贯彻全国两会精神推进大货车司机群体入会
□江苏省总工会
共享经济领域建会、“八大群体”入会，成了今年全国两会政协总工会界委员们热议的话题。江苏省总工会在这方面有了一些实践和体会，总结出来以利贯彻两会精神，推动这项工作再上新台阶。
此时，一杭那种悔恨，无法用言语表达。他压抑着哭声，看着护士给母亲穿衣服，又拿一张蓝色塑料纸，轻轻盖在母亲脸上，用一辆平车把母亲推出了病房。而他，站在一旁，像个局外人。
根据中央要求和中华全国总工会关于“五大领域”建会，“八大群体”入会工作的统一部署，江苏省省总工会实行“一扩三化”（扩大基层工会组织覆盖面，推动基层工会工作者队伍社会化、基层工会服务社会化、基层工会活动社会化）工作总要求，创新建会方式、整合建会资源、集聚建会合力，积极推动货车司机等八大群体入会，推动农民工入会工作实现新提升。
明确任务，积极行动。全国总工会部署这项工作后，江苏省总工会认真分析形势、研究措施，迅速贯彻落实，将八大群体的入会工作作为基层工会组织建设“抓基础，组织兴会”中的重要内容筹划，及时召开专题会议，制定下发实施方案，根据江苏各地农民工队伍的分布特点，因地制宜下发任务分解表，指导各地采取“1+7”工作模式，突出抓八大群体中在本地人数多、影响大、特色强、基础好的群体重点推进，同时带动其他七大群体的入会工作。
南京市作为全国大货车司机入会试点单位，成立专项工作领导小组，研究制定《南京市总工会关于货运企业建会和货车司机入会的指导意见》，制定工作计划、明确工作目标，规范货运工会的组织架构、工作职责以及作用发挥，从不同层面采取措施稳步推进大货车司机入会工作。
T1时刻：根据风力、光伏的实际出力情况、负荷需求、储存电量水平等，进行生产调度调整，如指定电源出力、管理负荷、控制交换功率等。
组织观摩、相互促进。深入基层，深度发掘基层推进货车司机等群体入会工作先进经验做法，组织各地工会通过相互学习、交流、分享、研讨等形式共同实践提高。今年3月，组织全省相关人员观摩常州大货车司机等群体入会集中行动现场会，又组织观摩盐城市总工会召开的以“入会入家·关心关爱”为主题的大货车司机、物管人员集中入会推进会和连云港市总工会召开的“护工爱老人·工会爱护工”为主题的护工护理行业工会联合会成立仪式，在现场学习中比学赶超、共同提高。
试点先行，整体推进。利用南京市总工会开展大货车司机入会试点工作的契机，积极帮助指导，总结经验，绘制工作路线图指导全省：一是推动龙头企业建会，带动其他货运企业建会和货车司机入会；二是积极稳妥推进物流园区和道路货运行业工会建设，扩大对中小微货运企业和货车司机的有效覆盖；三是推进以挂靠方式运营的企业工会建设，引导其积极吸纳货车司机入会；四是依托乡镇（街道）、村（社区）工会等，组织灵活就业的货车司机入会；五是会同相关部门推行“互联网+”工会普惠性服务，借助货运网络平台等宣传动员货车司机入会。
开展调研，摸清情况。加强调查研究，切实摸清企业分布和货车司机群体工作生活特点和入会现状，因地制宜确定工作重点，明晰集中发力方向。江苏省总工会联合省交通海员工会，调查货运行业从业人员状况，并指导地方工会开展精准调查。调查显示：2018年，全省共有国家A级物流企业433家，其中国家4A级以上物流企业165家；省级重点物流企业269家。截至去年9月，江苏省有货运业户36万余户，其中个体业户近30万户；拥有道路货运车辆76万余辆，其中危险货物运输车辆1.24万余辆；从业人员(包括驾驶员、场站装卸员、危货押运员等)140余万人。物流企业一体化运作、网络化经营能力不断提高，涌现出苏宁物流、飞力达、林森物流、货拉拉、运满满、中储智运、福佑卡车等一批有影响力的本土知名物流企业。这些调查为确定工作目标及寻找突破点打下良好基础。
转变观念，创新思路。坚持不懈加强职工之家建设。为加快货车司机停车、休息、食宿条件，江苏省总工会联合省交通运输厅，结合江苏实际，印发了《江苏省“司机之家”建设试点实施方案》，在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、物流园区和无车承运人试点企业建设了一批功能实用、布局合理、经济实惠、便捷舒适的“司机之家”，通过服务让广大货车司机受益吸引其入会，通过组织货车司机参与家的建设牵引工会建设。在推进活动中，积极转变建会思路，一方面依托物流企业建会，建立入会“蓄水池”，另一方面激发大货车司机的工会意识，强化他们的入会意愿，创新入会方式。由于货运行业的特殊，工作场所的变化，工会运用信息化的平台和手段，联系广大司机，力求司机到哪里，工会组织的关心关爱就延伸拓展到哪里，坚持入会和服务一体推进、相互促进，以工会组织的作为扩大自身在企业和职工群众中的存在力影响力，进一步激发广大农民工入会的内在积极性。
广泛宣传，跟踪问效。将推进大货车司机等八大群体入会工作作为“强基层、补短板、增活力”行动的重中之重，做到有部署、有落实、见成效。成立调研组，深入集中行动重点区域、重点产（行）业跟踪问效、调研指导，并且总结经验，借助《江苏工人报》《江苏职工之家网》等媒体进行推广。
球形金属粉末是金属3D打印的核心材料，是3D打印产业链中最重要的环节，与3D打印技术的发展息息相关。在“2013世界3D打印技术产业大会”[1]中，权威专家对3D打印金属粉末的性能要求给出了清晰的定义，即尺寸小于1 mm的金属粉末，此外，还要求金属满足纯度高、球形度好、粒径分布窄、含氧量低、流动性好等要求。2014年6月颁布的ASTM F3049-14标准规定了3D打印金属粉性能的范围和表征方法[2,3]。目前，3D打印用金属粉末材料主要集中在铁、钛、钴、铜、镍等金属及其合金方面[4]。
全国两会的召开，对于坚定中国信心、凝聚奋斗力量具有十分重要的意义，也为做好工会基层工作，特别是组织建设工作赋予了新内涵，注入了新动力。下一步，江苏省总工会将认真贯彻全国工会推进货车司机等群体入会工作现场经验交流会精神，继续借助各方优势和资源，形成合力，更加扎实地做好推动货车司机等群体入会工作。
46岁的大货车司机马小刚带着24岁的儿子在高速公路上昼夜奔波，睡在货车上，吃在马路旁，长年不着家。吴凡摄影