城市道路绿化问题之我见论文_季琴

城市道路绿化问题之我见论文_季琴

杭州万景景观工程有限公司 浙江杭州 310000

摘要:城市道路绿化是保护和改善城市环境,促进城市生态环境的良性循环的重要手段。本文主要分析了当前道路绿化建设中存在的问题,以及针对存在的问题提出了一些应对措施。

关键词:道路绿化; 存在问题; 应对措施

1.道路绿化的概念

道路绿化指的是用园林植物(如乔木、灌木、花卉、攀缘植物、地被植物等),通过不同的布局形式和栽植手段,对各种不同性质、类别的道路、立交桥、街头游园、广场绿地进行装点。简单的讲,道路绿化就是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等,它们以网状和线状形式将整个城市绿地连成一个整体。

2.当前道路绿化建设中存在的问题

2.1道路建设与绿化建设不同步, 缺乏统一规划设计

道路建设与道路绿化不配套、不一致, 给绿化工作带来了诸多不便, 增加了绿化工程的工程难度和成本。 比如, 道路规划时没有给绿化带留下足够的绿化面积, 等到绿化施工时, 达不到预期的绿化效果, 既不美观也不实用。

2.2道路绿化中植物配置不够合理

以杭州市为例:

2.2.1道路绿化植物种类偏少,行道树品种较单调。 杭州城市大部分主干道的行道树为悬铃木和香樟,相对而言,绿化隔离带品种较丰富些,其栽种的树种有:金叶女贞、火棘、杜鹃、红花继木、黄杨类等,但表现相差很大。道路存在着品种差异大,生长状况差或人为破坏严重等现象。绿化带没有形成真正意义上的乔、灌、草相结合的立体种植结构,其生态效益很难全面发挥。

2.2.2道路绿化的地方特色不明显 虽然在几条主干道上种植较多的杭州市市树即樟树,但在道路绿化中所占的比例不高,而作为市花的桂花仅在少量道路上作行道树的配景树种种植。所以杭州市道路绿化的地方特色不够明显。

2.2.3常绿和落叶树种搭配比例不当   部分道路落叶树种偏多,常绿树种偏少, 因此有些道路出现了“冬无常绿”,与道路绿化所倡导的“四季有绿, 四季有花”的要求尚有差距。

2.2.4道路绿化的层次欠缺,园艺水平不高   杭州市道路绿化高、 中 、 低3个层次中,高、低层植物较丰富,而中层植物较少,对植物景观和环保作用有一定程度的影响。许多乔木、灌木和花草未经修剪或未精心配置栽植,绿化景观零乱,很大程度影响了城市道路的整齐性和美观程度。

2.3道路绿化后期养护不到位

施工和养护环节缺乏有效的衔接,加之管理单位养护人员少,对养护重视程度不够,养护措施不得当,养护技术不规范。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆没有给植物及时补充生长所需的肥水,植物生长缓慢,植株小,病虫多,杂草丛生不能及时的清除,以及植物修剪不及时等。

3.应对措施

3.1 道路绿化工程和道路建设工程应同期规划设计

道路绿化和生态恢复应和道路规划设计同步进行。一是在道路规划设计阶段应根据道路等级、路面宽度和拆迁情况充分留足绿地面积,使绿化带和道路规划、城市规划相适应;二是在建设过程中,应做好道路建设用地的规划,尽量减少对绿地区域的占用和破坏,为后期绿化提供较好的土壤条件;三是要充分保护好绿化区域现有植物,尽量就地利用;四是对于新建城市道路,在道路规划设计阶段就应该做好绿化设计,充分利用建设地点地形地貌,做好环境保护和规划;五是对于旧路改造,应制定好现有行道树的保护和移栽工作,做到少挖除、少移栽。

3.2道路绿化树种配置要体现 “个性化,层次化,彩色化,多样化”

3.2.1改变行道树种单一、地被色块配置过于重复现象,采取同一道路行道树的选择与配置手法相对统一的方式,逐步形成如银杏大街、桂花大街、香樟大街等特色街道。

3.2.2在进行树种选择时,坚持常绿树与落叶树并重的原则,只求应用得当,不必强求比例规定。在以落叶乔木为骨干树种的街道中,通过在隔离带配植常绿中、小乔木或灌木,甚至是地被植物,做到常绿与落叶植物有机结合,以免冬景缺乏生气。绕城公路防护地带或城郊结合处等特殊地段道路,以常绿树为主,增加常绿树种的比例。

3.2.3在立地条件允可下,通过在隔离带配置中、小乔木或花灌木,真正达到乔、灌、草,高、中、低相结合,使道路绿化景观呈现层次化。同时,在基调统一前提下,进一步丰富中低层植物。中、低层树种选择以色叶、繁花、奇枝等树种为主,达到整齐美观、协调统一的景观效果。

3.2.4 植物配置要体现四季有花、色彩丰富、夏天庇荫, 倡导“四季有绿 , 四季有花”。

3.3养护管理精细化、标准化、规范化,加大资金技术投入

植物的生长离不开细心的养护和灌溉。“三分种,七分养”,后期的养护管理是保持道路绿化景观效果的重要环节。因此,城市道路绿化管理部门应成立专门的道路养护小组,加强对道路绿化植物的浇水、施肥、病虫害防治、养护和修剪工作,人为地控制绿化植物的生长形态,充分发挥道路绿化的重要作用。养护工作要做到全面、细致、到位。要增加养护资金的投入,实行有技术有制度的高水平养护。

3.4强化主管部门的职能和管理力度,

主管部门应从建设用地、资金、管理、技术、植物材料等各个方面,制定翔实可行的计划,分步实施,要有长远的打算,使道路绿化建设能科学而有序地进行。从设计、施工直至养护,每个环节都要重视,多方面动员,促进城市道路绿化质量的提高。

4.结语

城市道路绿化是城市的风景线,是整个城市绿地系统的脉络,在城市生态系统中起着不可代替的生态功能,通过做好道路绿化建设,赋予城市道路勃勃生机和强烈的个性,使城市更添魅力。

参考文献:

[1]?王强.?中小城市道路绿化中存在的问题及建议[J].?现代园艺,2016(9):113

[2] 杜志凌,王伟.浙江杭州城市道路植物景观配置现状分析[J].中国园艺文摘,2014(4):158-159

论文作者:季琴

论文发表刊物:《防护工程》2018年第5期

论文发表时间:2018/7/10

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