浙江实强建设有限公司,张清华,325029
摘要：冬季道路桥梁工程，受到低温影响比较严重，特别是混凝土施工过程中的浇筑工艺，直接增加了道路桥梁混凝土施工的压力。冬季低温环境对道路桥梁混凝土浇筑的影响比较大，很容易引起裂缝或结构问题，无法保障混凝土在道路桥梁中的稳定性，因此，本文以冬季道路桥梁工程为研究对象，分析混凝土施工中的浇筑方法。
关键词：冬季；道路桥梁；混凝土；浇筑
道路桥梁是我国交通体系中的重点部分，起到交通连接的作用，而且属于交通体系中的枢纽地带。道路桥梁施工中的主体是混凝土工程，为了保障混凝土施工的质量，道路桥梁施工企业应该主动控制混凝土浇筑，消除浇筑方法中潜在的质量隐患，通过加强对混凝土浇筑的控制，满足道路桥梁混凝土施工的需求。
一、冬季道路桥梁施工中的混凝土浇筑方法分析
冬季道路桥梁施工中，混凝土浇筑工艺较为复杂，需要根据道路桥梁的环境要求，安排混凝土浇筑应用，预防冬季低温对混凝土的影响。
1、混凝土浇筑中的加热技术
混凝土浇筑中的加热技术，主要是解决冬季低温问题，促使混凝土浇筑能够符合道路桥梁的施工要求[1]。例如：某道路桥梁工程中，混凝土结构施工处于冬季环境中，温度在-3℃~-5℃，严重影响了混凝土的浇筑工艺，该道路桥梁混凝土浇筑前期，采取加热搅拌的方式，保障混凝土的性能，该工程中采用了电加热技术，通过电缆连接混凝土的搅拌设备，利用变压器供电，工程对混凝土搅拌的温度有明显的要求，而且搅拌过程中使用的水，温度不能太低，水温要配合电加热搅拌的温度，以免形成温度差而影响搅拌的质量，该工程电加热搅拌期间，搅拌池要进行保温处理，避免低温环境干预搅拌后的混凝土。
2、混凝土浇筑中的运输技术
道路桥梁工程中，混凝土搅拌位置可能与施工现场存有一定的距离，要求混凝土运输时，注重保温、保暖，避免运输途中混凝土冷却过快，影响后期浇筑的效果。冬季道路桥梁施工中，尽量缩短混凝土运输的时间，防止混凝土在外暴露的时间过长，同时还要控制运输的速度，确保混凝土运输的平稳性。
3、混凝土现场浇筑的方法
以某高速公路道桥施工为例，分析混凝土现场浇筑的方法。该工程对混凝土质量的要求非常高，用于保障公路桥梁的稳定性，由于该工程处于冬季低温环境中，所以现场浇筑受到低温的影响[2]。首先该工程使用彩色条布，封闭施工现场，用于保障混凝土浇筑现场的温度；然后规划电热毯保温，将电热毯覆盖到土工布上方，一直到道路桥梁承台顶面施工的混凝土初凝环节，电热毯可以一直发挥保暖作用，缓解低温对混凝土浇筑的影响，待承台建设大约3公分的围堰时，先排除承台施工中的冷水，排入到围堰内，再将电热毯取走；最后该工程重点控制墩柱中混凝土的浇筑温度，采取热水浇淋的方法，预防墩柱混凝土温度过低，最主要的是解决了温度裂缝的问题，强化墩柱混凝土结构的整体性。
二、冬季道路桥梁混凝土浇筑中的工艺缺陷
根据冬季道路桥梁混凝土浇筑方法的应用，例举浇筑工艺中出现的缺陷，表明冬季低温对混凝土的影响。
1、浇筑时间控制不当
浇筑方法决定了混凝土的强度，道路桥梁对混凝土强度有明显的要求目的是保障道路桥梁在冬季环境中也能具备足够的强度[3]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆冬季低温环境对道路桥梁混凝土的浇筑时间有明显的影响，当外界气温降低时，混凝土运输过程出现了严重的凝结现象，混凝土到达道路桥梁的施工现场，不能快速进入浇筑状态，干预了工程原本设计的浇筑时间，进而降低了混凝土浇筑时间的控制力度，无法保障混凝土浇筑的质量水平。
2、引发混凝土裂缝
冬季道路桥梁施工中，外界温度降低到0℃以下时，混凝土内的水分失效，不对混凝土有任何作用，此时混凝土浇筑时，很难达到预想的效果，干扰了混凝土的成型，而且水分会残留在浇筑后的混凝土结构中，水分结冰加大了混凝土结构的膨胀力，混凝土结构中出现了不同程度的细纹裂缝，降低了混凝土的粘合力，促使道路桥梁面临着很大的安全隐患，最主要的是道路桥梁混凝土结构不能达到强度标准，道路桥梁通车后，一旦出现重载、超载的情况，安全事故的机率明显上升。
