摘要：随着国民经济水平的不断提高，带动了建筑行业的飞速发展。而混凝土作为建筑工程中使用率最高的施工材料，其在市政路面的工程施工中，也是得到了极大的应用。相对的对混凝土工程的施工质量也得到了相关部门的高度关注，因为在实际施工中依然存在着很多问题，严重影响施工质量，急需采用有效的方案措施来拯救这些施工难题，本文也会从路面裂缝问题着手，对其在市政工程施工中的控制进行详细的探讨。
关键词：路面裂缝；市政工程施工；控制探讨
进入新时期以来，我国各地的大中小型城市也发生了翻天覆地的变化。大力建设市政路面的施工项目成为城市发展的首要硬性目标，为了城市交通更加便利，加大了对路面施工的管理制度，采取半刚性基层沥青砼路面，因为这种路面具有一定的平整性、光滑性，有利于车辆的行驶，而且没任何接缝，是目前路面施工中常见的施工路面。但是在实际施工过程中，依然存在很多路面裂缝的现象发生，严重影响了城市交通的畅通性，降低了其安全效果，需要制定相应的解决政策，才能保证路面的正常承载力，更好的发展城市道路的经济建设。
一、市政道路施工建设中的裂缝成因
（一）、外界因素
众所周知，混凝土是最为常见的施工材料。而其具有一定的水热化特征，由于施工的后期养护工作没有达到施工标准，当外界气温差异较大的时候，就会导致混凝土出现热胀冷缩的特征，致使其内部结构的拉力加大甚至超出了正常的混凝土应力，出现路面大面积裂缝现象，尤其是在冬季和夏季进行道路施工，由于这两个季节的外界温度变化较大，给混凝土工程带来很大的难度，即使养护工作做的再细致、再精湛，也会出现裂缝情况。因此为了避免路面受外界温差的影响，尽量不要在夏、冬两季进行工程建设，有效的为市政路面施工提供可靠的保障。
（二）、钢筋锈蚀
在混凝土路面施工中，除了混凝土的广泛使用，另外一种施工材料就属建筑钢筋的运用了。它是以混凝土为保护层，对整体路面的支撑起到架构作用，但是往往在实际施工中，混凝土并不能对其起到有效的保护，经常导致钢筋锈迹斑斑，甚至出现腐蚀断裂的现象。究其原因，一方面因为混凝土在浇筑时没有均匀良好的铺盖，土层厚度参差不齐所致。当外露的钢筋遇到空气中的二氧化碳，产生化学效应，一段时间后就会发生腐蚀现象。另一方面是由于某些施工企业为了赶进工期，节省资金的成本投入，进购一些质量较差的施工材料，很多钢筋在购买时就存在一定的质量问题，没有专业的监督人员去审核这些材料，才引起了钢筋锈蚀的情况发生。
（三）、材料因素
由于市政工程项目的不断增多，对于工程质量也成为了各界人士关注的话题之一。因为市政工程建设是国家经济命脉的重要保障，其施工质量不仅影响着工程建设的美观性，还会影响着施工人员的人身安全。因此在市政道路施工中，一定要保证施工材料的良好质量，确保完好无损，使其完全符合市政施工的标准需求。同时对于混凝土的配比情况也要进行严格的监督管理，控制好沙石、泥浆及外加剂的配合比例，遵循工程施工的行业标准，使其完全达到施工需求，最大化增强水泥的抗力，发挥其耐久性、抵抗性。此外，还要注意水泥的含碱量，因为内质的骨料与水泥中的碱性成分一旦融合，就会发生化学效应，严重影响工程质量，很容易导致路面裂缝的形成。
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二、市政道路施工中裂缝的有效措施
（一）、施工措施
