公路沥青路面常见病害养护技术核心探究
董桂梅
内蒙古乌兰察布市商都县公路管理段 内蒙古乌兰察布 013450
[摘 要] 随着我国社会经济的发展，对交通道路提出了更高的要求。因此，近年来，我国不断国大交通建设力度，为我国社会经济的高速发展提供更优质的交通服务和保障。随着大量公路工程的建设，为了能够有效提高公路工程的质量，加强公路沥青路面养护施工是必不可少的，不仅对提高交通安全具有非常重要的作用，还能够有效延长公路使用寿命，为我国社会经济发展建设，做好交通保障。本文对公路沥青路面常见病害养护技术的核心进行深入的探讨和研究，并提出可靠的建议，以提高我国公路建设质量，推动我国社会经济的发展和进步。
[关键词] 公路；沥青路面；病害；养护技术
在国民经济建设中，交通是非常重要的影响因素，具有至关重要的作用。此外，交通建设对稳定国防，也具有非常重要的基础作用。我国社会经济的高速发展使得车流量大幅度增长，城市人口数量越来越大，这些都对公路交通提出了更高的要求。因此，在建设公路工程时，必须要保证路面长期内都能够保持良好的平整状态，从而提供更好的交通服务功能，同时也能够有效提高行车安全性。所以，必须要做好公路养护和维修施工，对公路沥青路面常见病害养护技术加强研究，不断提高技术水平，提高公路沥青路面的质量，为社会经济发展建设以及居民日常出行，提供更好的交通服务。
1 公路沥青路面常见病害的成因
1.1 裂缝
裂缝是公路沥青路面最常见的病害之一，有横向、纵向以及网状裂缝三种类型。形成横向裂缝的主要原因是温度应力，在温度应力的影响下，路面疲劳从而产生裂缝。这种裂缝会不断向下延伸，加快沥青老化，破坏公路沥青路面的结构，降低其抗裂缝能力，给交通路道埋下安全隐患。
纵向裂缝主要是由于地基和填土不均匀而造成的，例如没有规范处理土质台阶、分层填筑厚度不符合要求、压实度不足等等。
赛十娘说着眼睛就红了。我想，这个女儿心还是蛮善的。她像是有点儿破罐破摔，兴许她是有说不完的难呢。夜夕她跟我搭嘴儿，就说起她娘老子，泪眼婆娑的。她今年二十三，十一年冬月生的。刚满周岁，他父就死了。是参加汉口江岸的工人罢工，叫吴佩孚的兵打死了。她怏怏地说：“我妈后来说，么那样倒霉呢？几万人罢工，流弹就把他逮着了。再过一天就是小年了，那天还飘着雪花，我妈抱着我靠在门边，望我父回来过节，哪想到等回的是我父的尸体……二十七年六月间，东洋人进攻汉口，街坊们一窝蜂跑反，看着飞机冲过来，跟着就丢下几个炸弹。我妈趴在我身上，她是护着我了，自个儿却炸死了……”
网状裂缝不是一开始就形成的，而是由于早期裂缝受到雨水或表层水的反复渗透及冲刷，或唧浆造成公路沥青路面下陷变形，从而产生的一种裂缝。
其次，在基层或下面层的压实施工中未达到要求强度。
1.2 车辙
造成公路沥青路面车辙病害的主要原因有四相方面：
第二，在拌和沥青混合料时，操作标准以及工艺流程控制不严；混合料比例错误，细料过少。
二氧化碳，工业纯，购自武汉子晗工业气体有限公司；硼酸，硫酸，氢氧化钠，盐酸，硫酸铜等试剂均为分析纯，购自上海国药集团化学试剂有限公司。肌糖原试剂盒，谷草转氨酶试剂盒，尿素氮试剂盒，乳酸脱氢酶，肌酐试剂盒，丙酮酸激酶均买自南京建成生物工程研究所。
再次，表面有裂缝，雨水顺着裂缝侵入沥青混凝土内部造成浸泡或腐蚀。
最后，在建筑过程中存在质量问题，基层含有不稳定夹层，受到车辆行驶的影响对路面形成横向推挤，造成波形车辙的产生。
“咱们村，老头子媳妇去世后都愿意重新再找一个老伴，但是很多老太太老头去世以后，不愿意再找。咱们村好几个50多岁的寡妇，都不愿意重新找。”（C5,女，59岁）
