构性裂缝。如果在道路上发现裂缝,必须先将裂缝分为不同的类别,然后根据相关类别采取适当的处理措施。近年来,沥青路面已被广泛用于城市建设中,由于沥青是易受环境和天气等因素影响的化合物,其中会出现裂缝。沥青路面裂缝的出现可分为施工者引起的裂缝和自然裂缝,大部分的裂缝主要是由施工人员造成的。道路施工质量不足和监督不当是造成裂缝的主要原因,如果不及时修复道路裂缝,则会发生较大的裂缝,影响城市道路的安全使用。

1.3路面泛油问题

路面泛油是市政道路工程建设过程中的又一常见病害,特别是在新建的沥青混凝土道路中更为常见。导致这一问题发生的原因,主要与沥青的黏稠度和所受到的温度有关。一方面,沥青一旦出现了用量过大、黏稠度偏低的情况,便会使道路泛油现象变得更为严重;另一方面,新建的沥青混凝土道路在遇到高温天气的影响下,混凝土内部下层的沥青便会向着外部上层的方向移动,再加上反复的车辆荷载影响,便很容易导致路面泛油的情况发生。究其根本原因,导致路面泛油问题发生的主要原因,主要与几个方面的因素有关:其一,铺设路面所应用的混凝土的配比未能满足相关的标准;其二,施工现场缺乏有效的治理,使得施工人员很多操作都不够规范。

2市政道路工程常见病害的施工处理技术

2.1道路地基沉降问题的处理措施

在应对地基沉降的问题上,关键还是要针对土质采取有效的解决办法。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在施工前就需要对当地的土质与环境进行详细的勘测,根据施工地的实际情况,适当的强化地基的稳固性和承载能力。对于一些达不到要求的土质,可以采用灌注等方法进行地基的改善。而对于已经建设完成的道路工程,也需要采取有效的措施来对沉降问题进行加固处理,以延长道路的使用寿命。具体的处理技术主要有增加横截面、改变道路的整体结构等。增加横截面的做法可以有效的提高道路的稳固性。

2.2裂缝处理技术

在处理市政道路所出现的裂缝问题时,不仅需要找出裂缝的具体原因,同时也要对裂缝的宽度及深度等进行综合的分析,并选用合适的裂缝处理技术加以解决,以达到更好的处理效果。在实际处理的过程中,所采用的裂缝处理技术主要包括填充修补法、注浆修补法以及表面修补法等。对于较大的裂缝,多采用填充修补法。通过使用环氧砂浆、水泥砂浆等材料,可有效发挥材料本身所具有的加固效用,修补效果良好;而对于一些开裂程度不太严重的的裂缝,则可以采用注浆修补法。通过向裂缝内灌注水泥砂浆及树脂材料等,可实现裂缝的有效粘接和填充;至于那些相对简单的小裂缝,只需采用表面修补法。通过向裂缝内掺入一些特殊性粘结剂,便能有效处理市政道路的裂缝问题。

2.3路面泛油处理技术

对于泛油程度较轻的路面,在保证温度适宜的前提条件下撒一些3-5mm的石屑,并利用压路机碾压即可;而对于泛油程度较重的路面,则可以在室温条件下撒5-10mm的碎石并加以碾压稳定,再重复进行轻度泛油路面的操作即可。至于那些含油量过大的严重路面,则可先将软层挖除,再按照原路面设计,对面层进行重新铺筑即可。在处理路面泛油问题时,一方面需严格按照相关的标准对沥青混凝土进行配比;另一方面,在铺设沥青路面的过程中,还要对施工的精细度进行严格的管理和控制。除此之外,在道路铺设完毕后,还需在其使用的过程中进行定期的检查和保养,尽可能地减少因温度变化过大所带来的损坏。

2.4提高养护道路的意识

相关人员应正确认识道路出现裂缝不仅是施工中施工不规范及施工材料造成的,后期的道路养护工作也具有重要的作用。如果养护不当也会使得道路在使用中出现常见的病害,对工程的稳定性造成一定的影响。因此,相关部门应树立道路管理人员的养护意识,确保其可以使用专业的技术降低工程在使用中出现的病害,进而延长工程的使用年限,保证工程在城市的发展中发挥其重要的作用。另外,相关部门应定期对养护人员进行培训,确保其在工作中可以提高自身的专业知识,提高养护工作的质量。

结语

中国的经济改革和进步促进了中国交通运输业的积极发展,人民生活水平显著提高,私家车数量增加。但是由于环境和天气等因素变化,工程质量不受严格控制,许多其他因素导致城市道路工程的正常使用出现问题。城市工程的危险将给人们的旅途造成隐患,从宏观角度看,这对中国交通运输业的发展有非常不利的影响。近年来,由于我国道路工程质量问题,交通事故的发生率大大增加,这反映出中国城市道路建设中潜在的安全隐患严重影响着人们的生活质量。本文讨论并分析了城市道路工程中的常见疾病和施工处理技术,以供相关人员参考。

参考文献

[1]陆荣飞.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].绿色环保建材,2018(04):55-56.

[2]李瑞胜.市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术[J].建材与装饰,2018(40):255-256.

[3]于秀江.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].绿色环保建材,2019(05):137.

论文作者:刘文, 赵伟华

论文发表刊物:《建筑实践》2020年01期

论文发表时间:2020/4/27

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