摘要：随着我国经济的不断发展，城市化进程加快。我过城市化的速度越来越快，城市人口激增。跟随城市发展的脚步，对市政路桥建设也有了更多的需求。路桥工程作为市政建设作为城市的基础设施建设，对城市发展具有关键性作用。在公路桥梁施工中，应用力技术应用越来越多。预应力技术已经成为公路桥梁建设中的重要施工技术。预应力技术的运用，对市政路桥施工发挥着重要的作用。因此，必须加强预应力的应用研究，增强市政路桥施工建设中预应力技术的运用。
关键词：市政；路桥施工；预应力技术；运用
我国经济与城市的发展，对市政路桥建设质量提出了更高的要求。质量的提高需要技术作为保障，市政路桥施工的质量要得到保障，必须运用现代道路桥梁施工的科学技术。在市政路桥建设中，如何运用好应用力技术的优势，促进市政道路施工发展具有重要的价值。预应力技术在市政路桥建设中起着重要作用，预应力混凝土路桥工程具有结构合理、受力分布合理、伸缩缝隙合理、道路美观、行车舒适等优势。这些优势是预应力技术所独有的，也使此类路桥更具有竞争优势。因此，在市政路桥建设中，要想完成一项质量高的工程，预应力技术的运用是重要保障之一。
1、市政路桥施工中预应力运用
在路桥工程中产生力的部分可以运用预应力技术解决相关问题。预应力的技术的使用可以提前做好相应的防御措施。避免外力对工程造成形变和结构性的破坏。常规机械预应力技术指预先对其产生主要应力。这种力能够在机械机在承受外部的载荷前产生相应的拉力，以达到改善机械的性能。市政路桥的施工过程中，预应力技术运用于路桥受重部分。预应力技术的使用，可以提高提高相应部位构件的刚度。预应力技术运用于混凝土工程中，可以减小外部负载引起的拉力。缓解混凝土的开裂，提高工程质量。
市政路桥工程中使用的各种材料，几乎都具有非常高的硬度。并且这些材料在具体施工中都具备足够的抗拉力性，减轻部件的自重。预应力的使用，防止混凝土裂缝的产生。这不仅保障了工程的质量，并且可以使工程更加美观，使用性能与经济效益也得到提高。
2、市政桥路施工中预应力的运用
2.1预应力辅具选择
预应力分为后张法与先张法两种类型。后张法在路桥施工中主要运用于制作构件，在预应力钢筋中起着张拉的作用。使预应力钢筋与各部分良好结合，最后形成完整的部分。流动性很好是后张法的一大特点。后张法预应力砼所需锚具包括摩阻锚固、机械锚固。机械锚固可以解决梁柱节点钢筋安装中楼层框架梁的难点，增强可塑性，改善了局部钢筋密集拥挤不堪的不合理状况，提高了梁柱相交节点的混凝土握裹力，从而也节省了很多的钢筋原材，具有重大的经济和社会价值。摩阻锚固类锚具有其独特的优势，使它在工程建设中可以被广泛的运用，并且由于它种类丰富，因此可供选择的可能性也随之增强。再加上与其它部件的良好配合下，形成拉紧预应力钢材的目标。摩阻锚固类锚的优点突出，在路桥工程的建设中也是重要的一部分，它也有自己的缺点。因此，在使用该类锚的时候要注意扬长避短，达到效果的最优。
2.2预应力混凝土的运用
预应力混凝土的出现是现实发展所需，它的出现解决了早期混凝土过于早的出现裂缝的问题。不同于以往传统混凝土，预应力混凝土采用人工施加外力的方法，使混凝土通过相互受力。最后达到，限制混凝土的延伸，有效防止裂缝的出现。虽然预应力混凝土的使用具有很多难度，比如由于预应力混凝土所需要的复杂的工艺，所以需要特殊的设备以及相应的各种构件。这不仅造成了工程的工作量的增加，而且大大增多工程量的经费投入。由于预应力混凝土需特殊的施力方式，对施工而言增加了新的安全问题。但是，预应力混凝土的使用从很大程度上减小了工程的材料，自重也得到减小。这不仅可以提高工程的质量，而且从技术上而言是一种新的尝试。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆预应力混凝土的最大优点即它具有高度的抗裂性能，这一性能的存在使相应部件可以具有更长的使用寿命。因此，在使用预应力混凝土时，要着眼于预应力混凝土的突出优势，使整个工程得到预应力混凝土的有效利用。最终达到提高工程建设质量的目的。同时，要注意规避预应力混凝土使用时不可避免的出现的一些问题，既要考虑到使用预应力混凝土的所需的各种条件。又要预防好使用预应力混凝土时将会出现的问题，并提前做好预防保障措施。预应力混凝土的使用与预应力钢筋也有相应的要求，在使用预应力混凝土时需要注意预应力钢材的强度。
2.3预应力技术在市政路桥加固中的运用
任何大型建设工程中，技术是质量得前提保障。在大型的工程建设中，一个细微的失误也许会给整个工程带来巨大的危害。并且对后续的工作带来极其大的麻烦。因此，在市政路桥施工中，路桥的加固环节对整个工程具有独特的意义。市政路桥在使用的过程中，受到多种因素的影响，比如车流量、人流量以及天气状况等。事物受到外部压力时，会受到很大压力。市政路桥也不例外，由于市政路桥的车流量很大，所以更需要考虑好其所受的压力大小，并且采取相应措施以确保安全性。通过提高路桥的承载力，可以提高路桥的使用寿命。路桥体外预应力加固是路桥加固中的一种方式，在路桥加固中可以先在路桥构件上施加预应力。从而使路桥构件拉力区引起拉应力，同时减小初弯矩拉应力。从而达到加固的作用，提高市政路桥的安全性和寿命的效果。
2.4路面施工中预应力技术的运用
市政路桥施工由多个部分与环节组成，局面施工在市政路桥施工中占有重要的位置。市政路桥施工中，道路桥梁施工大多利用钢筋构件或者混凝土构件来进行。应用预应力技术，不仅可以确保其原本的性能，而且可以对抗的情况进行改善。在市政路桥的路面施工中，合理应用该技术可以预防施工的裂缝并使路面质量得到提高。并且解决了部分建筑材料浪费，材料运输复杂以及增强建筑结构抗震性差等难题。
2.5连续桥梁中预应力技术的运用
在市政路桥施工存在一些市政路桥跨度较长的现象，这种情况下就需要采取特殊与之符合的施工方式，即连续桥梁的施工方式。在连续桥梁的施工过程包含了很多复杂的施工区域，连续桥梁施工对整个市政路桥施工而言，是其重要的组成部分。连续性桥梁施工方式的确保市政路桥工程得以完成，并且提高了市政路桥的整体性。连续桥梁施工使市政路桥的抗弯能力与抗剪能力有效提升。实际施工中预应力技术的运用，可以使路桥的整体得到加固，从而提高市政路桥的整体质量。
结语
路桥梁工程是基础设施的重要组成部分，预应用力技术成为道路桥梁建设中的重要技术。在市政路桥施工中，预应力技术的运用可以更好的保证公路桥梁的质量。满足当前市政路桥施工对高质量的要求，同时施工质量的提高，促进了市政路桥工程质量的提高。总之，预应力技术的运用，可以提高路桥工程的质量与寿命。为了使施工技术的不断提高，应该高效利用该技术。
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论文作者:马泽均
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/26
标签：预应力论文; 混凝土论文; 技术论文; 市政路论文; 工程论文; 桥梁论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;