为了顺应建筑市场的需求，很多小型企业为了某种利益，在市政工程的建设中采取恶性竞争的方式，在成本上节衣缩食，采购一些没有国家认证资格的施工材料，使其在施工过程中发生突发性的质量问题，不仅加大了工程返工几率，增加了工程的任务量，而且拖延了工程进展，对施工人员的人身安全也带来了威胁。面对这种情况，市政建设单位必须加大路面施工的管理制度，建立完善的监管机制，对工程施工进行科学、合理的管理政策，提高工程质量，降低道路施工的裂缝成因。同时还要对施工方案进行有效的优化措施，使其在施工材料的配比上达到工程施工标准，按照严格的配比制度保证水泥、沙石、泥浆的配比程度，增加它们在混凝土施工中的有利特性，结合实际的施工情况选择适合的混凝土材料，保证整体工程的施工质量。另外，施工企业的监理部门要认真执行可靠的监管制度，做好混凝土工程的后期养护工作，安排专业工作人员24小时对混凝土进行保湿、覆盖等工序，采用科学的养护手段，有效的完成养护工作，实现道路施工的可持续发展。
（二）、路面设计
每一项工程建设都离不开设计师的精心设计，它是贯穿整个工程的重要组成部分，直接影响整个工程的施工质量和设计变更等方面。路面施工建设也不例外，要秉着科学合理的设计理念，还要注意其精准性和实效性，在施工过程中要按照严格的工程设计要求及相关的方案措施来进行，还要根据具体的施工环境而定。在市政道路施工中，要结合实际的市政施工情况，借鉴国外先进的施工技术水平及丰富的实践经验，依据完整的设计方案，保证其准确性和可行性。同时还要经过专业人员对搜集的以往的设计方案资料和文件进行归纳和整理，制定多种解决措施，以便在施工过程中出现任何突发事件可以对其进行及时的处理。在市政道路施工中最重要的就是要注意混凝土的施工技术，根据其特性来优化施工方案，在施工前要找出引起路面裂缝的原因，尽早的制定出有效的解决方案，使之具有一定的针对性，从根本上保障市政施工的质量，降低裂缝发生的几率。
（三）、合理的修补裂缝
导致路面裂缝的原因有很多，市政建设单位要综合考虑多方面的因素，并采取相应的技术手段对其进行有效的处理，切合实际的保障裂缝的现象发生。首先应该进行道路表面的修补，这种方法在当下的道路施工中是最为常见的使用方法，在混凝土表面再涂抹上水泥，利用水泥水热化的特性来修补裂缝。这种修补方法对路面施工起到了很大的好处，既能修补不同程度的裂缝，也不影响混凝土本身的承载力和内部结构，是道路施工中最受欢迎的修补方法。其次是灌浆修补方法，这种方法适用于裂缝较深的道路施工，或是已经对市政道路施工结构造成威胁的路面，它可以完全填补表面修补的空缺，利用水泥浆和环氧聚合物进行合理的配比，通过灌浆设备将混合的材料灌注到裂缝中，可以完全让裂缝不留一丝空隙，保证路面施工的平整度和光滑度。最后一种修补方法就是成本较高、效果更强的嵌缝修补法，施工前需要将裂缝完全凿开，然后将填充材料完全填入到裂缝中，再进行密实的挤压来修补裂缝。尽管这种修补方法需要投入的成本较大，但是修补效果却是三种修补法中效果最佳的方法之一，可以完整的保护好道路工程的美观性、平整性，为整个工程的质量提供良好的途径。
结束语
综上所述，在市政路面施工中，经常出现路面裂缝的情况，究其原因，有很多形成因素，最主要的就是施工技术的不规范及施工材料质量不符合施工标准所造成。因此市政部门及相关监理部门须加大施工管理制度，制定严格的施工计划和行为准则，把好工程质量关，从小处抓起，对每一施工环节都进行有效的监督和管理，不放过任何可以导致裂缝的因素，保证工程施工的质量，充分体现其安全性、可靠性。同时还要制定多种预防措施，避免发生突发状况时可以积极有效的应对，最大化控制市政路面裂缝的现象发生，更好的发展城市建设。
参考文献：
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[3]余伦淑。路面裂缝在市政公路施工中的控制对策分析[J]2014（23）169-170
论文作者:张艳
论文发表刊物:《基层建设》2016年14期
论文发表时间:2016/10/27
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