3、浇筑中保温措施不足
冬季温度变化明显，昼夜存在的温差比较大，道路桥梁施工中混凝土浇筑中，容易出现保温不足的问题。混凝土浇筑保温中的措施，按照预测温度进行设计，实际应用时，外界温度潜在偏低或偏高的问题，不能保障保温措施与混凝土浇筑的相符性，引起了保温力度不足的问题，对混凝土浇筑的质量造成影响，而且不利于冬季道路桥梁混凝土的正常浇筑，引发一系列的风险问题。
三、冬季道路桥梁混凝土浇筑时的质量控制
冬季道路桥梁中混凝土浇筑时的质量控制，有助于解决浇筑中的缺陷问题，规范道路桥梁施工混凝土浇筑工艺，规避冬季低温环境的影响，促使混凝土浇筑工艺，能够满足冬季道路桥梁的施工要求，确保道路桥梁混凝土浇筑能够在低温环境下正常进行，维护道路桥梁混凝土浇筑施工的积极性。
1、严谨控制浇筑时间
道路桥梁施工中，对混凝土浇筑的时间有明确的要求，必须按照时间安排混凝土浇筑。例如：某道路桥梁工程中，其在冬季环境中安排混凝土浇筑作业时，科学规划混凝土浇筑前期、后期的各项工作，合理安排冬季混凝土的浇筑时间，该工程中提前安排了混凝土保温处理，消除冬季低温的影响，避免混凝土结块或固结，待混凝土运输到道路桥梁施工现场后，立即安排浇筑工作，把控浇筑的时间，尽量降低低温对混凝土浇筑的影响，浇筑时间合理，才能为混凝土强度控制提供相关的条件，体现出冬季混凝土浇筑时间控制的重要性。
2、消除温度裂缝干扰
冬季低温对道路桥梁混凝土裂缝的影响，是一项不可忽略的问题。如果冬季低温潜在裂缝干扰，道路桥梁工程必须停止浇筑工艺，预防引起更大的混凝土结构问题[4]。按照道路桥梁混凝土浇筑的温度需求，外界温度低于-5℃时，混凝土浇筑中，不仅要采取保温措施，还要规划维护方法，确保混凝土浇筑时，能够快速达到温度的临界值，消除水分冰冻造成的混凝土裂缝，混凝土浇可以顺利的进行。道路桥梁冬季混凝土浇筑控制中的裂缝防治，在很大程度上提高了混凝土结构的稳定性，达到道路桥梁的强度标准，避免影响混凝土浇筑的水平。
3、合理规划保温措施
冬季道路桥梁施工中，混凝土浇筑保温措施，要以真实温度为主，施工企业可以采取温度测量的方式，利用温度计测量室外的温度，在此基础上设计保温措施，确保冬季外界温度浮动，能够在可控制的范围内，不会对混凝土浇筑保温造成任何影响，还能优化混凝土浇筑中保温措施的应用，加强混凝土浇筑的规范性。因此，冬季道路桥梁混凝土浇筑中，合理规划保温措施，提高混凝土浇筑的优质性，为冬季道路桥梁施工提供高水平的混凝土浇筑工艺，消除冬季低温对混凝土浇筑的影响，积极落实混凝土浇筑方法在冬季道路桥梁施工中的实践应用。
结束语：
冬季道路桥混凝土施工，本身具有一定的难度，混凝土浇筑工艺较容易受到温度的影响，干预了混凝土浇筑的质量。根据混凝土浇筑方法在冬季道路桥梁施工中的应用，提出质量控制的措施，用于解决混凝土浇筑工艺中的质量缺陷，确保混凝土浇筑的优质性，维护冬季道路桥梁混凝土施工的质量和性能。
参考文献：
[1]梅东升.道路桥梁冬季混凝土浇筑技术的施工工艺[J].科技展望,2015,06:34.
[2]余国玺.浅析冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术[J].科技创新与应用,2013,32:218.
[3]王英冬.浅析在冬季道路桥梁施工中混泥土浇筑方法[J].企业技术开发,2011,16:143-144.
[4]张宝剑.刍议在冬季道路桥梁施工中混泥土浇筑方法[J].黑龙江交通科技,2013,12:121-122.
论文作者:张清华
论文发表刊物:《基层建设》2015年15期
论文发表时间:2015/11/18
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