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摘要：通过对地铁防汛工作对象的梳理和分类，在确定总体防汛工作方案的基础上，有针对性地制定应对措施，提高地铁防汛工作处置效率和水平，减少汛灾损失，保障地铁安全平稳运营。
关键词：地铁；防汛；工作对象；应对措施
0 前言
地铁是一种现代化的公共交通工具，是一个城市公共交通的骨干，承担着市民出行的重任。同时，地铁作为一项重要的城市基础设施，其设备设施的安全性、完好性影响着其功能的发挥，更影响着一个城市的良好运转。地铁的防汛工作事关地铁设备设施的安全，事关地铁的正常运营。地铁是由建（构）筑物、列车、设备等组成的庞大复杂的系统，不同的建筑形态、空间位置和设备系统，在同样的汛情面前，所面临的防汛形势是不同的，其工作要点和防范措施也有所不同。
1 地铁防汛工作对象梳理和分类
1.1 按空间位置分类。
地铁运营线路一般由地下段、地面段、高架段组成（有些线路仅有其中的 1种或2种组成）。地下段由地下车站和隧道构成，由于其位于地表以下，有很多设施出入地面，如车站出入口、出地面电梯、风亭风井、中间竖井、线路出入地面段等，雨水容易从这些部位灌入地下段，因此，这些部位是防汛工作的重点；地面段包括地面车站和地面线路，处于地表面上，除低洼地段外，按常规开展防讯工作；高架段包括高架车站和高架线路，这些设施高于地表面，不易出现积水倒灌情况，重点是做好降雨的排水，以及高架站雨水飘落和屋顶防漏工作。
1.2 按设备设施类型分类。
地铁设备设施包括建（构）筑物、轨道线路、维保设备、列车等。建（构）筑物包括隧道、车站、轨道线路等，建（构）筑物防汛重点是防漏水，防渗水，防积水，防倒灌；轨道线路防汛工作的重点是防止积水；维保设备包括地铁列车和通信信号、供电、闸机、电扶梯等，维保设备防汛重点是防止水淹；列车防汛工作重点是防止列车在暴雨中打滑、车底设备进水。
2 地铁防汛总体工作方案
地铁作为城市基础设施和公共服务的组成部分，其防汛工作也是城市防汛工作的一个重要部分，应纳入到整个城市的防汛工作体系中统筹考虑，按照城市防汛整体方案，设计地铁防汛的工作思路和工作方案。
2.1 主动纳入城市防汛工作体系
地铁防汛工作应熟悉和掌握所在城市的汛情资讯，包括每年汛期的时间段、平均降水量、历史上最大降水量以及重要河流、水道、湖泊等防汛场所的警戒水位，分析和评价这些主要防汛场所对地铁的影响，制定相应的工作预案；应加强与城市防汛指挥部的联系，主动将地铁防汛纳入到整个城市的防汛工作体系中；主动与气象、水利、市政等部门联系，及时准确掌握有关水汛的预报和警报；在汛情发生时，积极主动将地铁的汛情反馈给城市防汛指挥部，形成协调联动机制，共同开展防灾减灾工作。
2.2 主动与城市排水系统对接
地铁防汛工作应熟悉和掌握所在城市的排水系统。地铁的排水工作是接入整个城市排水系统中的，因此，要了解地铁周边城市排水系统的线网布局和排水能力，确保地铁在遭遇极值水汛时，与地铁连通的城市市政排水系统有能力接收并排走地铁排出的水量。同时，应保证地铁排水系统与城市市政排水系统实现无缝连接和贯通。地铁经营单位要经常检查排水系统的连接和贯通情况，对破损及时进行修复，对管道、集水井、泵房等设施及时进行清理。
2.3 及时编制防汛工作方案
在每年进入汛期前，有针对性地修订地铁防汛工作方案和应急预案，确定工作机构和人员，明确工作职责，形成响应及时、行动有效的工作方案和应急机制。
3 地铁防汛工作应对措施
3.1 地下车站的应对措施。
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地下车站的防汛工作是地铁防汛工作的重点，是防汛工作最薄弱的环节，也是水淹破坏性最大的场所，因此要高度重视，措施预案到位。
