摘要：当前，我国交通四通八达，桥梁工程是其中主要的项目之一。桥梁工程建设容易受到外界因素的影响，例如常见的气温变化、车载量以及混凝土热胀冷缩等。桥梁受到了影响之后经常出现的问题是自身的长度发生变化，经过调查分析发现桥梁的两端在受到了外界因素之后也出现移位现象。伸缩缝属于桥梁施工中的组成部分，施工的过程当中需要综合这些外界因素制定伸缩缝施工技术方案。
关键词：桥梁工程；伸缩缝施工技术；质量控制措施
引言
随着我国经济水平的不断提高，人们在交通出行的过程中越来越拥挤，为了有效的缓解交通拥挤问题，桥梁的建设逐渐普及，其有效的缓解了交通压力，为人们的日常出行提供了便利。在桥梁的建设中，施工质量直接对人们的人身及财产安全带来一定的影响，而在实际的施工中，伸缩缝的施工技术是施工的关键环节，伸缩缝施工质量直接影响整体工程的质量及安全性，因此，在桥梁的施工中必须要重视伸缩缝的施工技术。
1伸缩缝技术在桥梁工程中的功能
首先，桥梁在使用过程中，由于气候、环境、维护、保养等因素，很容易对桥梁质量造成损害，产生位移、裂纹等现象，伸缩缝技术的使用有利于桥梁恢复原状，保证桥梁的使用质量，有效促进了桥梁交通安全性的提高。其次，桥梁长期负载着车辆的压力和冲击，其使用寿命很容易受到损害，使用伸缩缝技术能够降低车辆对桥梁的冲击作用，在一定程度上增加了桥梁的使用寿命。最后，伸缩缝技术能够增加桥梁的伸缩性，保障了桥梁的稳固性，使桥梁在使用过程中能够具有一个良好的状态，提高桥梁运行中的安全性和可靠性。
2桥梁工程伸缩缝施工技术
2.1施工准备工作
伸缩缝是桥梁工程的最后施工程序之一，施工单位要做好充足的准备工作，对伸缩缝的规格、型号等进行明确，并做好相应的技术交底工作。管理人员需要对伸缩缝产品进行核查，观察其是否存在弯曲、变形情况。
2.2切割、开槽与焊接
做好桥梁伸缩缝施工准备工作之后，施工人员方可进行切割，由于桥梁工程结构比较复杂，在一定程度上增加了切割难度，工程中的施工人员要结合桥梁结构特点，运用先进的切割技术，有效减少灰尘，可以将钢板、彩条直接填充到切割位置。切割完毕之后，施工人员还要进行科学的检核，并对需要安装的型钢进行平直度检验，在检验型钢平直度时，一旦发现平直度不符合相关规定的型钢，施工人员要及时矫正，有效减少伸缩缝施工材料的损耗。
在伸缩缝开槽与焊接的过程当中，施工人员要明确伸缩缝施工位置，并将桥梁路面的杂物进行有效清理，开槽结束之后，工程中的检验人员要对槽内钢筋进行科学的检验，保证槽内的构造钢筋结构稳定可靠，方可安装型钢。在型钢焊接过程中，施工人员需要重点注意以下几点：第一，保证伸缩缝平整度符合相关规定，并适当加大桥梁工程伸缩缝平整度检验力度，如果发现变形比较严重的伸缩缝，施工人员要采取合理的调整措施。第二，伸缩缝入槽之后，施工人员还要适当调整钢筋位置，并科学控制钢筋焊接温度，如果钢筋焊接温度过高，会严重影响钢筋的焊接质量，如果钢筋焊接温度过低，则会降低桥梁工程伸缩缝的稳定性。
2.3混凝土浇筑
在桥梁工程伸缩缝施工中混凝土的浇筑是尤为重要的一项工作。所以在支模工作开始之前，施工人员必须保证每一个混凝土模板的缝隙都是相对严密的状态，并保证其强度符合国家的检验标准以及施工要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥梁在浇筑混凝土的过程中要加入适量的外加剂来强化混凝土的使用性能。在冬季桥梁工程的实际施工中，要想保证混凝土浇筑的施工质量就必须要对其采取相应的保护措施。桥梁在冬季施工中，周边的环境相对恶劣，使得混凝土水化的速度加快，导致其在浇筑的过程中会散发热量，当出现昼夜温差相对较大的情况时，混凝土的应力平衡就会被影响，最终导致混凝土开裂，影响施工质量。要避免此现象，就要在浇筑工作开始前，对模板和钢筋等进行预热处理，当施工现场的温度低于-10℃时就要对其予以控制，使其达到5℃，同时在对一些相对稀薄的混凝土结构灌注时还要保证其温度高于10℃，从而更好地避免灌注中断这一现象出现。
