辉煌的70年（十）
黑龙江省档案馆
2004年1月1日，全线贯通的同（同江）三（三亚）公路。
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2008年至2011年全省公路建设示意图。（资料片）
交通运输今非昔比
改革开放以来，黑龙江省的铁路、公路等交通建设驶入快车道，逐步构建起庞大的交通运输设施网络，城乡面貌极大改善，铁路驰骋，公路畅通，空港腾飞，积极助力经济社会的全面发展。
2012年12月1日，全长904公里、世界上第一条在高寒地区建设的时速350公里的高速铁路——哈大高铁全线通车。 （资料片）
2013年9月，哈尔滨地铁一号线开始试运行，冰城地铁车辆获国际设计大奖。 （资料片）
2018年9月30日，我国高寒地区最长的铁路哈佳铁路正式通车运营。 （资料片）
2018年哈尔滨江南江北地铁贯通。 李春晓/摄
2018年12月25日，哈牡高铁正式开通运营。 （资料片）
2018年12月，哈尔滨火车站房投入使用。（资料片）
哈尔滨松浦大桥。
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大庆龙凤湿地跨越工程。
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2011年9月25日，绥芬河到牡丹江高速公路正式交工通车。（资料片）
哈尔滨中心城区跨度最长的立交桥——文昌立交桥。 （资料片）
路桥建设突飞猛进
按照路桥建设发展蓝图，黑龙江省全力推进路桥建设。经过建设者们无畏严寒酷暑，不分昼夜的抢工会战，路桥使城市之间、城乡之间紧密联系起来，极大优化完善了交通基础设施网络结构，方便了公众快捷出行。
2011年11月6日，哈尔滨阳明滩大桥正式通车。 （资料片）
2012年7月20日，我省危桥改造首座特大桥——依兰牡丹江钢管拱桥维修加固工程顺利竣工通车。 （资料片）
哈尔滨机场的中型门户枢纽机场地位逐步确立。 （资料片）
大庆萨尔图机场。 （资料片）
佳木斯机场。 （资料片）
机场扩建助力经济
为满足日益增加的公众出行的需要，黑龙江省全力推进机场建设，省内现建有民用机场13座，其中哈尔滨机场吞吐量位居东北之首。目前已初步形成了方便、快捷的省内机场布局网络体系。
伊春机场。 （资料片）
漠河机场。 （资料片）
五大连池德都机场。（资料片）
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