(中国能源建设集团天津电力建设有限公司 天津 300100)
摘要：电厂主要目标是消耗更少的煤炭资源，创造更多的能量，提高煤炭利用率。汽轮机在实现提升利用率节约成本等方面发挥了巨大的作用，促进了电厂效益的提升，展现了新技术的活力与重要性。汽轮机及其辅机设备安装质量对整个电厂的正常工作运转具有重要影响。
关键词：汽轮机；辅机设备；安装
引言
电厂规模是伴随着中国经济的飞速发展而扩大的，而且显现出越来越重要的地位。通过火力发电，可以提高发电效率，为人们的生产和生活带来很大的便利。支持火力发电的各种设备也十分重要，其中，汽轮机就是这些设备中最重要的一部分。
1汽轮机及其辅机设备安装施工准备
1.1环境准备
一般情况下，汽轮机安装位置大多位于电厂厂房内部，因此，在施工人员进行实际安装工作之前，厂房应封闭完成，地面、各层平台混凝土浇完成并具备使用条件，只有这样才能够有效保障安装过程中，各项机械运输、吊装、安装等施工顺利进行。汽轮机基本安装在厂房内汽机岛（汽轮发电机组基础）对于安装平台上所存在的杂物也要做到清理、清扫干净，对于一些空洞的位置，施工人员要将其封堵起来，对于通道，则应做好相应的位置标识，而对于临边的栏杆，施工人员也要做好防护工作。厂房的行车安装、试验、验收完并取得特种设备使用证书。另外，经土建专业、安装专业联合检查、验收，重点是标高、纵横中心线、地脚点检孔（数量、位置、孔径、间距、垂直等）、基础表面、预埋件等部位，验收合格并办理交接手续，正式进入安装阶段。
1.2技术准备工作
第一，了解每一步的操作，并细化到每一个零部件。要确保零部件完整，缺一不可，性能正常，这是技术准备的首要前提。第二，搜集整理安装的辅助工具。第三，要有完善的安装计划和施工方案，经过确认签字后方可进一步了解。第四，由专业人员对方案进行评估，如果存在一定的问题，需要及时进行修改，或者重新进行制定。最好经过两次专业评估才能确定方案可行。
2汽轮机及其辅机设备安装要点
2.1基础验收
首先对基础进行外观检查，表面平整，无露钢筋，无裂缝、蜂窝麻面，标高符合设计图纸要求，地脚螺栓孔应光洁，孔洞垂直，基础的纵横中心线在标准范围，检查基础的预埋件等。
2.2垫铁布置
在布置垫铁时，垫铁的位置应由质检人员检查、确认，最大限度地避免施工失误。布置垫铁前，工作人员应先采用錾子粗敲，再用磨光机精磨，并以红丹粉着色法对汽轮机实际的安装接触面积进行检查。一般情况下，两组垫铁距离应控制在300~700mm，每组垫铁一般不超过3块，但在特殊情况下允许达到5块，而对于只允许有一对斜垫铁的情况而言，工作人员应对每组垫铁之间的间隙进行相应检查，合格标准：间隙不能塞入0.05mm塞尺。
2.3台板安装
在结束垫铁的安装工作后，施工人员就可以安装台板了，安装前，技术人员应先进行台板的清理检查，同时，在之后的汽缸支脚与研配台板接触检查方面，相关技术人员应确保其接触均匀，通常而言，上述两部件之间的相互接触面积应保持在75%以上，以厚度为0.05mm的塞尺进行检查，当两部件接触面四周均不能塞入，则判定为合格。此后，进行台板就位，按中心线和标高要求进行测量调整找正、找平。值得一提的是，将台板放置在垫块上时必须要注意放轻动作，从而有效减轻施工操作对于台板的冲击，验收合格后紧固地脚螺栓。
2.4轴承的安装
主要包括支持轴承和推力轴承。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆支持轴承安装前应将轴承清理干净，检查轴瓦是否脱胎和轴承球面或垫块研刮，轴瓦油隙的测量调整，通常采用压铅丝法测量间隙。推力轴承安装的主要要求是推力瓦块的乌金与推力盘的接触均匀，推力轴承的球面座装配紧密及推力轴承间隙正确。
2.5汽缸组合安装
