关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
引言
近年来，随着国家对基础设施建设的支持力度逐渐加大，加之相关政策的陆续出台，公路工程越来越多，为公路工程施工企业的发展提供了新的契机，同时也对施工质量提出了更高的要求，公路施工企业面临着严峻的考验。沥青路面施工是公路工程的重要组成部分和主要路面铺设方式，具有操作简单、方便实用、安全性高的特点。因此，根据工程的实际情况和施工区域的特点，分析沥青路面的施工技术要点，采取合理的质量控制措施，加强质量管理，提高施工质量是值得探究的问题。现将自己在实际工作中的一些体会分析总结如下。
1公路工程沥青路面施工质量影响因素分析
1.1原材料因素
在公路工程沥青路面施工中，原材料是影响施工质量的主要因素。原材料包括沥青、集料、填料和纤维稳定材料等。公路工程施工中如果使用了不当的原材料，就难以保证施工质量与使用性能。有些沥青路面施工项目把施工管理的重点放在施工技术和施工工艺上，而忽略了对材料采购和验收工作的把控，使得施工中采用了性能、规格等不符合要求的材料，严重影响了施工质量。
1.2机械设备因素
在公路工程沥青路面施工中，需要使用的机械设备的种类和数量比较多，使用规模比较大，相互之间还存在密切的联系。如果某一台机械设备出现问题，就会对整个施工过程产生不利影响。比如在路面摊铺施工中，需要采用摊铺机匀速推进，此过程不可以中断，否则会出现路面堆积。如果摊铺过程中摊铺机出现故障，不仅会导致材料浪费，还会因需要再次摊铺而延长工期，不利于施工进度控制。
1.3人员因素
在公路工程施工中，人员因素的影响特别大，主要包括管理人员、设计人员、施工人员等。尤其是施工人员，其专业能力直接影响着施工行为的实施效果，特别是在专业性比较强的施工环节，施工人员的水平会对施工质量产生很大的影响。因此，如果施工人员专业能力不足，没有很好地掌握施工规范，或者对具体的施工要求没有完全领会，就容易在施工中出现失误，从而影响到施工质量。比如在公路沥青路面碾压环节施工中，要求在路面中间时压路机不得转向，碾压速度也需控制在合理范围内，但如果施工人员对各项细节控制不到位、不准确，出现碾压过快或者过慢等问题，会对最终压实效果产生不良影响。
2施工技术要点分析
2.1沥青混合料配比
沥青混合料是公路工程施工的主要原料，混合料的配比是关键。为了保证混合料的配比符合施工工艺要求，选择恰当的搅拌工艺，控制好混合料的搅拌温度、搅拌时间和加热温度，通过抽样试验，验证混合料的设计配比和压实性能，并把沥青混合料的配比进行调整，使其达到最佳状态。把拌和机调整到最佳稳定状态，运用抽提和马歇尔试验，将取样的实验结果与马歇尔设计指标对照，判断混合料的配比是否符合要求。
2.2摊铺技术
摊铺是沥青公路路面施工的重要环节，通常情况下，要先预设摊铺宽度、压实厚度等，一般把摊铺机的速度预设为2~6m/min，摊铺需要均匀缓慢进行。交叉口位置根据实际情况在专业技术人员的指导下进行混合料的更换或采用人工方式找补，如摊铺质量不达标,应重新进行摊铺。对摊铺机的要求是钢丝必须扭绕式的，钢丝直径在6mm以内，拉力要超过800N，每个钢丝支架的间隔是5m，在摊铺后才能实施辗压施工。
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2.3辗压施工
碾压施工是沥青路面施工的关键技术，压实机的力度、碾压次数与速度是碾压机的关键技术，碾压速度越快，碾压次数越多，影响碾压质量。因此，要有统筹观念，合理控制碾压速度和压实质量，要把压实速度控制在2~4km，为佳。初压、复压、终压,要标记明确，规避重压、漏压的发生，对完成辗压的路段，压路机应停止振动，变道后缓慢前行，防止因压路机造成对已压沥青路面的破坏，进而使沥青路面的质量得到保障。复压时路面温度需高于100℃，保证面层的平整度与强度。
