摘要：道路桥梁工程作为社会建设、城市发展的基础工程，具有一定的公益性、社会性，随着人们对于道路桥梁工程的关注，施工质量成为了人们关注的重点。在传统的道路桥梁工程施工过程中，常常由于混凝土施工技术不合理、不科学，造成道路路面沉降、桥梁断面出现裂缝等现象，影响到道路桥梁工程的正常使用，给道路桥梁工程的使用寿命带来一定的损害，因此，加强对于高性能混凝土施工技术进行分析和探讨具有很大的实际意义，本文就此进行相关方面的论述，希望可以给相关技术人员提供一些理论参考。
关键词：混凝土技术；道路桥梁工程；施工技术
引言
中国从改革开放以来日渐提高了对公路交通建设的力度，“要致富、先修路”这一观点中的“路”，事实上就是指的道路桥梁。高性能混凝土路面的显著优点在于其具备很好的稳定性、耐久性、抗滑性，而且其施工路面的平整度和强度都符合要求，无论是在城市还是乡村公路上，都得到了广泛运用，具有显著经济效益与社会效益。想要确保高性能混凝土道桥的应用功能，不但设计要精心，施工还要精心，从施工技术要点入手，保证施工质量。
1 高性能混凝土的概述
高性能混凝土简称为HPC，是一种新型高技术混凝土，这种混凝土采用的生产配料为常规的材料，与普通的混凝土相比具有耐久性、工作性、稳定性等特点。高性能混凝土在配置上采用了低水胶比，对原材料进行优选，在生产加工的过程掺和了足量的掺和料，以提高混凝土的性能。在国际上，高性能混凝土最早是在1950年被提出的，通过对于高性能混凝土的不断研究和创新，目前已经被广泛应用到了各个领域。高性能混凝土的优点具有以下几个方面：①自密实性。高性能混凝土的用水量非常少，浆液流动性较好，具有抗离析性，这都集中的表现在了自密实性上，可以很好地作为填充作用。②体积稳定性。高性能混凝土的体积稳定性较高，主要表现在高弹性模量、低收缩与徐变、低温度变形。比如在弹性模量，一般混凝土的弹性模量在20～25GPa，而高性能混凝土的弹性模量在40～50GPa，其90天的干缩值低于0.04。③强度高。高性能混凝土的抗压强度大于200MPa，平均28d的强度在100～120MPa，并且在抗拉强度上明显比普通混凝土要强很多。
2 高性能混凝土在现代路桥建设中应用要点
2.1 准备工作
在进行正式的施工操作前，一定要充分做好准备阶段的工作，也就是合理选择原材料。原材料的选择要点在于，以施工计划为标准，按照相关规定进行科学、标准的选择，每个阶段所需要的材料性能，必须做好优化配置，既不能以假乱真，也不能造成过度浪费。
2.2 控制好原材料质量及其配比
设计施工人员应该全面掌握原材料的质量，并对其进行筛选。控制好原材料质量，也是提升高性能混凝土质量的有效措施，因此，需要对原材料质量进行严格控制，并设置专人保管原材料，定期对原材料质量进行检查，在原材料存放处设置监控。其次，为保证混凝土强度，应该将毛细孔填满。高性能混凝土在施工之前应该进行养护工作，尽量做到水和灰之间的比例达到最佳，避免因为收缩而出现裂缝。
2.3 高性能混凝土施工工艺分析
高性能混凝土在施工的过程中，首先需要进行施工工程的测量，即对于施工环境进行勘察测量，并对施工设备以及施工工艺进行检查，针对不同要求的工程标准进行施工细节的控制。在施工的过程中需要准备碾压机、振平捣鼓机、安装浇筑模板等，施工过程的流程为测量放样、推平、碾压，安装模板、浇筑、振捣、保养、拆模。