摘要：随着社会的进步和经济的发展，我国的市政道路也在不断发展，市政道路是一座城市的“命脉”，因此，对于市政道路的质量要求也特别高，需要有较高的质量和稳定性，以便保证整体通行的良好。但是，对于市政道路的积水问题，需要我们及时作出应对措施，一些市政道路在汛期时往往出现积水问题，严重影响了人们的正常出行。
关键词：市政给排水；规划设计；问题；措施
引言
注重市政给排水规划设计问题及解决方案探讨，有利于提高相应的设计工作效率与质量，完善市政给排水规划设计方案。因此，需要在落实市政给排水规划设计工作过程中，深入分析相关存在问题，积极探索有效的解决方案并加以使用，促使市政给排水规划设计更加高效，满足后续作业计划顺利实施要求。
1市政道路排水设计的意义
随着我国经济的发展，我国的城市化也逐渐进步，在发展的过程中，往往会出现道路排水和城市绿化水渠的互相矛盾，这一种情况也会较大程度的影响人们的正常出行，对人们的日常出行造成了一定的困扰，还对车辆的正常运行带来了不便。其次，由于市政道路的排水路线相对来说比较长，在保证城市交通的正常运行下还要节约运行成本以及管道的使用寿命，就需要要求道路具有较高的质量和承载能力，以及各种较高的参数，只有这样才能够提高对于城市道路大面积积水的处理能力和车辆运行能力。如果无法处理积水带来的交通困扰，会造成城市交通拥堵，以及由于积水问题而带来的道路崩塌和损坏，车辆在正常运行的过程中也会发生侧滑，从而引发交通事故，造成生命财产安全，以及积水漫入排气筒而造成发动机进水而导致的车辆损坏问题，限制了城市的良好发展。如果长时间的积水无法处理，积水会导致路基松软，即使后来处理之后，也会因此造成不可逆转的安全隐患。路面上多余的积水，还会因为重力的作用进入附近的地下土壤，还会受到来自外界温度变化的影响，从而发生热胀冷缩的现象，从而影响路边的路基结构，对交通的正常运行也起到阻碍作用。而且在一些特殊的路段，如果周围有山丘包围，如果做不好相应的积水问题，还会造成泥石流，从而导致大面积的交通瘫痪，还会造成生命财产安全，对社会的影响是巨大的，所以需要政府加快对于市政道路的积水处理方案的设计，从而保障人民的正常出行，也可以促进城市的稳定发展，只有排水问题能够根治，才能够使市政道路发挥其应有的作用。也要加强生产废水和城市污水的处理，保证道路排水不和其相混淆，才能够使城市道路的排水正常进行。
2市政给排水规划设计方面的存在问题
2.1缺乏有效的排水体制
城市发展中传统防洪和排水设施设计，强调采用分流制排水体制将雨水和污水尽快排出城市，忽视了城市径流面源污染控制和雨水资源利用。同时随着流域整体水质的逐步改善，随机性暴雨径流和突发排放事件会给水体生态系统带来一定的冲击，对流域污染控制工作提出了更高的要求。但是，有的城市雨污分流排水体制并不能经济有效地解决暴雨污染负荷问题，在应对城市径流污染问题中也缺乏适用性，降低了市政给排水规划设计水平，给后续作业计划的实施带来了阻碍。
2.2给排水规划设计的科学依据不足
在实施市政给排水规划设计中，设计内容是否具有良好的科学依据，体现着这类工程的规划设计水平。实践中因某些市政给排水工程规划设计的科学依据不足，致使最终得到的设计方案缺乏适用性，影响着给排水系统的运行效率与质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆具体表现为：（1）在市政给排水规划设计中缺乏对各种用水器具、用水工艺和用水行为的实际监测，且对新型用水技术替代规律和扩散规律的基础研究不够充分，缺乏对多种用水信息的综合性、结构性分析手段和方法，这些问题都制约着市政给排水规划设计水平的提升；（2）部分市政给排水规划设计中由于专业的规划设计方法不够丰富，且规划设计中对市政给排水系统所在区域的实际情况考虑不充分，导致市政给排水规划设计中的科学依据并不充分，从而加大了其设计问题发生率，影响着给排水工程在实践中的规划设计效果。