（1）做好地下车站排水系统的检查。具体包括排水沟、横截沟、集水井、污水泵房等设施，保证排水沟畅通，集水井内无杂物淤泥。
（2）做好排水泵等设备的检查和维护工作。检查泵房排水泵、排水管道及供电电源的运作情况，保证其时刻处于适用状态。
（3）做好车站出入口的挡水和排水工作。出入口是防汛工作的重中之重，主要防止出入口周边积水的倒灌。当出现强降雨时，要密切观察出入口周边积水的情况，准备好防洪挡板、防洪沙袋、吸水膨胀袋、防雨布等防汛器材，抬高出入口的入口处挡水高度，防止积水涌进车站。对已经涌入的积水及时进行清理，将积水引到排水沟和集水井中，利用排水泵将站内积水排到室外市政排水管网中，保持车站适度的蓄排水能力。
（4）做好车站联络通道、施工接口部位及周边深基坑防汛隐患排查。汛期强降雨期间，车站联络通道、施工接口部位及周边深基坑容易出现积水和渗水，要加强这些部位的防汛隐患排查，做好孔洞封堵和及时排水。
3.2 隧道出入地面段的应对措施隧道。
出入地面段在强降雨时会有大量雨水降落在线路上，顺势流入到隧道内。首先，要保障隧道洞口处排水沟的通畅，让雨水能顺利快速地流到隧道洞口处的雨水泵房或区间废水泵房内；其次，要保障各排水泵站至室外市政排水管网及排水泄压井的通畅；第三，要保障排水泵性能良好，排水泵能及时启动，将积水排到地面市政管网中。
3.3 高架站和高架区间的应对措施。
高架站有雨水飘落进站内时，应组织人员及时进行清扫，必要时铺设防滑垫；站台两端可安装透明材质的遮雨罩，阻挡雨水飘落进车站站台；及时疏通高架站和高架区间的排水沟和排水管道，保持管道通畅；确保高处下水能够顺利流入地面市政管网，防止雨水堵塞；加强屋顶和房屋结构防漏和防渗检查，如发现有破损、开裂等渗漏情况，应及时进行修复。
3.4 列车防汛的应对措施。
列车运行过程中遇到强降雨，司机应加强对线路及周边设备设施的瞭望，注意接触网有无断线、、隧道壁是否有渗漏水、线路有无积水等情况，如发现异常情况，要及时汇报，并果断采取必要的处置措施。当雨量很大，能见度较低时，应采取限速运行的措施。特殊情况下，可采取临时停车的措施，保障列车及乘客安全。
3.5 维保设备防汛的应对措施。
加强车站、场段及正线上供电、信号等设备支架、沟槽等的检查，防止这些设备安装位置出现水淹情况；加强设备房内巡检，检查通风空调、供电设备的工作情况；检查电缆井有无积水，做好各类泵房的动态检查，保证泵房用电正常，保证各排水泵房到室外市政排水管网的排水管路及排水泄压通畅；保证各类防汛设备性能良好，保证便携式排水泵、水带、接线盘、移动照明等防汛器材储备充足，可随时投入使用。
4 结论
通过对地铁防汛工作对象的梳理和分类，在编制地铁防汛总体工作方案的基础上，根据防汛工作对象有针对性地制定应对措施，有利于做好地铁防汛突发事件的防范和处置工作，提高防汛处置工作的效率；有利于防汛排涝、抢险救灾工作的有序开展，最大限度地减少洪涝灾害造成的损失。
防汛工作应常抓不懈，防抗结合，突出重点。平时应做好防汛工作的宣贯和培训，开展防汛专项演练，提升防汛应对能力和水平，同时，做好防汛物资的储备及保障。汛期，按照既定的防汛工作方案和应对措施，积极有效应对，保障地铁的安全平稳运营。
参考文献：
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[3]郑健吾.地铁工程的防洪对策与措施研究[J].城市道桥与防洪，2005（7）.
论文作者:陈东,曹磊
论文发表刊物:《基层建设》2018年第28期
论文发表时间:2018/11/16
标签：地铁论文; 工作论文; 积水论文; 车站论文; 泵房论文; 设备论文; 城市论文; 《基层建设》2018年第28期论文;