安装汽缸组合的第一步就是要先将汽缸中的所有孔、道以及内缸壁上的杂物、型砂、焊瘤以及焊渣等清除干净，并以压缩空气反复吹除各个孔室。完成上述步骤后，技术人员则可将汽缸水平吊起，值得注意的是，下汽缸吊起工具应为专用操作工具与一定规格的设计吊耳，水平吊起就位过程中，相关工作人员还可以进一步对汽缸的中心、水平以及标高等位置进行校正、调整，此外，在进行汽缸中心以及纵向水平的校正过程中，技术人员还可以将转子吊入，并按照转子的实际安装扬度进行轴承坐标高低的调整，在汽缸前后汽封洼窝位置找准转子中心，从而完成下气缸的就位校正，此后，进行固定销点焊把紧地脚螺栓。另外，在下汽缸安装完毕后，工作人员可将各级隔板、汽封、轴承瓦等部件自汽缸内吊出，必要时，为了避免混用，还可以采用钢印进行打号标记，而隔板则应妥善安置在专用的隔板架上，并做好相应的防腐、防锈工作。技术人员将已经组合好的下缸吊到已经安装完毕的台板前箱猫爪承力面和后台板上，其次，在对其下缸组合进行找平找正，在这一工序中，除了按照基础纵横中心线进行拉钢丝找平、找正这一方法之外，技术人员还可以利用合像水平仪完成找平工作，即先采用合像水平仪对轴承与气缸上定位置汽缸水平和扬度测量，再在各个水平横向以水平尺进行中分面处测量，其中，纵向水平以后轴承座处为零向前端扬起，其具体水平偏差不应超过0.20mm/m，而纵向扬度方向基本保持一致，且每段差数之间的误差不应超过0.05mm。
2.6隔板、导叶环安装以及气封
按照规定的顺序将各个处于清洁状态的零件下放到上下气缸中，在各部分零件的逐级下放至汽缸的整体过程中，技术人员也应对上下隔板结合面之间的间隙进行逐级检查，其间隙宽度不得超过0.05mm。此时，施工人员还可以运用塞尺、滚胶布以及压铅丝等工具进行汽封间隙的进一步检测，即利用压铅丝调整间隙，采用滚胶布进行验证：于汽封检查间隙处贴以胶布，同时，在转子汽封片上涂抹丹红，此时，技术人员则可以通过检查胶布在转子吊起以后的被磨损情况具体判断汽封间隙的实际情况（当胶布发黑或直接被磨断，则表明汽封间隙过小，技术人员应对其间隙进行适当的刮修）。
2.7扣大盖和二次灌浆
对汽轮机内部的每个零件仔细检查，确认没有问题之后，再对汽轮机扣大盖。扣盖之前要穿上专业工作服，按照要求先进行试扣，成功之后再进行扣大盖。扣完大盖后，要对汽轮机表面进行清理，进行二次灌浆。要严格按照汽轮机的操作要求进行操作，确保汽轮机可以稳定运行。
2.8凝汽器的安装
首先进行凝汽器的组合，待安装就位进行穿、胀管，再进行进水实验。大中型机组目前广泛应用的是凝汽器安装在基础的弹簧支座上，与汽轮金排汽缸的连接采用焊接方式。根据设计图纸在汽轮机基础的显著位置上标出凝汽器的纵、横中心线和标高，根据中心线和标高，检查凝汽器洞口尺寸及基础支座的位置和标高，将基础支座混凝土表面铲平，以便安装时放置垫铁和二次灌浆时使用。
结语
随着市场经济和社会经济的快速发展，电力作为必需能源越来越供不应求，人们需求越来越多，电力供应紧张，供求矛盾日益显现出来，这就要求大力发展我国电力企业。由于地域差异，我国北方地区一般以火电为主，汽轮机又是火电设备的基础，能够节约煤炭资源利用率，因此，汽轮机的安装需要受到极大的关注。因此在安装过程中要严格按照厂家图纸和设计要求进行安装，任何一个环节都不能出现问题，不能在未经设计和厂家代表共同见证的同意下随意更改安装顺序和图纸要求，同时在安装过程中控制好工艺质量，确保汽轮机及其辅机设备完成高质量、高标准的安装。
参考文献:
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[2]刘亚邦.刍议火电厂汽轮机安装中的常见问题[J].企业技术开发,2014,33(27):80-81[2017-09-13].
论文作者:马海鹏
论文发表刊物:《电力设备》2018年第6期
论文发表时间:2018/6/25
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