1.3 松散
松散是指公路沥青路面的面层中的集料形成颗粒脱落，粗细集料散失起砂，造成路表面粗麻磨损以及剥落，长此以往会形成坑槽。造成松散的原因如下：
在对公路沥青路面常见病害进行维修养护时，针对不同的病害，需要使用不同的维修养护方法。一般来说，主要的维修养护方法有以下四种：
第一，沥青混合料中油石比低，沥青少粘结性差。
受季节因素影响，天气炎热时沥青向上迁移到表层， 天冷时积聚于路面表层，形成有光泽的沥青膜，这种现象称之为泛油。形成泛油的原因主要有五个方面：
第三，含泥量超标，粉尘过多将集料颗粒包裹，不能与沥青膜进行有效的粘结。
范冰冰的出道，源于参演一部叫《女强人》的电视剧。当年只有15岁的她，只参与拍摄了三天的戏。放在今天，也就是跑龙套的。但范冰冰的演艺经历赫然写着：1996年，范冰冰参与拍摄刘雪华与邵兵主演的电视剧《女强人》。这就像在北京的打工仔，称自己参与首都建设差不多。不出名时可以理解，出了名还这样做，说明这三天短暂的拍摄对她之后的演艺事业足够重要。
第四，在高温下拌合，造成沥青老化。
第五，未有效处理松软的基层。
第六，骨料酸碱度偏低，无与有沥青有效粘合。
第七，渗水造成沥青粘附性和粘结力降低。
矿井提升机也是煤矿生产过程中重要的运输设备，具有控制难度较大、运行速度快和惯性质量大的特征。矿井提升机的运行环境极为复杂，对设备的正常运行影响较大，如在恶劣的开采环境中提升机的某些电气元件常出现失灵等现象。此外，矿井提升机在工作过程常面临交替转换工作，常出现机械设备故障等问题，严重影响了矿井提升机的正常使用效率，降低了煤矿企业经济效益。在矿井提升机设备中采用微电子技术、仿真模拟技术等可以有效提升矿井提升机的智能化程度和机器运行的安全性能。自动化的传感元器件能够增强矿井提升机的自我判断能力和自我诊断能力，不仅简化了提升机的制作结构，还便于机械的安装与维护，有效提高了矿井提升机的性能。
1.4 冻胀翻浆
主要发生在冻融时期，形成该病害的原因是水侵入沥青路面内部，路基土水稳定性能不足，形成积水，积水冻结鼓胀，造成路面胀起开裂。融化后，受到车辆重压形成道路翻浆。
其次，是车流车过大，对路面表面造成过度磨损。
1.5 沉陷
沉陷病害主要发生在挖方段和填挖交界处，病害面积较大。其主要形成原因有四个方面：
首先，土质路堑排水性能不好造成积水从而产生不均匀沉降。
其次，交通量超过路面强度，形成路面疲劳破坏。
再次，施工质量问题，如填挖路基不均匀、路基或基层强度不未达到实际要求等等。
最后，桥头路面发生不均匀沉降，引起沉陷并或与桥面错位。
1.6 拥包
是指局部隆起，形成原因主要有三个方面：
首先，在摊铺沥青混合料的过程中细料集中于局部，没有均匀摊铺；路面的上下层没有做好粘结。
研究显示，侵犯行为与员工的情绪状态有密切关系，许多负性情绪会导致侵犯行为，这些负性情绪包括：愤怒、苦恼、悲伤、紧张等。Hepworth[11]等(2004)研究显示，在员工的愤怒情绪状态和工作场所侵犯行为之间具有较强的一致性，愤怒情绪状态是员工的侵犯行为的主要原因之一。对于为什么愤怒情绪会导致员工的侵犯行为，研究者认为原因在于个体情绪对其理智和行为具有极大的影响力量，研究也显示愤怒情绪会使员工处于失控状态，变得缺乏自知力，也丧失自控力，因而在实施侵犯行为时变得无所顾忌。[12]
最后，陡坡、起伏度较大或较多的路段，沥青面层混合料受到行车作用，发生位移，聚积于一处形成拥包。
本文根据离散资源的不同类型，对应地适用不同的极大相容公理组，然后给出该类分配的相应数学模型以及最优的分配方法.