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于浇筑环节，需要对于地面进行洒水和请扫，避免地面出现杂质影响到混凝土与地面之间的结合，高性能混凝土的浇筑一般采用混凝土车进行运输，在施工的现场采用混凝土车输送泵进行混凝土的浇筑，在浇筑的过程中，施工人员要按照分层多次浇筑的方法进行浇筑，按照一定的厚度和方向进行混凝土的浇铺，并使用振捣器进行振捣和压实，在完成混凝土浇筑后，混凝土车应当及时撤离施工现场，一般单次浇筑的长度为3～5m。在使用钢筋混凝土结构的道路和桥梁工程中，对于钢筋结构的搭设，要在现场进行完成，并在钢筋结构拐角处预留收缩缝，以供混凝土在养护过程中进行自身体积的收缩。在高性能混凝土的养护环节，要定期进行硬化强度测定，在养护中混凝土表面需要铺设湿麻袋或干燥的杂草，定期进行洒水。
2.4 高性能混凝土在桥梁建设中的应用
高性能混凝土因其所具有的多种优良特性而广泛应用于各个建筑领域里。高性能混凝土便于浇筑和捣实，不会发生离析从而使得高性能的混凝土具有高耐久的优良特点，因此，可以将其应用在桥梁的底梁上以及桥面连接处的缝隙，加强桥梁的整体性效果。利用其强度高的特点，在主要桥面及桥梁坡度大的地方大量使用高性能混凝土，可以提高桥面承受荷载的能力，桥梁的使用年限会得到显著提高。在受力不大的地方使用普通混凝土，不但加强了桥梁的强度，还可以节省建筑成本，进而获得巨大的经济利益。对于桥梁的建设，高性能混凝土所表现出来的优点不光局限在这几个方面，它基于结构力学的研究，使桥梁的力学性能得到了提升并且极大程度上减轻了桥梁的自重，进而使得桥梁的结构变得更加坚固。
2.5 混凝土伸缩缝的养护
首先，要合理把控伸缩缝的间隙，存在的缝隙距离长度不得多于6cm，宽度控制在2cm 的范围之内。不仅如此，要对缝隙进行合理的浇筑，浇筑的材料一般会选择沥青和砂子。接下来，就要合理控制伸缩缝的留设时间，需要保证给水泥预留足够的初凝时间和混凝土的振捣时间，此项工作的主要目的在于促使伸缩缝与路面进行充分粘合。
3 高性能混凝土应用时的注意事项
高性能混凝土不同于普通的混凝土，高性能的水胶比相运输、浇筑、养护及振捣等施工工艺。所以应在应用过程中需特别注意。特别是高性能混凝土作为一种新兴的材料，很多的施工人员对其还不是很了解，所以在使用之前，各个建筑公司应该对其施工人员进行专业的训练，在保证施工人员熟练掌握各个技能后再让他们投入到建设施工当中，使得高性能混凝土能够充分发挥其优势。高性能混凝土由于其特殊性，在使用过程中必须严格按照使用要求进行，特别是一些特殊的工艺，更需要施工人员熟练掌握其施工工艺，施工人员在操作过程中一定要谨慎小心。高性能混凝土之所以具有这些优良特性是由其特殊配置材料决定的，所以对原材料的选择是十分重要的。在进行比例调配时要选择优质的水泥和细石料，另外还要添加各种优质的添加剂和减水剂等。
结束语
综上所述，混凝土作为建筑工程中一种必不可少的建筑材料，以其巨大的优点在道路桥梁的施工中也发挥着越来越大的作用。因此，我国对混凝土的需求量也在日益增加，并且随着我国的社会主义建设的不断深化，需求量还会继续加大，因此，研究高性能混凝土在道路桥梁中的应用，对我国的城市化建设和交通建设将具有非常重要的意义。
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论文作者:隋玉凤
论文发表刊物:《基层建设》2018年第9期
论文发表时间:2018/6/4
标签：混凝土论文; 高性能混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 原材料论文; 过程中论文; 弹性模量论文; 《基层建设》2018年第9期论文;