复杂环境下输电线路拆旧施工技术论文_胡新元

中国电建集团江西省水电工程局有限公司 江西南昌 330096

摘要:依托工程实例,阐述线下交跨复杂及塔基临近建筑物的输电线路拆旧施工技术,实现了全过程不落地拆除旧导地线和狭窄空间拆塔,取得了良好的经济效益,值得今后类似工程借鉴。

关键词:复杂环境;输电线路;拆旧;技术

1 引言

近年来,随着城市化进程加快,城区土地资源日益稀缺,为有效节约城市空间,美化市容环境,对城区架空输电线路无杆亮化改造已势在必行。城区架空输电线路无杆亮化改造是将架空输电线路改造为入地电缆,并拆除旧导、地线及铁塔。由于城区人口密集,建筑物鳞次栉比,交通网线错综复杂,因此输电线路拆旧需面临一系列技术难题。为此,本文依托110kV景北线(李北线)电缆下地改造工程,对复杂环境下输电线路拆旧施工技术进行了深入研究,并成功应用,有效解决了这一难题。

2 工程概况

110kV景北线(李北线)电缆下地改造工程,是将110kV景北线17#~19#塔(即李北线28#~30#塔)间旧导、地线及铁塔进行拆除(此两回线为同塔架设),并改造为入地电缆。拆除旧线长度约362m;拆除旧塔共计3基,其中直线塔2基(景北线18#塔和景北线19#塔,即李北线29#塔和30#塔,呼高均为24m,下同),耐张转角塔1基(景北线17#塔,即李北线28#塔,呼高为15m,下同)。拆除旧导线为单根LGJ-240/30型钢芯铝绞线,地线两根均为GJ-50型钢绞线。沿线施工交叉跨越较多,施工难度较大,其中跨越房屋2处,10kV电力线2处,380V弱电线1处,通讯线1处,昌江大道1处。具体如下图1所示:

图1 110kV景北线(李北线)拆旧施工平面示意图

3 拆旧技术

3.1.1旧导、地线的拆除

先拆除景北线17#~18#档导、地线,长度约174m。在景北线17#塔,将大号侧耐张瓷瓶串连同导线通过Φ13钢丝绳与一3t机动绞磨机连接,并缓慢放至地面;因该档跨越一在建房屋,故需事先在跨越处铺垫木条或竹片,以免导线磨坏墙体。待导、地线落地后,与耐张瓷瓶串分开,并裁断盘成圈回收。

再拆除景北线18#~19#档导、地线,长度约188m。

在景北线18#塔,将左上相滑车内导线连接一3t单头网套后与Φ10迪尼玛绳(破断力为92.5kN,单根导线自重力为1.699kN,所受最大张力约为14.915kN,所受最大合力约为15.012kN,安全系数为6,满足要求)通过一5t旋转连接器连接,最后与一5t机动绞磨机(距铁塔2倍塔高)相连。同时在景北线19#塔用同样方法将左上相滑车内的导线与一5t机动绞磨机相连。上述工作完毕后,两台绞磨同时启动,其中景北线18#塔侧绞磨用作牵引绞磨,景北线19#塔侧绞磨用作制动绞磨,牵引绞磨缓慢将导线向景北线18#塔侧牵引,同时制动绞磨缓慢将Φ10迪尼玛绳送出,直到导线降至事先就位在跨越10kV电力线处的8t吊车(与10kV电力线水平距离≥2m)伸长臂(在10kV电力线跨越处正上方,距离10kV电力线垂直距离≥2m)上,将导线放入事先悬挂在吊车挂钩上的导线单轮放线滑车内;再继续牵引,使导线到达景北线18#塔且全部落地。如下图2所示:

2)待导线全部拆除完成后,该相导线已全部更换为Φ10迪尼玛。最后将迪尼玛降落至地面回收(当迪尼玛至10kV电力线跨越处时,高空作业人员应迅速回收,直至抓住,将绳头往电力线外侧抛掷)。在对迪尼玛进行回收时,需临时封闭昌江大道,应事先与昌江大道主管部门联系,以免影响正常施工。

图2 旧导地线拆除施工跨越10kV电力线示意图

3)待左上相导线拆除完成后,通过同样方法将剩余的左中、左下、右上、右中及右下导线全部拆除。

4)待导线全部拆除后,再拆除地线。其施工方法与导线类似,不同之处为地线与Φ10迪尼玛的连接。地线应先制作一弯头(或用专用的压接式连接器),再与Φ10迪尼玛连接,其余施工方法与导线相同。