1.7 泛油
第二施工时温较低，没有充分压实，面层内部存在较大的空隙。
第一，对混合料中的沥青用量过多，组成设计不合理。
首先，是受到施工材料，即沥青混合料质量的影响而形成的。
第三，过多喷洒粘层油或洒布不均匀。
第四，摊铺沥青混合料时不够均匀，细料集中于局部，产生离析。
第五，渗水，导致沥青漠剥落，下层沥青与石料剥离， 引起泛油。
1.8 龟裂
唧浆受内、外两方面因素影响而产生的，内因是沥青路面基层施质量差，空隙率过大导致渗水，在积水浸泡下导致局部离析，进而在路面表层产生龟裂。
外因是受到交通量的影响，由于交通量过大，长期处理超载和高频率动载作用下，应力增加，影响了路面结构，造成龟裂。
2 对公路沥青路面常见病害进行维修养护的主要方法
2010～2015年，山东省基层卫生机构卫生人员数呈现先增加后降低的趋势，整体增幅11.75%，其中，社区卫生服务中心人员增幅最大，为62.35%，其次是社区卫生服务站，为22.11%，乡镇卫生院增幅为9.15%，而村卫生室人员到2015年呈现降低趋势，整体降幅5.63%。(详见表2)
第一种方法是主要维修养护网状裂缝，但没有发生明显变形和唧浆现象的涂胶防渗方法。其具体措施是在表层涂抹修补胶，达到防渗水的目地。
第二种方法主要用于维修养护未出现明显错台和啃边的裂缝，称为灌缝防水法。其具体措施是对裂缝灌热沥青达到防水的目的。
中介机构在金融体系中起着重要的作用。对我国现有的中介机构进行脱钩改制，允许非政府组织形成各类中介机构，鼓励行业内的优化组合。同时，可以采取多方合作的方式，使应收账款证券化得以顺利进行，比如与国际著名评级机构签订合同、开展相关合作。
(1) 小波变换将隧道位移序列分解成一个个子序列，通过Elman网络对时间序列的敏感性，对子序列进行训练，并由模糊控制器对位移系统进行控制，通过控制误差E和误差变化率Ec来实现对位移预测网络的修正，最后将子序列叠加得到输出结果，小波-模糊控制Elman预测精度要比单一Elman和有限元等方法高，对比试验结果比较明显，适合隧道位移变化预测。
第三种方法主要用于处理龟裂、蜂窝、车辙等问题，应用这种方法时需要注意路面变形不能太严重。具体作用是对病害处热烘后适当添加新料，再进行人工搅拌，注意搅拌必须要均匀，最后压实即可，实现对公路沥青路在病害处补强。这种方法，被称之为热烘补料法。
第四种方法是挖补填筑法。主要用于已延伸至路面中下面层，甚至是基层的病害。具体做法是清除病害部分，再进行分层填筑。
3 对公路沥青路面常见病害进行维修养护的关键要点
第一，采用灌缝防水法时，要注意必须先对裂缝中的灰尘进行彻底的清理，才能够使用热沥青进行灌缝修补；加热温度要达到130℃以上，还要注意热沥青的流动性；灌完后沥青冷却至60℃左右时，需对表面多余沥青进行清理。
本实验将10批护肝剂制剂样本的39个共有峰导入SIMCA-p13.0软件，进行PCA。对39个共有峰峰面积进行标准化处理，计算相关系数矩阵、特征值和方差贡献率。结果见图4。由PCA图可以看出，通过PCA将10批药材分为4大类，其中S2为一类，S6、S10为一类，S4、S8、S5为一类，S3、S9、S7、S1为一类。与聚类分析结果一致。
