摘要：随着社会的发展和进步，铁路施工技术得到大幅提升，对铁路运行的安全性意义重大。在铁路桥梁施工中，连续梁梁挂篮技术应用较为广泛。本文主要介绍了当前铁路桥梁连续梁挂篮施工技术要点，分析了连续挂篮施工技术的内容，为铁路桥梁施工的发展提供更大的支持。
关键词：铁路桥梁；连续梁挂篮；施工技术
1引言
近年来，在社会经济发展的作用下，人们的生活水平也在不断的提高，越来越多的人拥有了私家车，这对铁路桥梁工程的施工也增大了压力。为此，需要加强现代施工技术的了解，为铁路桥梁工程施工质量的提升提供保障。连续梁挂篮施工技术是目前铁路桥梁工程施工中运用到比较多的施工技术之一，具有非常好的施工效果。为此，需要加强连续梁挂篮施工技术具体内容的了解，从而发挥最大的使用价值，提升铁路桥梁工程的施工质量。
2挂篮概述
2.1挂篮简介
挂篮是悬臂灌注法的主要施工设备，该活动作业平台能够沿轨道行走，它支承在已完成的悬臂梁段上用以进行下一梁段的施工。待新灌梁段施加纵向预应力后，挂篮即前移进行下一梁段施工，竖向、横向预应力张拉及压浆在挂篮移动就位后进行。如此逐段循环直至完成全部梁段。本文以三角形桁架式挂篮为例进行说明。
2.2挂篮分类
按构造形式，挂篮可分为四种，分别是混合式、型钢式、斜拉式、桁架式（包括平弦无平衡重式、菱形、三角形、弓弦式）；按抗倾覆平衡式，挂篮可分为三种，分别是半压重锚固式、锚固式、压重式；按挂篮走行方法，可将其分为两种，即一次走行到位和两次走行到位；按其移动方式可分为三种，分别是组合式、滑动式、滚动式。
3连续梁挂篮施工技术要点
3.1合拢段的施工分析
这一阶段的施工注意是针对挂篮底模平台，目的是促使侧模与吊架的形成，满足合拢施工的要求。悬臂梁段施工基本与预应力张拉压浆施工同步，此时可以移出悬臂挂篮，长度约一米左右。挂篮位置确定之后，要进行有效锚固，而后进行调整，主要涉及底模、侧模以及翼缘板。针对气温测量，要维护前期工作成果的同时，关注骨架方面的影响，在完成计算结果核算之后，实现与预埋件焊接，借助张拉预应力钢绞线的作用，目的是强化稳固性。在混凝土施工的时候，要提升混凝土的品质，做好细节控制，可以选择在温度较低的情况下进行。
3.2挂篮混凝土浇筑施工
在挂篮混凝土浇筑施工时，需要注意以下几点：第一，浇筑过程中，严格控制混凝土浇筑施工荷载，确保两端荷载保持均衡；第二，合理控制两悬臂端混凝土重量的偏差，采用两端交叉泵送混凝土的方式，确保哦两端混凝土对称浇筑，提高挂篮施工的安全；第三，在浇筑混凝土时，采用先底板，再腹板，最后顶板的顺序，不可颠倒浇筑顺序；第四，在混凝土振捣施工时，需注意避免振捣棒触碰预应力筋的波纹管，确保波纹管的不发生变形和破损。
3.3轨道安装
轨道的安装是整个工程中的一个重要的步骤，比如说在进行0号段的轨道安装时，首先要严格的按设计的要求进行混凝土的浇筑，这里需要注意的是，为了减少接缝，每个梁段的混凝土浇筑必须一次成形，这样才能保证浇筑的质量，筑好以后再进行0号梁段的压浆、张拉等，然后可以放出挂篮行走轨道的轴线并安装轨道的垫梁，这些工作一定要保证整体的水平。下面就可以铺设钢枕及轨道了，钢枕及轨道的安装一定要遵循数据要求，严格控制好轨道的中心距，而且轨道面一定要平整，各个钢枕之间的高度差不能超过5mm，因为在最后还要安装穿入刚才埋好的钢筋处两根轨道，找出轨道水平的顶面，进行轨道中心距的准确测量，最后再锁定轨道。
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3.4对预应力施工的介绍
预应力施工在挂篮施工中作用巨大，尤其波纹管的安装更是彰显重要性。因此，要全面做好施工质量和安全的工作。在混凝土灌注工作完成之后，要重视波纹管性能的控制，目的是防止变形和渗漏现象的发生。混凝土标准达到之后，张拉施工可以进行，维护张拉力和伸长量的指标，控制张拉力的效果。另外，要以真空辅助灌浆法为主，保证压浆操作的顺利进行。为了提升材料的作用，可以添加适量的阻锈剂。
3.5挂篮行走
在当段混凝土浇筑施工完成后，混凝土强度达到一定要求后，挂篮可向前行走。在挂篮行走前，需检查挂篮各构件、行走系统、悬吊系统的稳定性，确保行走过程中的安全。同时，在挂篮行走过程中，需由专人同一指挥，不可随意行走。
4铁路桥梁工程挂篮施工质量管理措施
4.1严把材料、设备关
根据铁路桥梁挂篮工程施工特点，需要严格把控施工材料、施工设备关。由于施工材料是挂篮工程项目施工质量的物质保障，材料质量达标是工程施工质量的基础，因此需要加强对施工材料的质量管理。在铁路桥梁工程材料的质量管理主要包括以下几方面：第一，材料调研阶段，需要选择品质有保障的材料，例如混凝土搅拌站；第二，在材料进入现场时，需要检查材料的合格证、性能测试单，并进行抽检。对材料的型号、规格、外观进行试验，在检查合格后方可允许使用，对抽检不合格的铁路桥梁材料不得进入现场。
4.2需要做好相关应急措施
在进行铁路桥梁工程施工中，难免会遇到一些突发的情况，为了避免对工程施工的进度造成影响，需要提前做好相关应急措施的方案。首先，在铁路桥梁的施工现场，有可能会出现车辆，这个时候，就需要现场的工作人员做好排查工作，必满造成伤害。其次，当出现施工塌方的现象时，必须要检查人员的受伤情况，同时立即疏散人员，并及时的拨打急救电话，还需要做好现场安全排查工作的开展，了解塌方的原因，并提出有效的预防措施，避免造成事故再次发生。最后，需要加强高空坠物的管理，禁止施工现场高空落物，这样非常容易造成现场施工人员的受伤。同时还需要加强高空作业设备的安全检查，避免出现安全事故，事故一旦发生就需要立马进行人员抢救，同时排查原因。
4.3做好技术交底的工作
当工程正式施工的时候，各个部门要加强沟通，确保每一道工序都能很好的衔接，做好相应的交底工作，在开展施工工作时，施工单位需要严格的按照技术交底的内容开展工作，确保施工的工作人员能够对施工的步骤和工艺等进行整体把控，尤其是那些最基础的部分，要有数，这样才能保证工程施工朝着规范以及准确的方向发展。
5结束语
综上，挂篮施工在整个桥梁连续施工中占据举足轻重的地位，施工技术含量较高，对整个施工过程影响深远。在挂篮施工中，要做好细节处理，避免偏差出现，这对工程顺利进行极具价值。因此，要做好相关预算，提升数据的精准性，降低挂篮偏差，维护施工的顺利进行。
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论文作者:张静波
论文发表刊物:《基层建设》2017年第20期
论文发表时间:2017/11/6
标签：挂篮论文; 混凝土论文; 铁路论文; 轨道论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 预应力论文; 《基层建设》2017年第20期论文;