3市政给排水规划设计问题的解决措施
3.1化设计绿化带排水
在城市的现代发展中，会对城市绿化做出相应的要求，随着环境的恶化和气候变化，这种慢慢成为一种硬性要求，能够起到一定的保护作用，还可以起到美观的作用。但是绿化带带来的积水问题也不容小觑，由于绿化带是比较松软的土壤，往往比较容易积水，长时间的积水会对路面造成一定的影响，还会减少道路的使用寿命，这就需要在对城市道路的排水系统进行设计时，充分的考虑到这一问题。根据实际经验我们可以得出，可以在绿化带周围两侧建立混凝土封闭墙来减小绿化带积水对道路的影响，也可以在绿化带区域每隔一定的距离设置一定的集水井，将绿化带的积水引入其中，也可以在旱季起到滋润植物的作用。这种方式虽然说比较有效果，但是造价相对较高，在实际施工中，如果没有足够的经费，可以用碎石来代替混凝土，并且还要填充一定的黏土，要保证黏土的透水性较差。
3.2化设计绿化带排水
在城市的现代发展中，会对城市绿化做出相应的要求，随着环境的恶化和气候变化，这种慢慢成为一种硬性要求，能够起到一定的保护作用，还可以起到美观的作用。但是绿化带带来的积水问题也不容小觑，由于绿化带是比较松软的土壤，往往比较容易积水，长时间的积水会对路面造成一定的影响，还会减少道路的使用寿命，这就需要在对城市道路的排水系统进行设计时，充分的考虑到这一问题。根据实际经验我们可以得出，可以在绿化带周围两侧建立混凝土封闭墙来减小绿化带积水对道路的影响，也可以在绿化带区域每隔一定的距离设置一定的集水井，将绿化带的积水引入其中，也可以在旱季起到滋润植物的作用。这种方式虽然说比较有效果，但是造价相对较高，在实际施工中，如果没有足够的经费，可以用碎石来代替混凝土，并且还要填充一定的黏土，要保证黏土的透水性较差。
3.3设计路基排水
市政道路一般是由路基、路面和绿化带三部分组成，这里面最基础的道路设备就是路基，在进行市政道路的修建过程中，要把路基设计好而且在施工的过程中要使用质量比较好的施工材料。在对城市道路的排水系统进行设计的过程中，要将路基的排水设计放在第一位，相关的设计部门要充分掌握施工路段的周围地质以及水文状况，要经过一番充分的调研之后才能够进行具体的设计。还要充分调查历年来的降水量的多少，以便做好汛期的排水设计，也可以根据降水量的多少来设计具体的排水等级。其次，需要排水的设计任务应该放在城市的建筑规模中去，城市的排水设计是一个大工程，不是一个单独的排水系统，需要充分的考虑各个方面的影响，必须要每一个环节进行协调处理，从能够做好城市的排水作用。在具体的设计过程中，还要针对于实际情况做出灵活的处理，如果路基本身水分比较多，就需要做好相应的处理，不能够碾压或者晾晒，否则会对路基造成不可挽回的损失。对于含水量不是很高的路基，就需要在施工之前挖一条纵向的排水沟，以便后期的施工。除此之外，还要特别注意立交桥处的道路排水设计，由于路基都是立体的，相对于地面的排水设计需要更为繁杂的设计。
结束语
对市政给排水规划设计问题的及时处理，确保其设计方案应用有效性，改善市政给排水规划设计状况。同时，排水规划应保持一定的弹性，既要能适应上位规划的调整带来的干管线路、排水泵站位置的改变，也能满足建设过程的时序性带来的调整。
参考文献：
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[2]赵小然.市政排水工程规划设计探讨[J].门窗，2014（06）：249.
[3]张磊.市政排水工程规划设计分析[J].门窗，2014（06）：250+254.
论文作者:路广
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/27
标签：积水论文; 规划设计论文; 绿化带论文; 给排水论文; 市政论文; 路基论文; 城市论文; 《基层建设》2019年第9期论文;