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摘要：悬臂桥梁分为单悬臂桥梁和双悬臂桥梁两种，目前，我国采用单悬臂桥梁比较多。悬臂梁桥充分利用了力学的优势，更加适用于大跨度的桥梁建设，但由于悬臂桥梁是由不同的段落构成，段落之间的连接和构造相当的复杂，而且跨度过大就会降低桥梁的承重能力，增加自身负重，施工时不利于机械的操作。
关键词：悬臂桥梁；施工工艺；工程控制
悬臂桥梁往往建设在跨度比较大的峡谷或者水面，因此，它的施工条件比较恶劣。本文的主要内容是讲解悬臂桥梁的施工工艺以及工程控制，降低施工中的危险因素，帮助提高桥梁建设质量，解决一些施工中的难题。笔者认为，在未来的桥梁建设发展道路上，悬臂桥梁将成为主要的桥梁建设方式。
一、悬臂的浇筑施工工艺
悬臂桥梁的悬臂浇筑直接关系着桥梁的使用性能和后期的桥梁施工，在悬臂桥梁施工中，悬臂的浇筑是至关重要的一步，也是整个桥梁工程中相对复杂的一部分。悬臂的浇筑大致分为四个工程项目，分别是：0号块施工；悬臂浇筑部分施工；现浇段施工和合拢段施工，这四个施工项目的施工工艺各不相同，他们的侧重点也有所不同，下面我们就来分别探讨一下这四个施工项目的施工工艺。
（一）0号块施工
在桥梁上，0号块一般是称为悬臂浇筑最先施工的第一个块件，其位置是在主墩身上面，根据施工步骤，施工完0号块以后才能开始一号块等后续施工步骤，也就是说0号块的施工是整个悬臂浇筑的起始，没有它们便不能进行后续的施工操作。0号块施工一般采用的不同的施工方法，使其强度能够达到一定的期望值，可以成熟整个桥身的弯矩。0号块质量是很大的，它的施工需要很多的混凝土浇筑，要满足一定的厚度和长期承压的需要，能够承受大的弯矩，其长度较长以保证足够的空间放置施工机械。简单来说0号块就是杠杆的称头，称头挑不起来，杠杆就会弯曲，垮掉。0号块的内部浇筑有很多的纵横分布的钢筋，为的是增加号块的硬度和韧性，0好块的施工要非常注意钢筋的纵、横分布以及位置的测量，避免误差过大。
（二）悬臂浇筑部分施工
悬臂浇筑施工是多个号块同时间施工，其中挂篮是悬臂浇筑的主要施工设备，很多的施工工序都要在这此基础上展开，例如：钢筋绑扎、孔道安装、混凝土浇筑等等，在施工设计时，要注意保持施工空间的通畅、安全，方便开展机械施工。浇筑施工部分可以采用定型模板和组合模板交替使用的方法，合理焊接浇筑的每一个部分。
挂篮的组装一般是在完成0号块的竖向精轧螺纹钢张拉之后，在挂篮投入使用之前，我们必须要对其进行严格的监测，查看其是否有承受巨大施工压力的能力，确保它的安全使用。检验挂篮的安全性能采用的是预压方式，对挂篮进行预压主要是为了确保后续的浇筑施工能够安全顺利的进行。悬臂浇筑的第一阶段是一号块的施工，这就需要对挂篮的高度和位置进行精确的定位，保障整个桥身的平衡和精准，在设计挂篮标高时，需要根据桥面的高度，分析不同情况下挂篮所承受的负荷，结合混凝土的形变指数，以及环境因素对压力的影响来制定合理的标高，为了避免梁体中部产生竖向裂缝等现象。悬臂浇筑部分的混凝土一定要一次性浇筑完成，如果进行多次浇筑就容易造成浇筑不均匀，混凝土密度差别过大以及混凝土的粘合度低等问题。1号块浇筑后要进行纵向的预应力钢绞线张拉，张拉后即可松动后锚和向前移动挂篮，进行下一段施工，直到悬臂浇筑结束。
（三）现浇段施工工艺
现浇段的施工需要根据整个桥梁的过渡墩高度来决定采用何种施工工艺。其施工工艺包括支架施工、挂篮施工等等多种施工方式。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一般来说，跨度较大，过渡墩较高的悬臂桥梁都采用挂篮施工方式，而支架施工一般用于小型桥梁的现浇段施工，它不能够应对大型桥梁的施工难度。现浇段的施工一般是与另外一头对应号块的施工同时进行，这样可以保证连续号块之间的及时合拢，有利于提高工程进度，保持各个施工步骤之间的紧密联系。
（四）合拢段施工工艺
