摘要：公路工程建设中，一些路基路面的病害及质量隐患将影响路面后期使用中效果。为确确保区域性交通稳定，应积极开展科学的施工质量检测工作，以专业性设备及检测方式，按照理论性检测原则，对可能出现的病害及隐患详细检查分析，确保路面质量稳定。下文对回弹弯沉检测方法在路面试验检测中的应用详细分析，提出以回弹弯沉检测方法评定路面实际承载能力，促进公路建设持续发展。
关键词：回弹弯沉；检测方法；路面；试验；检测
路面建设中，一些施工质量稳定及荷载作用影响，对路面整体质量稳定有重要影响。在路面试验检测中，需重点关注质量稳定及荷载对路面的影响，采取合适检测方式及技术手段，合理完成检测[1]。通过回弹弯沉检测方法，可以分析路基路面建设实际应用情况，以下就回弹弯沉检测方法实际应用分析，倡导以该方式提高路面检测效率及质量。
1.关于回弹弯沉
路基路面施工完成后，质量验收中需对路面荷载试验检测，检查荷载下产生的垂直变形及卸载后的恢复能力，称之为回弹弯沉检测。该检测方式是在一定荷载支持下，对路面结构变形的测试，回弹值是最终检测内容，若回弹值越大，则路基塑性变形严重，易出现不可靠疲劳，承载力差，工程质量不理想[2]。相反，回弹值越小，则表面路面承载力好，刚度及强度满足交通要求。
采用回弹弯沉检测方法检测，操作简单，可获取准确回弹值，无失真、失准出现，应用效果良好。
2.回弹弯沉检测方法在路面检测中的应用
2.1路面结构设计应用
实际公路建设中，垂直变形及回弹值测定是测量中重要项目之一。回弹弯沉检测方法，主要分析路段行驶车辆类型，针对交通量计算回弹弯沉值，以确保路面质量满足使用需求，保障公路施工质量[3]。精确计算后，回弹弯沉值若符合路面塑性及抗疲劳需求，则可反应公路使用情况，以此设计出高质量公路。
2.2施工控制及验收中应用
公路建设中，承包方需周期性检查工程质量，多采用回弹弯沉检测方法检测。采用该方式，从整体上分析路面刚度及强度，避免施工建设出现质量隐患。发现回弹弯沉检测不合格的，要求负责人及时返工，减少后期再次返工损失。
施工完毕后，以回弹弯沉检测方法再次检测工程竣工质量，了解路面整体质量，通过施工+竣工双重检测，强化公路路面质量控制，提高路面安全性。
2.3旧路补强设计中应用
一些公路长久使用后，会出现裂缝问题，承载力及刚度下降，易导致交通安全事故发生。因此，需针对旧路补强设计，以回弹弯沉检测方法分析路面实况，有针对性的进行修补。修补后，以回弹弯沉检测方法检查质量是否合格，确保公路强度、刚度等物理学参数符合交通需求。
3.回弹弯沉检测方法在路面试验检测中的应用现状
公路路面质量检测中，采用回弹弯沉检测方法应用广泛。但是，受实地环境影响，该检测方式实际应用中还存在一定问题：
3.1弯沉标准车标准变动，正确值测定不合理。交通业发展迅速，原弯沉标准车更新换代，要求单轮压面、轴重测定等都要满足需求，对检测准确性提出新要求。
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3.2温度修正不合理，需针对温度变化改变检测系数，但是实际操作中，监理人员未主动调温，影响检测准确性。
3.3检测人员缺乏专业性素质。不同操作人员专业性能力差异大，无法保证整体弯沉检测质量一致，一些流程、方式操作落实具有差异性，影响检测稳定。
4.回弹弯沉检测方法在路面试验检测中的优化应用措施
为确保我国公路建设稳定发展，提高回弹弯沉检测方法在路面试验应用中的质量，应针对回弹弯沉检测方法应用中存在的问题提出相应优化措施，提高公路路面整体质量。
4.1强化操作人员专业性能力
应加强操作人员的专业性培训力度，将操作人员集中起来，强化质量管理培训、专业回弹弯沉检测落实培训，提高操作人员自身公路检测能力，在培训中融入激励制度，对操作人员进行合理约束，对培训工作突出的操作人员给予奖金鼓励和口头表扬，对工作出现问题的操作人员给予适当经济处罚和通报批评，建立良好工作风气。要求施工企业领导部门给予操作人员培训工作足够重视，成立专业的回弹弯沉检测队伍，保障各项公路路面检测工作真正落实到实际中去，全面提高公路施工质量。
4.2加大技术、科研、资金投入力度
为保证回弹弯沉检测方法考可靠性，需加大技术、科研、资金的投入力度，保障路面试验检测工作顺利开展，避免因为资金不足，导致一些设备缺乏维护资金、人员未接受专业培训，影响公路路面检测结果准确性。通过极大技术和科研的投入力度，积极研发新设备、新检测方式，同时健全公路检测资金使用机制，促进回弹弯沉检测良性发展。
4.3健全管理档案
对公路路面完成回弹弯沉检测的，需及时建立管理档案，了解公路测试时实际状况，便于对公路路面使用寿命进行估算，为下一次维护检测奠定基础。公路路面试验检测完成后，按照回弹弯沉检测结果，编制管理档案，记录好回弹弯沉检测方法应用情况。同时，做好备档工作，提高检测有效性。
科学技术不断发展背景下，网络技术在的各行各业应用广泛，体现出良好的优越性。可以将网络技术应用到回弹弯沉检测检测的管理档案建设中，构建电子档案，提高公路路面回弹弯沉检测管理档案的实际管理效率，进而提高路面试验检测质量。
5.结束语
综上所述，回弹弯沉检测在路面检测中有广泛应用，在结构设计、施工、竣工、旧路补强等多方面都有实际应用。但是实际应用中存在温度修正不合理、弯沉标准变化等问题，应加强操作人员专业性能力、加大技术、科研、资金投入力度，健全管理档案，以提高回弹弯沉检测方法应用效率，提高路面检测效果。
参考文献：
[1]邱敏.回弹弯沉检测方法在路基路面检测中的应用[J].黑龙江交通科技，2017，40（1）：146-147.
[2]刘洋.公路路基路面检测中回弹弯沉检测方法的运用[J].低碳世界，2017（24）：223-224.
[3]瞿阳.公路工程路基、路面弯沉检测方法的分析和探讨[J].工程与建设，2017，31（3）：373-374.
作者简介：
马雪（1988—），女，在大庆油田路桥工程有限责任公司第四工程处，从事技术员工作。
论文作者:马雪
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/14
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