2.4后期养护
桥梁伸缩缝的养护主要针对于混凝土的养护，从而确保整个桥梁工程的结构的整体性。混凝土养护工作主要是进行混凝土表面的洒水处理、覆盖骑上等，同时养护时间要大于七天以上。另外，在养护期间必须加强管理人员的巡视，确保混凝土的养护不受到桥梁车辆以及行人的破坏。当养护时间高达一定时间后，橡胶条的安装可以提前施工，事先应处理伸缩缝内的杂物，确保表面的整洁。另外，橡胶条的安装受到气温的影响，应在气温低的时候进行安装施工。
3桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施
3.1选择合适的施工方式
由于桥梁的伸缩缝具有很多种类型，选择的时候要结合具体的情况进行，由于伸缩缝会影响后面施工的进程，也会影响到桥梁最后的使用效果，所以一定要经专业的技术人员指导而做出选择。一般比较常见的桥梁伸缩缝装置安装工艺可以分为两种，一种是先铺路后安装伸缩缝，一种则是先安装伸缩缝装置而后铺路。前一种施工工艺能够确保伸缩缝平整光滑，并增强两侧的密实性。施工的过程当中要严格遵循施工工艺，首先要找出伸缩缝，并根据伸缩缝的具体情况进行清理。一般找伸缩缝的时候要从梁端间隙的中心线入手，采用对称的方式防止伸缩装置使其落在间隙之上。伸缩范围内可能存在填充物以及一些杂物等，要及时清扫，并经过检查之后再进入到下一个施工环节。紧接着需要就钢筋进行整理和预埋。这一过程当中可以采取两种方式进行，一种是选择替代品代替预埋钢筋，选择替代品的时候可以从吊装钢筋和铺装层钢筋这两者之间选择。另外一种方式则是利用焊接工艺提高预埋钢筋的利用率。后一种方式在操作当中需要从下部进行焊接，目的是让预埋钢筋和后补钢筋之间连接起来。伸缩缝的宽度调节也属于桥梁施工当中比较重要的环节，由于在安装伸缩缝之前就会考虑到温度变化，所以在这一环节中主要就伸缩装置的预留空间与设计空间存在的误差加以解决，即调节。桥梁施工当中的钢筋调节与焊接也非常重要不容忽视，选择双面焊接技术是保证调节质量的前提，连接钢筋的焊接长度要符合标准，确保其能够达到钢筋直径的五倍以上。通过这样的方式加强预埋钢筋的质量，防止其因为高度增加出现减弱问题。
3.2混凝土质量控制措施
在对混凝土浇筑之前，要求对模板做好检查工作，保证模板的牢固度和密实性，提升型钢凹槽的密封性，最大程度避免混凝土落入，在进行混凝土浇筑过程中，应该应用插入式振捣器来振捣。与此同时，要求在伸缩缝的两侧来工作，在工作之时要求确保混凝土中不会出现气泡，保证振捣的密实度同要求符合，才可以保证下一步操作，并且浇筑混凝土之时还要求加上一些高强纤维，提升混凝土的质量，延长伸缩缝的生命周期。
结语
综上所述，在桥梁工程中伸缩缝的施工质量直接影响整体工程的质量及使用年限，因此，必须要重视伸缩缝施工技术的有效落实，针对施工过程中可能出现的问题及时做好科学的防治工作，提高伸缩缝的施工技术，保证桥梁的建设质量，从而为人们的交通出行提供更好的保障。
参考文献：
[1]刘洋.公路桥梁伸缩缝施工技术的思考与探索[J].工程技术研究，2018（01）：50，54.
[2]段金芳.公路桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].技术与市场，2018，25（07）：165-166.
[3]王翠芹.公路桥梁伸缩缝施工技术[J].交通世界，2017（18）：78-79.
论文作者:冯文林,曾龙江
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2019/1/7
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 桥梁工程论文; 施工技术论文; 型钢论文; 《防护工程》2018年第29期论文;