合拢段的施工就是将号块合拢，形成一个完整的桥身段落，合拢段的施工分为边跨合拢和中跨合拢两个阶段，这两个阶段的合拢施工需要采用不同的施工方式，例如边跨合拢一般不用挂篮，而是另架施工，这样可以留出足够的合拢施工空间，方便大型机械的操作。此外，合拢段施工需要注意温度控制，例如当天气温度达不到需求的时候可以进行强制合拢。在当天最低温度（一般凌晨以后）锁定劲性骨架，因此温差过大会严重的影响的到合拢段的质量，对于浇筑混凝土，在气温回升前浇筑完成，昼夜温差较大合拢段顶板就容易出现开裂等问题。中跨合拢需要拆除掉边跨跨栏才可以进行。无论是中跨合拢还是边跨合拢，我们需要引起重视的是必须要严格按照施工步骤进行施工，否则就会造成整个大桥桥身出现严重的误差，其结构构造不能被充分的利用起来，那么它的负荷能力也会有所下降，这样一来，我们所建设的大桥就成了“桥倒到”、“桥歪歪”了。
二、悬臂桥梁的施工控制
悬臂桥梁的施工控制是对桥梁施工的每一个步骤进行质量监督和工艺使用控制。通过施工控制，可以提高桥梁施工的质量，规范施工流程，降低悬臂桥梁施工的危险系数。悬臂桥梁的施工控制主要有以下几个方面：
（一）挠度控制
挠度指的是弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，在桥梁的施工中就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形数值。悬臂桥梁的桥身要接受自身重量带来的形变和压力，那么在进行桥梁施工时，我们可以采用科学的方法和正确的施工工艺减轻挠度指数，降低桥梁压力。控制挠度首先要了解影响挠度的因素，通过对这些因素进行改变来实现对挠度的控制。例如挠度影响因素之一：桥梁自重，在得知桥梁自重会影响挠度之后，我们可以通过建材的选择、改变号块的内部结构等方式来减轻桥身的自重，在控制挠度中首先要保证桥梁的质量，杜绝以降低质量标准来控制挠度。
（二）平面位置的控制
平面位置是桥梁在施工空间中的位置，控制桥梁的平面位置是为了提高桥梁浇筑与合拢的精准度，减少每个号块衔接的误差，使之能够达到桥梁设计的要求。控制平面位置需要布置一个控制网，对桥梁的施工进行测量监控，控制桥梁的平面位置还要考虑桥梁正常的形变和建设结构因素，建立长期的控制考察机制，减少建设误差。
三、悬臂桥梁的施工优点
悬臂桥梁建设方法已经使用了几十年，能够被长时间的运用说明它有足够的建设优势，这也是其被广泛运用的资本，通过不断的探索和总结，笔者将悬臂桥梁的施工优势归纳为以下几点：
1、悬臂桥梁受地理环境的影响因素比较小，它可以被广泛的运用在大跨度的峡谷、水面交通连接中，与其他的桥梁施工相比，它的适应性非常强。
2、悬臂桥梁采用了挂篮施工，它可以减少普通桥梁施工中的吊装程序，减少了桥梁施工的机械施工，拓宽了施工空间，缩减了施工工期。
3、悬臂桥梁所使用的机械自动化程度比较高，减少了对人力的依赖，大大的节约了人力资源，降低了工作强度。
4、悬臂桥梁施工是桥梁施工中的一次重大改革，充分的将机械施工的能力运用起来，提高了桥梁的质量，改进了施工工艺。
四、结语
在未来的悬臂桥梁施工当中，我们需要不断的改进桥梁施工工艺。就目前而言，桥梁的施工周期还比较长，质量控制比较缺乏，我们可以考虑从这个角度进行技术改进，挖掘机械操作的优势，采用现代化的管理方式和信息技术，推动桥梁建设向高质、高速的方向上发展。
参考文献：
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[2]范巍；于晓军.悬臂桥梁施工工艺及质量控制[J].今日科苑，2011-01-08.
[3]苗红艳.浅谈悬臂桥梁施工工艺[J].山西建筑，2005-02-28.
论文作者:汤顺意
论文发表刊物:《基层建设》2015年16期供稿
论文发表时间:2015/12/8
标签：悬臂论文; 桥梁论文; 挂篮论文; 挠度论文; 施工工艺论文; 桥身论文; 位置论文; 《基层建设》2015年16期供稿论文;