第二，在进行面层热补时要注意作业时温度不能低于100℃；对表面大集料要进行彻底清理；新料添加要均匀，碾压必须密实。
第三，使用挖补填筑维修养护方法时，要注意除了凿除清理病害层后，还要对表面灰尘进行彻底的清理；洒粘层油时必须要做到全面布满界面，不留死角且不能流动；必须要分层彻底压实，四周接缝填料要略高；最后在四周接缝处涂抹冷补胶涂，进行防渗处理。
4 沥青公路病害防治的对策
首先，对沥青面层的厚度要适当减薄。需要注意在减薄过程中，基层和底基层主要负责承载，因此不需要增厚面层。只有使用优质沥青才能够达到提高沥青路面使用性能的目的。一般情况下，沥青面层都会产生温缩裂缝，且沥青面层越厚，越容易产生车辙。要做好防水施工，必须要在沥青路面施工中，有效确保基层和底基层结构的合理性。
其次，必须要对沥青混合料的质量进行严格控制，从根本上确保沥青路面的质量。一般来说，在公路工程中进行沥青路面施要时，要求沥青必须要具有良好的高低温性能，且抗老化、含蜡量低、高粘度等征点，只有符合这些要求的沥青，其品质才符合公路沥青路面施工要坟。选择骨料时要求表面必须要粗糙，石质坚硬、耐磨、嵌挤作用好、与沥青粘附性能好。要设计沥青混合料级配时，必须要充分考虑实际情况，如施工现场的气候、交通等因素，从而有效保证设计的科学性，提升公路沥青路面质量，延长使用寿命。
最后，必须要对公路沥青路面的施工过程进行严格控制，全面保证施工质量。建立完善的施工管理体系，按照相关管理质量要求进行施工。确定管理目标及工序，责任落实到人，对每一道工序都要依照相关管理规定进行严格的检查、控制和评定。特别是要控制好对沥青混合料的级配及拌和质量，保证沥青混合料质量达标。
5 结语
公路工程是我国交通建设的重点内容，对我国社会经济的发展进步，具有非常重要的影响。为了保障交通质量安全，提高交通服务功能，必须要对公路沥青路面进行有效的养护，切实作好养护工作，进一步提高我国的交通服务功能和质量，为我国未来的国民经济建设，做好准备。
楚墨的确没有睡好。在经过一整天胆战心惊的煎熬以后，他开始后悔。他说的那些都对：吃饭前没请静秋，有人谈到茶馆，他打电话喊来静秋，醉酒，打不到车，步行送静秋回家，雨越下越大，去酒店避雨，静秋吐了一地，迷迷糊糊睡过去，无奈之中开房，与服务生送静秋去房间……这些都对。他向念蓉隐瞒的是后半部分。后半部分，在那个挂着厚厚的窗帘、开着橘红色落地灯的房间里，静秋及时醒来，然后他与静秋，丢盔弃甲，溃不成军。然而他并不快乐。或者说，当他终将赤裸并且柔软的静秋压到身下，当他用了八年的时间终将静秋俘虏，他并未迎来期待之中那种天崩地裂水乳交融的快乐。随之而来竟是惆怅，伤感，恐惧，无边无际的忧伤……
参考文献：
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[4]宁洛瑜，裴之鼎．沥青路面温拌薄层罩面技术分析[J]．环球市场 ，2018，(32)：299．
[中图分类号] F540．3
[文献标识码] A
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