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摘要：随着建筑行业的不断发展，常常会由于各种各样的原因，导致大体积混凝土出现裂缝，从而影响混凝土的强度，使建筑等出现渗漏现象，高层建筑的发展较为迅猛，其基础主要采用大体积混凝土，大体积混凝土结构在实际应用中主要存在裂缝的病害，因此，在工程的施工过程中，施工人员一定要采取措施，将大体积混凝土出现裂缝的机率控制到最低，从而保证工程的质量。本文就此展开了论述，以供参阅。
关键词：大体积混凝土；裂缝；控制技术
1大体积混凝土裂缝的主要种类和形成原因
1.1温差裂缝
温差裂缝是指因为大体积混凝土内部水泥水化热导致混凝土内外温差过大，进而引起裂缝出现。水化热是指水泥在水化过程中释放出的热量，鉴于大体积混凝土的断面较厚，内部水泥水化热不易散发出去，热量越积越高，而其外部温度因为受到自然温度的影响，会渐渐冷却下去。此消彼长，势必会使其内外温差不断增大，混凝土内部产生的压应力与外表产生的拉应力的平衡被打破，就会产生裂缝。
1.2塑性收缩裂缝
塑性收缩裂缝是指大体积混凝土在初凝后产生的裂缝。混凝土在初凝后失去流动性，这时候混凝土的初步结构已经初步形成，但是强度较低，在这个阶段如果混凝土失水过多，就会产生较大的塑性收缩力，但是由于混凝土的结构是刚刚形成，自身强度小不能抵挡这种收缩应力，从而形成了塑性收缩裂缝。如果施工环境中存在风速较大、温度高、湿度低等条件，都会造成混凝土失去大量的水分，从而产生塑性收缩裂缝。大体积混凝土塑性收缩裂缝不仅影响混凝土构件的外观，也会使混凝土抗渗性能降低，严重影响工程的质量安全。
1.3干缩裂缝
混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分和用量、粗细集料的性质和用量等有关。是混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果。一般来说掌握好混凝土的配比，做好养护即可防止此类裂缝的发生。
1.4沉陷裂缝
沉陷裂缝的产生是由于结构低级土质不匀、松软，或回填土不实或浸水而造成不均匀沉降所致。地质的原因多由勘察设计部门工作疏漏，施工单位又未引起重视而造成。
2大体积混凝土裂缝的控制技术
2.1原材料方面
在大体积混凝土的拌制中，会用到多种原材料，比如：水泥、粗骨料、细骨料、掺合料、外加剂等，为了防止大体积混凝土出现裂缝，人们一定要从原材料的质量抓起。对于水泥来说，在拌制大体积混凝土时，要选用水化热低高标号水泥，比如，矿渣水泥。因为在拌制混凝土时，水泥的水化热不容易散发出去，所以导致混凝土的内部产生过高的温度，从而与混凝土表面温度形成较大的差距。因此，人们在选择水泥时，一定要选择水化热比较低的水泥，一般来说，混凝土原材料中水泥的水化热应该7天小于或者等于250千卡＼千克。为了提高大体积混凝土的抗压强度和和易性，在选择粗骨料时，人们应该选择含泥量小于1%、粒径为10到30毫米的碎石。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，在配制混凝土的过程中，还应该减少水泥用量和用水量，这样水泥的水化热就会减少，混凝土的温度就不会升得太快。混凝土选用的细骨料最好是中砂，含泥量在1.5%以下，粒径在0.5毫米以上。采用中砂拌制混凝土，可以减少大概10%的用水量，还可以减少水泥的用量，从而减少水泥的水化热，减少混凝土的收缩。在混凝土的拌制过程中，还可以使用一定的掺合料，比如粉煤灰，因为掺合料可以既满足混凝土的强度，又使混凝土的和易性提高，并且降低混凝土的水化热，使混凝土的性能和可靠性都得到大大的改善。但是，在添加掺合料时，需要注意添加的掺合料量最好保持在10%以内，并且采用外掺法，这样就不会影响到混凝土早期的极限抗拉值，增强混凝土的抗渗和抗裂能力。为了提高混凝土的工作性能，还可以在混凝土中加入一定的外加剂，比如缓凝剂、减水剂等，他们的量应该保持在所掺水泥重量的0.25%左右，同时，还要减少10%左右的水泥和10%左右的拌合用水。
2.2控制施工过程
为达到对混凝土的浇筑温度目的，可提高运输速度，缩短运输时间，在运输途中尽可能地降低搅拌速度。在温度较高时，运输车的搅拌罐可施行冷水喷淋，降低运输时对太阳辐射热的吸收。并加大浇筑强度，减少浇筑时间。采取分层或分块浇筑，加快混凝土散热速度。（1）分层浇筑。①控制其施工时母层的相应厚度于1m～1.5m间，具体指标根据混凝土浇筑能力极其降温措施来确定。②浇筑捣实下层混凝土的工作的完成必须在前层混凝土初凝或丧失重塑性之前。③若下层混凝土施工时无法在前层混凝土初凝或失去重塑性能前完成，应按规定有4d～7d的间歇，待前层混凝土到达一定强度在浇筑下层混凝土，且在浇筑前按施工缝对两层结合面进行凿毛及清扫浮浆处理。（2）分块浇筑。当截面面积超过100m2时，在前层混凝土开始初凝或失去重塑性能前无法完成浇筑振捣下层混凝土时，如采用分层浇筑，因间隔时间长会导致工期的延误。为加快进度并保证施工质量，应采取分块浇筑。①对分块区域进行合理布置，每块平均面积应不小于50m2，高度应小于1.5m。②错开布置上下邻层混凝土间的竖向接缝，将其做成企口，按施工缝处理。
2.3施工后混凝土的养护
（1）混凝土的养护。混凝土浇筑完毕后进入养护阶段。防止大体积混凝土开裂的一个重要原则是尽可能使新浇筑混凝土少失水分及控制混凝土内外温差，使之不大于20℃。混凝土边缘部分散热快、温度峰值低，而中心部位散热慢、温度峰值高，同时在混凝土表面干燥或水分蒸发过快时，都会引起混凝土表面开裂，且裂缝会向内发展。因而，在采取混凝土内部降温措施的同时，应该在混凝土表面采取适当的保温、保湿措施。（2）混凝土的温度控制。混凝土浇筑结束后，对混凝土的温度进行检测，每2～4小时检查一次并进行详细记录。测温过程中如发现内外温差大于25°C时，可以调节管内循环水的流动速率或换入温度较低的循环水来加强降温效果。如发现测温孔之间的温度差超过25°，则必须提高进水温度并加快循环水速度来调节测温孔之间温差。当混凝土内外温差小于于20°C时，可停止通水和测温，采用覆盖保温等措施养护混凝土。
结束语：
总而言之，大体积混凝土结构施工直接关系着整个建筑物的质量，关系着人民的生命财产安全，要控制好施工质量，防止大体积混凝土出现有害裂缝。
参考文献：
[1]闫永杰.大体积混凝土裂缝控制技术探讨[J].山西建筑.2017(03)
[2]胡箫.关于大体积混凝土裂缝控制技术的探讨[J].建材与装饰.2016(11)
[3]胡箫.关于大体积混凝土裂缝控制技术的探讨[J].建材与装饰.2016(47)
论文作者:王雨伯
论文发表刊物:《防护工程》2019年第5期
论文发表时间:2019/6/17
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 体积论文; 水化论文; 水泥论文; 温度论文; 塑性论文; 《防护工程》2019年第5期论文;