浙江伟达建设工程有限公司 311203
摘要：随着道路建设的快速发展，道路软基处理问题已经越来越常见道路工程在施工过程中会遇到很多问题，软土地基便是其中较为棘手的一种。软土地基处理的好坏不仅关系到道路的质量，而且也严重影响到了道路的寿命。本人根据自己的工作经验对以下几种施工技术进行了阐述。
关键词：路桥施工；软土地基；施工技术
软土具有充足的含水量和较强的压缩性，其承载力较弱，多为饱和性粘土。软土分布面积较广，在我国内陆、平原及沿海地区都有分布。软土地质与淤泥较为接近，一般也将其称为泥质土。所以在建筑工程施工时，如果遇到软土土质时，则需要针对土质进行分析，然后再对其进行控制和处理，具体的对工程施工技术进行规划，从而确保施工的顺利进行。软土地基还具有明显的触变性，即当处于完整状态，软土土质没有受到破坏使得软土地基还呈现出一定的固态特征，一旦受到破坏，则会呈现一种稀释流动状态。同时，软土土质还具有较高的压缩性，在压力作用下会自动发生压缩变形，从而会导致建筑物出现沉降危险。另外，软土地基有着较差的透水能力，这就使得软土地基的排水加固处理具有较大的难度。此外，在公路工程建设中，施工企业之间的竞争逐渐向跨区域的模式发展，为了促进企业的发展，越来越多的企业选择了这种发展模式，为道路事业的健康发展提供了强有力的保障。
一、软土地基的影响因素
软土路基作为公路工程施工的主要病害问题， 为确保软土路基施工的质量，必须谨慎施工，同时要和施工现场的具体地质条件、施工材料的供给能力、工期长短等进行充分结合，以此来确定合理的路基施工技术， 有效提高工程施工质量与效益。
1.较高的压缩系数与较低的抗剪强度
低强度是软土地基的主要特点之一， 因为软土具有较大的孔隙，将严重影响到地基承受外力的能力。如市政道路建设中软土地基的强度无法改善，将导致塌陷等问题出现，进而严重影响到市政道路工程的质量与使用寿命， 在增加安全隐患的同时，还会给道路养护增加困难。
2.较强的触变性和流变性
软土地基处理后，长期在重力和外力等作用下，也会产生各种变形问题。在施工过程中如选用的软基加固方式不正确，在软土流动作用下，市政道路很容易出现坍塌等情况，根本无法保证路基的稳定性。
3.较高的含水量和孔隙
因软土中含有较多的水分，导致其孔隙较多较大。在软土地基中其土质的主要组成成份是黏土粒与粉土粒， 大量负电荷往往存在于这些软土粒表面。在空气中大量负电荷会将空气中的水蒸气大量吸收，并在土粒表面停留，进而将土粒含水量不断增加，并将土粒之间的孔隙扩大。
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二、目前我国市政道路软土地基存在的问题
1.液化问题
液化问题会导致饱和松砂空隙水的有效应力会下降，同时会增加压力，当有效应力在零以下，软土地基砂土就会出现一些液体的特征，因此重量比较轻的物体就会浮上去，重量较沉的物体就会沉下去。非饱和性砂土自身的孔隙压力上升幅度比较小，因此一般情况下不会出现液化的现象，但是对于强度的影响会出现一定程度的变形现象，极易导致失稳和沉降现象的发生。
2.沉降问题
软土地基上的公路建设项目，沉降现象的产生较为普遍，由于软土地基的含水量一般较高，具有较强的压缩性能，并且固结系数以及渗透系数比较小，产生沉降现象的时间一般都比较长。地基土如果沉降过度，会使桩的负摩擦问题显露。除此之外，对于地下水的过度开采，也是导致软土地基沉降的一个重要因素。
三、超载预压+塑料排水板
超载预压以及塑料排水板皆为当前时期施工单位进行软土地基处理的重要处理方法，二者皆有其自身的施工优势以及劣势，而将超载预压的施工处理技术与塑料排水板的技术进行结合使用，则能够有效地对两种施工技术进行优势互补，最终保证路桥软土地基施工处理工作的顺利完成，使软土地基的施工获得严格的施工保证。从技术归属上来看，这种超载预压与塑料排水板结合使用的软土地基处理方法属于排水固结法中的一种主要形式。
施工单位利用超载预压与塑料排水板结合的方法结合的方法进行软土地基处理，主要是利用了超载法对天然的软土地基实施进行预压，而塑料板对地基进行排水的同步工作，然后使土体产生固结沉降并最终完成的原理来对软基进行处理的，这种处理方法能够有效地提高软土地基的强度。路桥施工的软土地基施工人员将超载预压与塑料排水板结合进行施工处理具有极其复杂的施工要求，其地基要不断地受到来自施工车辆的重复重压，从而面临着强有力的荷载压力，这就使得软土路基的施工处理遭遇了填土压密沉降以及积累变形沉降两种沉降，而其沉降的幅度也较大，极大地提高了施工处理的困难。
四、软土地基处理应用过程中注意事项
1.软土地基路段填筑前期，要先埋设观测沉降用的仪器、工具，按照设计所提供的指标进行作业，如果发现问题，要立刻停止作业，并及时的进行解决。
2.在添加材料上要根据处理的土质和施工方法的不同采取不同的计量，各项材料技术指标要符合设计和相关规范要求，进行施工作业的材料必须严格检查，对于不合格的添加材料一律不得使用，并且在施工结束后的一段时间内严禁车辆在上面通行。
3.施工现场应该保持干净、整洁，并保证排水的畅通，砂砾坚硬、洁净，且砂层透水性要有良好的透水性能。
4.软土地基路段的桥台桩、通道等部位，应等软基预压结束以后或者沉降稳定后才能开始施工。
结束语
在市政道路施工中，只有根据施工现场的具体要求，选择与之相适应的施工方式技术，才能更好地提升工程的质量，这也是施工的重点内容。作为道路施工的主要病害问题，软基处理技术在道路施工中得到了大量的应用。在施工中应严格遵循相关施工要求进行施工，只有这样才能确保施工的有效性，才能有效提升施工的质量。
参考文献：
[1]卢强 某高速公路软弱地基处理方法 黑龙江科技信息 2015.9
[2]袁霖 强夯法在公路工程软基施工中的应用 山东工业技术 2014.7
[3]贾海洋 浅析公路工程软基施工中排水固结法的应用 科技与企业 2016.8
论文作者:来彩红
论文发表刊物:《北方建筑》2016年12月第35期
论文发表时间:2017/3/28
标签：土地论文; 预压论文; 土质论文; 孔隙论文; 道路论文; 地基论文; 含水量论文; 《北方建筑》2016年12月第35期论文;