安徽省公路桥梁工程有限公司 230023
摘要：随着经济与科技的不断发展，我国在交通行业方面的发展也尤为迅速。特别是在高速公路的方面，不仅在建设水平方面有了很大的提高，在管理模式方面也有了很大的变革。现今高速公路已经改变传统的经营管理模式，在机电工程方面采用机电一体化的管理模式。在高速公路的运营系统中最为核心的部分就是机电系统，机电系统的稳定运行对于高速公路的运营与管理有着重要作用。机电工程机电一体化的发展促进了高速公路的管理与运营方面的创新，符合高速公路机电工程建设的科学性发展。
关键词：高速公路机电工程；机电一体化；应用要点；发展前景
1机电一体化概述
当前对于机电一体化并没有真正的含义，作为一种群体性综合应用技术，它融合了微电子技术、机械技术、自动控制技术以及信息技术等等。在借助新时代先进的信息技术基础上，融合了软件编程技术以及接口技术。剖析机电一体化真正内涵，我们可以将组织结构的改善以及系统功能的目标作为参考。将机电一体化信息进行处理，从而形成智力、动力、结构、运动以及感知能力。集合机电一体化技术不同系统的信息，控制好微电子电路顺序以及系统程序的相关信息。在这个过程当中，能够将机电一体化技术的高可靠性、高精度、高质量以及低消耗等优势充分发挥出来，从而达到一种高水平的工程系统现代化应用技能。国家相关规定要求高速公路施工建设能够具有清晰的设计思路以及建设程序，高速公路建设的使用效果以及工程造价易受不同建设单位项目过街段工作的顺利开展影响，工程机械化已经代替了传统高速公路高速公路工程施工建设中的传统施工流程，而是在高速公路高速公路工程建设过程当中将机电一体化技术进行有效应用，来实现可移动的公路施工流程，所以说在高速公路工程施工的各个阶段将机电一体化有效应用，不但能够帮助施工方缩短施工周期，同时还能够帮助施工方创造巨大的经济效益。
2高速公路机电工程机电一体化的应用要点
2.1监控系统
从管理层面来讲，对于高速公路工程监控系统要进行分层管理，比如说在公路交通监控过程中建立监控站、外场设备、监控总中心和监控分中心等等。比如说在高速公路场外监控设置过程当中，一般有隧道内设施和一般性道路设备。信息发布屏、气象检测站、车辆检测器和遥控摄影机是一般路段设备中常用到的监控设备，它能够将在该路段行驶的车辆进行有效监控，并且将相关的信息输入到相关的系统中进行储存。另外，在交通控制子系统和环境检测系统中，可以利用机电一体化技术将通风控制设备和检测火灾设备以及广播有线设备进行合理的安置。利用监控总中心的功能，协调好电视闭路监视系统、计算机中心监控网络系统、各系统辅助设备以及电台控制系统之间的关系。动态性是控制监测系统的一大特征，在交通事故发生过程当中，有些事故虽然说是偶然的，但对高速公路安全稳定性却有很大的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆还有就是在旅游节假日高峰时期，很多高速路段交通状况很不佳，所以要想改变这一状况，就需要监控系统将道路的真实情况反应到计算机网络系统中，通过相应的视频来了解高速不同路段的真实情况，这对于及时了解到高速公路工程不同路段的交通运输情况有很大的影响。
2.2照明供电系统
在现代高速公路工程施工过程当中，为了能够让施工过程运营更加顺利，确保整个施工过程更加安全稳定，就需要对高速公路交通事故过程安装控制监测、消防设备、通风和照明等基础设施。当高速公路交通过程当中出现相关问题时，为了确保道路能够正常通行，特别是在夜晚保证道路通畅和明亮，就需要在道路施工过程中设置自备电源，只有这样，才能够保障高速公路工程道路施工过程当中的安全性和可靠性。为了进一步确保道路出现问题时不影响主要的高速公路交通问题，就需要在供电过程中应用母线供电的方法，并且应用新时代先进的信息网络技术，在整个系统设置过程当中将照明、控制监测、通风、通信设备等具体设施进行安装好。在整个交通管理过程当中，照明供电系统作为最基础的系统设施建设，供电系统需要建立持续稳定性的电能。当交通道路出现故障时，还需要有自己的储蓄电源，只有这样才能够帮助高速公路工程实现正常运行。另外还需要按照相关管理部门的要求和相关规定进行处理，设置科学合理的供电系统来保障高速公路工程施工建设能够正常照明供电。