2.4接缝施工
横纵向施工缝是沥青路面施工中常遇到的问题，如果处理不当会对工程质量产生负面影响。对于纵向施工缝，一般运用两台摊铺机同时工作，具体程序是：在压实过程中要在已摊铺的混合料中预留10~20cm的位置，形成5~10cm的摊铺重叠层，然后再通过热接缝方法进行跨接辗压，把缝隙消除。采用平接缝处理横向施工缝，先清除接缝附近的粉尘，在摊铺时需适当增加沥青，辗压时，选用钢筒式压路机进行横向压实。技术要点是从跨缝位置开始，逐渐向新铺层面压实，提高裂缝的处理效果。
2.5路面检测
路面检测技术是对施工情况的检验和完善，通过技术检测，发现施工中存在的问题，并采取相应措施进行改善。主要包括路面抗滑检测、路面平整度检测、沥青路面弯沉检测、沥青路面损坏程度检测等。路面的抗滑性以及指数的大小是沥青公路安全性能的重要标志，运用摆式摩擦仪，效率较低，近年来，抗滑系数测试车已经广泛运用于我国一级公路以及高速公路的沥青路面的抗滑检测中。路面平整度检测的主要检测仪器有连续性的平整度仪、车载式颠簸累积仪、激光路面平整度测定仪等。激光路面平整度测定仪是一种精准较高的高科技检测仪。路面弯沉检测能够提高路面抗压性、平整度和路面强度的主要参数，是施工质量和安全的重要标志。沥青路面在使用的过程中，由于多方因素，会发生不同程度的损坏，通过沥青路面损坏程度检测可以判断路面的损害程度，根据实际情况，进行补救。
3公路工程沥青路面施工质量控制要点
3.1沥青含量控制
在施工过程中要严格控制沥青含量。可以根据混合料的颜色、形态和运动状态来判断沥青含量是否合适。如果混合料的颜色黑亮，在摊铺机上比较平坦，且蠕动速度比较快，说明其中的沥青含量较多；如果混合料颜色偏褐色，一些粗骨料没有被包裹，且在摊铺机中没有蠕动运动，则说明其中的沥青含量较少。沥青路面施工中，要及时掌握沥青含量的变化，才能准确地控制沥青含量。
3.2摊铺质量控制
摊铺过程中要保证路面的平整性，避免出现厚度不一的现象。具体操作中，要根据施工速度合理调整摊铺机。进行波形地段的基层摊铺时，要将混合料铺在波形地段的凹陷部位，通过压实来避免基层产生波形。同时要控制好碾压速度、次数和温度。一般应在摊铺结束后立即进行碾压，其温度宜控制在120~130℃，最高不可超过160℃。
3.3施工质量检查
在沥青路面施工完成后要对其进行检查。在检查中发现施工质量不合格的地方要及时进行整改，以保证工程质量和安全。
结语
公路交通在国民经济中占发挥着重要作用，沥青路面施工是公路交通建设的主要内容，对便捷人们出行、保证交通安全，提高车辆行驶的舒适度等具有重要意义。做好日常养护等优化建议，提高技术水平，确保施工质量。沥青路面施工技术在我国有广阔的发展空间，需要我们树立正确的理念，增强竞争意识，锐意进取，勇于创新，为我交通运输的畅通和安全以及公路工程施工企业的蓬勃发展贡献力量。
参考文献
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[3]李博兴.试析公路工程的沥青路面施工技术与质量控制措施[J].价值工程,2018,37(22):187-188.
论文作者:魏彦菲 暴宇新 刘青 王晓东
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第9期
论文发表时间:2019/8/15
标签：路面论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 公路工程论文; 施工质量论文; 质量控制论文; 施工技术论文; 《工程管理前沿》2019年第9期论文;