摘要:随着我国国民经济的不断发展以及科学技术的不断更新,使得建筑业也逐步发展起来。特别是有关道路桥梁的施工技术有了一个明显的提升,有效改善了传统道路桥梁施工技术存在的安全隐患。本文主要基于目前我国道路桥梁施工技术的现状,探讨了我国道路桥梁施工技术的发展趋势,旨在提升我国道路桥梁施工技术的质量和水平。
关键词:道路桥梁;施工技术;现状;发展趋势
在我国道路桥梁施工领域中,各类施工技术以其先进的技术优势被广泛应用,在一定程度上提高了我国道路桥梁施工的质量和水平。虽然施工技术种类较多,用处不一,但随着建筑行业的快速发展,已形成了一个完备的施工技术体系,其中主要包括关于道路桥梁的基础理论研究、具体的施工方法以及各环节的工艺流程等。为了进一步推动我国道路桥梁施工技术的长足发展,我们要重视施工技术以及相关工艺的重要作用,并将施工技术应用于具体的道路桥梁施工中。就目前我国道路桥梁施工技术的发展现状,并对发展过程中存在的诸多问题进行深入分析,探讨和研究了我国道路桥梁施工技术的发展方向和发展思路,在发挥施工技术优势的同时,从根本上提高我国道路桥梁施工技术的质量和水平。
一、我国道路桥梁施工技术的现状
随着我国建筑领域的快速发展,道路桥梁施工过程中,各项技术的应用还需要不断改进和优化,因此,作为施工单位来说,要对道路桥梁施工技术予以充分重视,牢牢把握好施工技术的发展现状,针对发展过程中存在的问题和不足予以分析,从而有效发挥道路侨联和施工技术的优势,,进一步实现道路桥梁施工技术的质量和水平。
(一)道路桥梁施工技术水平不高
在我国道路桥梁施工过程中,施工技术及其工艺水平较低,无法适应我国建筑领域发展的速度。由于施工技术的约束,其中钢筋混凝土快速形成技术的应用,无法满足建筑物结构的完整和强度的要求,这就会导致整个建筑领域的质量和安全存在问题,无法达到建筑压工程验收的标准。比如,当处于天气恶劣的环境下,由于建筑物质量存在问题,可能会倒塌的现象。此外,部分施工单位还沿用传统的钢筋结构,该结构的抗压抗拉能力较弱,耐腐蚀性能较差,使用周期较短,无法支撑较长时间,严重制约了建筑物的使用周期,不仅造成巨大的经济损失,还无法保障道路桥梁使用者的生命安全。
(二)道路桥梁钢结构部件腐蚀现象较为严重
在我国道路桥梁施工过程中,施工材料主要以钢结构零部件为主。因此,施工技术及其工艺选择舍上的变化不大。由于道路桥梁施工的特殊性和复杂性,作为整个结构的核心部件,钢筋容易被腐蚀,这就导致道路桥梁在使用过程中容易导致意外安全事故的发生。但道路桥梁结构中,钢筋被腐蚀,不仅大大减少了道路桥梁的使用寿命,还严重损害了人们的人身财产安全。在道路桥梁施工过程中,造成钢筋腐蚀的因素较多,而整个道路桥梁施工具有整体性和复杂性,需要施工单位积极转变施工理念,采取多种手段和途径进行综合治理,从而有效解决钢筋腐蚀的相关问题,进一步提升我国道路桥梁施工技术的质量和水平。
二、我国道路桥梁施工技术发展趋势的展望
基于我国道路桥梁施工技术的现状,充分认识到我国道路桥梁施工中存在的问题和不足,施工单位要积极转变施工理念,引入先进科学的施工技术手段,从根本上改进和优化我国道路桥梁施工技术,牢牢把握好我国道路桥梁施工技术发展的方向和趋势。
(一)施工材料的选择要多元化
就目前我国道路桥梁施工发展现状而言,施工材料的种类较为丰富,主要以钢筋、混凝土为主,如图1。随着各类新型施工材料的引入,在道路桥梁施工过程中被广泛应用,如铝合金、碳纤维等新材料,这类新型材料的耐磨性能以及抗腐蚀能力较好,目前处于实验阶段,未来可能会被广泛认可和应用,应用前景较为广阔。 可见,在我国道路桥梁施工过程中,建筑材料的选择要呈多元化的发展趋势,在确保抗压抗拉强度的同时,还要具有足够的硬度以及抗腐蚀能力,以此来确保整个道路桥梁工程的安全性。
(二)道路桥梁施工技术环保化
由于我国的各项发展要基于可持续发展理念,因此,道路桥梁施工技术要全面贯彻绿色环保的理念。在我国道路桥梁建设中,施工单位要积极转变发展方式和理念,在提高建筑材料利用率的同时,降低施工污染率,积极引进先进的施工技术,从根本上实现施工技术的全面升级。道路桥梁施工技术环保化主要体现在预应力、防水、钢筋结构以及混凝土几个方面,利用工程学原理对施工技术予以改进和优化。其中,在防水方面,可以向复合型材料以及有机材料方向进行拓展,在提高材料利用率的基础上,减少对环境的污染,从根本上实现我国道路桥梁施工技术的可持续发展。
结语
在我国道路桥梁施工技术发展过程中,施工单位要积极转变施工理念,引入先进的技术优势并进行广泛应用,不断改进和优化道路桥梁施工技术,牢牢把握好我国道路桥梁施工技术的发展趋势,以此来促进道路桥梁施工的质量和水平,在提高道路桥梁工程质量的基础之上,从根本上促进我国建筑事业的蓬勃发展。
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论文作者:陈红海
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第04期
论文发表时间:2019/6/21
标签:桥梁论文; 道路论文; 施工技术论文; 我国论文; 过程中论文; 钢筋论文; 在我国论文; 《工程管理前沿》2019年第04期论文;