2.3缴费系统
众所周知，高速公路在施工建设过程当中需要对系统进行收费，当前我国绝大部分高速公路沿用的是半自动化系统收费模式以及电子系统收费模式。通过现代化支付手段进行电子缴费，不需要收费人员参与，而半自动化系统收费模式主要就是通过收费人员进行缴费工作。目前我国交通运输形势十分严峻，越来越多的车辆要求高速公路收费系统进行更新，所以当下最受欢迎的缴费模式就是电子收费，不需收费人员的参与，而通过相关的电子设备进行缴费，在这个过程当中不但节约了大量的宝贵时间，同时对于管理高速公路的秩序起到了重要的影响。现代化新技术发展十分迅猛，带动了各行各业的飞速发展，这种新型信息技术已经融入到高速公路系统电子收费过程中，它主要通过标示卡在发送的通信器以及车辆道路上方的接收过程展开信息的传送，不许直接接触相应的感应器就可以识别信息。高速公路所需的费用在电子系统快速统计完成好可以直接传送到相应的显示器上，记录系统可以把每一位乘车的收费金额显示，从而实现电子设备无人收费模式。
3机电一体化技术在高速公路机电工程中的发展前景
3.1未来系统的智能化程度将不断提高
高速公路机电工程机电一体化的发展实际就是对机械设备实现智能化的控制，以此来实现施工作业效率与水平的提高。不断创新机械控制技术与相关的电子技术，在机械设备方面实现高程度智能化。所谓智能化具体指的就是对相应的工况进行系统的预先设计，后续对其进行运用，在不同的情况下所采取设计方案不同，以此来完成对工程情况的评估。除开对工程状况进行评估以外，智能化还可以对设备运行模式进行改变，调整相应的模式进行施工工作，以实现全面智能化的运转，这将不断促进机电一体化的智能化发展。
3.2模块化作业
现今，机电一体化的发展方向主要是朝着控制自动化发展，同时在操作方面也致力于实现操作模式简单化。在高速公路机电工程机电一体化的发展过程中，在目前机电一体化正在实现相应的智能模块化控制，模块化控制主要是对某些固定的程序化模块进行有效的利用，后续对这些模块进行一定的配合，所进行配合的过程是与特定机械设备组合进行一定程度的配合，以此来实现在特定工况下的施工作业。
3.3为高速公路环保方面做出巨大的贡献
机电一体化的运用可以有效减少施工过程中的能源消耗，提高施工作业的效率。随着机电一体化的不断推广，可以不断减少对燃油等能源的损耗，这对高速公路建设事业的可持续发展有着很大的作用。机械设备智能化程度的不断提高，并在施工作业中不断进行应用与推广，促进高速公路环保事业的发展，实现工程建设的节约资源的目标，相关单位与企业也实现了经济效益与社会效益的双重提高。
4结论
总之，机电一体化可以实现高速公路工程施工的工程效率的提高，并对工程建设事业有着巨大的推动意义。这就要求相关企业与工作人员要不断对其进行学习，不断以机电一体化的技术运用推进高速公路建设事业的发展。
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论文作者:谢碧
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第9期
论文发表时间:2018/8/29
标签：高速公路论文; 机电一体化论文; 系统论文; 过程论文; 技术论文; 道路论文; 作业论文; 《建筑学研究前沿》2018年第9期论文;