5)待迪尼玛回收完成后,首先应立即恢复昌江大道的通行,然后将直线塔上的绝缘子串全部拆除回收。

6)至此,旧导、地线的拆除工作已全部结束。

3.1.2旧铁塔的拆除

旧塔拆除一般有两种方法,即整体倒拆和抱杆散拆方法。当受地形地物限制的旧塔不能采用整体倒拆方法,而采用抱杆散拆方法工效又低时,采用分段倒塔拆除方式。

(1)景北线17#耐张转角塔的拆除

1)结合现场情况,决定整体倒拆此塔。由于待拆塔大、小号及左侧离建筑物相对较近,故选择向距离相对较远的右侧横线路侧倒塔。

2)景北线17#耐张转角塔呼高为15m,全高约为28m。

3)倒塔准备及布置

① 倒塔方向选定后打设侧面拉线、反向拉线及牵引锚桩,各侧锚桩位置应用经纬仪定出,并按3t级埋设。

② 左右两侧面拉线应分别与倒塔牵引绳方向成80°左右的夹角;倒塔牵引绳方向与倒塔反向拉线成一直线,左右两侧面拉线、倒塔牵引绳及反向拉线的对地夹角不应大于45°,拉线及牵绳均采用Φ13钢丝绳。

③ 四侧线绳适当收紧(避免过紧),但四侧受力要基本保持一致,不得产生一侧松、一侧紧的现象。

④ 为防止倒塔时两侧面拉线受力过猛而飞桩,左右两侧面拉线须偏向倒塔牵引绳方向侧。

5)切割塔件

① 准备就绪后,切割(采用气割)铁塔主材及八字交叉铁,但不得随意切割,需按一定顺序,且不能全部割完,要有所保留。(如下图4所示)

② 图3中abcdefgh为八根八字交叉铁,切割时先靠主材边割断abcdef这六根八字交叉铁,倒塔方向侧的gh两根八字交叉铁不割,然后割主材,ABCDEFGH为四根主材的八个面,先割断AF两个面,再割断BCDE这四个面,GH两个面不得割。

③ 图3中倒塔方向侧的gh两根八字交叉铁及主材GH两个面不割断是为了铁塔不向倒塔反方向倾倒,同时可在倒塔时起到支点制动作用,使

塔沿支点成弧形倒下。

图3 塔件切割顺序示意图

6)倒塔操作

① 按图3中要求切割完后,施工人员应远离铁塔,且两侧面拉线锚桩附近不得站人。

② 先将倒塔反向拉线从锚桩处拆除松出,之后人员迅速离开锚桩位置。

③ 当拆除反向拉线时绞磨必须发动,待人员离开后马上启动绞磨将铁塔拉倒。

(2)景北线18#直线塔的拆除

1)结合现场情况,决定整体倒拆此塔。由于待拆塔小号及左、右侧离建筑物相对较近,故选择向距离相对较远的大号侧顺线路侧倒塔。

2)景北线18#直线塔呼高为24m,全高约为37m。

3)施工方法与拆除景北线17#耐张转角塔相同,不再赘述。

(3)景北线19#直线塔的拆除

1)结合现场情况,决定分段倒拆此塔。由于待拆塔大、小号及右侧离建筑物相对较近,故选择向距离相对较远的左侧横线路侧倒塔。

2)景北线19#直线塔呼高为24m,全高约为37m。

4)确定分段高度

因待拆塔全高37米,为确保倒塔过程中与房屋及陡坎有足够的安全净距,此塔分两段拆除,第一段为自塔顶往下13米(该塔此处有平台,便于施工人员操作)塔段,第二段为余下24米塔段。

5)倒塔准备及布置

本塔倒塔准备及布置与景北线17#、18#塔相同,不再赘述。

6)切割塔件

准备就绪后,切割(采用气割)铁塔主材及八字交叉铁,但不得随意切割,需按一定顺序,且不能全部割完,要有所保留。(如图3所示)

② 图3中abcdefgh为八根八字交叉铁,切割时先靠主材边割断abefgh六根八字交叉铁,倒塔方向侧(图中红色虚线箭头方向)cd两根八字交叉铁不割,然后割主材,ABCDEFGH为四根主材的八个面,先割断BE两个面,再割断AFGH这四个面,CD两个面不得割。

③ 倒塔方向侧的cd两根八字交叉铁及主材CD两个面不割断是为了铁塔不向倒塔反方向倾倒,同时可在倒塔时起到支点制动作用,使塔沿支点成弧形倒下。

7)倒塔操作

本塔倒塔操作同景北线17#、18#塔;待第一段倒塔后,第二段倒塔重复以上步骤,直至整基塔全部拆除。

4 结束语

本文通过实例举证,阐述了城区架空输电线路入地电缆改造工程拆旧施工技术;有效解决了线下交跨复杂、塔基临近建筑物等复杂环境下不落地拆除旧导地线和狭窄空间拆塔的技术难题,取得了良好的经济效益,可为今后类似工程提供借鉴。

参考文献

[1]架空送电线路施工手册,李庆林主编.

[2]跨越电力线路架线施工规程DL/T 5106-2017.

论文作者:胡新元

论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期

论文发表时间:2018/11/8

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