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摘要：当前，社会经济发展进程中，高速公路建设项目规模不断扩大，其中的桥梁建设施工中，预应力施工技术比较常见，该施工技术的应用，使得高速公路项目施工质量得到了明显的提高，增强了道路运行的稳定与安全性，道路使用寿命得到了延长。但高速公路桥梁建设中，受各类因素影响，预应力施工过程还存在一些问题。本文主要论述了高速公路桥梁施工中，预应力施工技术及实施要点相关知识，希望对相关领域研究有帮助。
关键词：高速公路桥梁；预应力施工；技术要点
引言
高速公路桥梁施工中，预应力施工技术是非常重要的一项施工技术，它可以有效增强了桥梁整体结构的稳定与安全性，利于项目承载能力的提高。目前，随着经济的发展，交通运输量的加大，对公路桥梁施工质量有了更高的要求，而桥梁预应力施工技术，使得公路桥梁整体施工质量得到提升的同时，缩短了项目施工周期，节省了建设成本，创造了更多的社会与经济效益。
1、预应力技术内涵与特点
高速公路桥梁施工中，优良稳定性是其自身最为突出的特点。预应力技可应用于特殊施工条件下，便于稳定桥梁结构构建，比如，外力影响下构建发生变形等。同时，技术能产生一定的拉力，就算出现裂缝，也能确保公路桥梁整体不会出现大面积损害。另外，一般公路桥梁有较大的荷载力，因而“疲劳症状”是在所难免的，如果砼构件中适当地地加入预应力，就会降低公路桥梁整体荷载力，在最短时间内修复裂痕，缓解钢筋疲劳问题，从而提高桥梁整体质量。
2、高速公路桥梁施工中预应力技术实施要点
2.1施工准备工作
高速公路桥梁预应力施工中，首先要对预应力钢筋长度公差做好认真检查，确保其不超过标准范围。压力表要具备一定的防震性，其最大读数是最大张拉力的两倍，精度不小于1级，一周校正一次。张拉前，施工人员要严格检查梁体，张拉过程中确保梁体砼强度高于设计强度的95%，弹性模量达到95%，砼施工一周后，进行张拉，一次保障桥梁整体施工质量与性能。
2.3加强预应力技术管理
施工中，相关人员必须要加强管理，因预应力砼结构材料有很高的要求，因而施工材料管理是预应力施工技术管理的核心。另外，施工工艺也会影响施工过程与结果，所以施工工艺与技术也是十分重要的，以此保障项目施工进度，提高项目整体上施工质量。
2.4严格控制预应力施工质量
高速公路桥梁施工中，预应力施工技术质量控制是必不可少的，首先要精确与牢固定位各控制点高程，尽可能避免损害预应力钢筋波纹管。如果波纹管出现问题，必须要及时更换补强。其次，预应力钢筋控制器存在一定的张拉力，便于预应力施工技术优势得到充分保障。再次，为了预防各类杂物流入孔道，必须要将各孔道口及连接部位严密封堵好。最后，注意预应力钢筋周边不能开展焊接作业，加强保护预应力钢筋成品。预应力施工中，施工质量控制与每位施工人员密切相关，因而实际施工质量控制中，施工人员职业素养的提高显得尤为重要。
3、高速公路桥梁施工中，预应力施工质量水平提高的措施
3.1加强控制水含量
为了提高施工质量，实际施工中，砼要加强控制水含量。针对第一时间没有应用降低实际流动性的水泥浆，不能借助加水方法增强其流动性，浆体搅拌时，相关技术人员要严格要求并掌握水泥、外加剂及相关施工用水量等，以此顺利开展施工。另外，如果已经完全搅拌砼材料，要在第一时间内完成搅拌，有效预防水泥砼发生失效等问题。
3.2严格密封各接口位置
高速公路桥梁施工中，有效密封各接口部位，已成为高速公路桥梁预应力施工整体质量提高的重要途径。在此过程中，相关技术人员要深入了解并准确掌握桥梁施工现场情况与各施工环节，及时封堵各孔道接口，以防发生遗漏问题，一定程度上，还可有效预防异物进入孔道引起漏浆问题，造成整个管道被堵塞。
3.3相关预应力参数必须要准确
高速公里桥梁此环节施工中，值得注意的是要严格控制预应力钢筋预埋情况及质量，其主要体现为严格要求各控制点高程定位，并进行准确定位，同时保障其它施工工序不会对预应力钢筋波纹造成影响或破坏，一旦发现问题，要及时采取有效措施解决，以防影响施工质量。另外，预应力钢筋张拉与灌浆施工作业中，严格控制整个作业过程也是十分必要的，同时保障钢筋自身长值变化符合实际设计要求，同时再次过程中还注意确保准确无误的进行灌浆计量，以此确保孔道内形成饱满的浆体。此环节施工中，项目技术与施工人员必须要具备一定的专业技能与综合素养，因而施工企业要加强施工人员专业技能的培训，提高其专业施工技术水平，把控施工要点，从根本上保障高速公路桥梁整体施工工艺与质量，如下图1所示，能够有效掌握桥梁预应力智能张拉技术，提高自身智能化操作水平。
图1：桥梁预应力智能张拉技术
结束语
综上所述，随着交通运输业的蓬勃发展，高速公路桥梁建设规模不断扩大，此种情况下，预应力技术应用日益广泛。桥梁实际施工中，预应力施工技术发挥着重要的作用，其有着复杂的施工工艺与工序，所以施工人员必须要严格依照规范要求与标准开展施工，认真操作，从根本上认真控制项目各施工环节质量，全面落实各施工工序，延长桥梁使用寿命，在此基础上，为高速公路桥梁整体施工质量的提升奠定良好的基础，实现可持续发展。
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论文作者:赵刚
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/12
标签：预应力论文; 桥梁论文; 高速公路论文; 钢筋论文; 施工技术论文; 施工质量论文; 孔道论文; 《防护工程》2019年9期论文;